| 0
- 16.01.2012 - 19:55
|
У кого была или кто юзает..отличия есть от обычной?
    | |
| 1
- 16.01.2012 - 19:56
| я юзал.. шляпа.. но зато продольной раскачки при движении нет, в отличии от подвески кристи | |
| 2
- 16.01.2012 - 19:57
| а вообще я всегда думал, что торсионка это и есть обычная | |
| 3
- 16.01.2012 - 20:02
| обычная пружинная...а это вроде другое.. | |
| 4
- 16.01.2012 - 20:03
| 3-akustik >когда-то была обычная)) | |
| 5
- 16.01.2012 - 20:12
|
4-genezis > торсион на легковушках всегда подпружиненный.. Что ты вообще хочешь, не пойму? Есть мост, как на классике. Есть торсион, как на 2109 и т.п. Есть многорычажка, как на мерседесе 190Е. Везде есть пружины (если я ничего не пропустил) | |
| 6
- 16.01.2012 - 20:13
| 6 на бусиках нет пружин впереди. | |
| 7
- 16.01.2012 - 20:16
| 7-genezis > так какая подвеска обычная? макферсон? | |
| 8
- 16.01.2012 - 20:18
| обычная это где стоят пружины. | |
| 9
- 16.01.2012 - 20:19
| 9-genezis > на всех легковушках торсион с пружинами | |
| 10
- 16.01.2012 - 20:20
| да нет не на всех...вот я и хочу узнать..насколька она мяхче... | |
| 11
- 16.01.2012 - 20:21
| 11-genezis > с чего вдруг она будет мягче? | |
| 12
- 16.01.2012 - 20:22
| я читал про нее... | |
| 13
- 16.01.2012 - 20:24
| 13-genezis > покатайся на многорычажке.. поймёшь, что торсион - это ничем не лучше мостов на УАЗике | |
| 14
- 16.01.2012 - 20:26
| 10-akustik > плз подробней, де в любой работает торсион. запор не щитаетсо) | |
| 15
- 16.01.2012 - 20:27
| чинить неудобно обычно | |
| 16
- 16.01.2012 - 20:27
| 15-Костег™ > Golf - сойдёт? | |
| 17
- 16.01.2012 - 20:30
|
на 2109 где торсион? ММС пахеро 2 - передняя подвеска торсионная. жесткий тубарет, шо песец | |
| 18
- 16.01.2012 - 20:37
| Автор, ты про танки говоришь, или про машины? | |
| 19
- 16.01.2012 - 20:38
| про машины конечно....а что на танках стоит? | |
| 20
- 16.01.2012 - 20:39
| 20-genezis > на Т-34 кристи, на Т-72 торсионка | |
| 21
- 16.01.2012 - 20:39
| а кристи это как? | |
| 22
- 16.01.2012 - 20:41
|
22-genezis > принцип такой | |
| 23
- 16.01.2012 - 20:42
| а..понял. | |
| 24
- 16.01.2012 - 20:47
| торсионная подвеска - это на торсионных полях штоле? | |
| 25
- 16.01.2012 - 20:51
| Торсионная подвеска — подвеска, рабочими элементами которой являются торсионы (упругие стержни, работающие на кручение). Используются торсионы круглого или квадратного сечения, реже пластинчатые — набранные из некоторого числа пластин пружинной стали, совместно работающих на закручивание. | |
| 26
- 16.01.2012 - 20:52
| 25 это прут из мет.спецсплава работает на скручение за место пружин....зачем его стали ставить ф.з. | |
| 27
- 16.01.2012 - 21:05
| а, всё допер, спасибо. | |
| 28
- 16.01.2012 - 21:06
| Торсионая подвеска на Запорожце. | |
| 29
- 16.01.2012 - 21:08
| Этот прут крут, два прута помещаются внутри задней балки и кроме болта с торца никак о себе не заявляют, к ним добавляется масляный аммортизатор и без всяких ресор и пружин, проблем с поломками вообще никаких никогда, у меня были торсионы на Таврии и на БМП, на БМП например другой вариант очень сложен, при обилии опорных катков ставить пружины просто негде, хотя после показательных покатушек они нередко лопались, но 14 Тн тоже не шутки. | |
| Модератор 30
- 16.01.2012 - 23:48
|
30-fjack > все верно. Торсионная подвеска у ЛуАЗа и его "прародителя" ТПК. Минимум "съедаемого" объема - главный козырь, поэтому применяется в танковых шасси (да и вообще, много где). Стабилизатор поперечной устойчивости - тоже торсион. В Луазе торсион выполнен из какой-то опупительной стали, к тому же еще и наклепанной. После 20 лет нещадной эксплуатации один торсион лопнул - заменили. Про отсутствие продольной раскачки - зависит от кинематики, а не типа подвески. Луаз по асфальту козлит, шопипец, зато по неровной грутовке - едет ровно и не скачет козлом, все неровности подвеска "хавает". Ну и у торсионной подвески меньше неподресоренные массы (колеблется только "развязываемый" от кузова элемент и маятник подвески, а в пружинной или рессорной - еще и часть упругого элемента). | |
| 31
- 17.01.2012 - 07:27
| ММС пахеро 2 - передняя подвеска торсионная. жесткий тубарет, шо песец +100500, дубовая. Да к тому же и перебирать ежегодно приходилось, после северной зимы ))) | |
| 32
- 17.01.2012 - 07:29
| У меня есть машина с торсионной подвеской.Никаких там пружин нет.Упругие элементы набраны из металлических прутков различного профиля.Работает на изгиб.Практически вечная.Машина 1969 года выпуска. | |
| 33
- 17.01.2012 - 07:56
| Торсион стоит на первой рено лагуне. Весчь. Никаких пружин, только прутки, работающие на скручивание. На малом грузе практически не отличается по мягкости от пружин, загруженная жестковата, но по крайней мере не проседает. Про вторую не знаю, на третьей уже нет. | |
| 34
- 17.01.2012 - 08:13
| 33-Kos >это которая кабрио? | |
| 35
- 17.01.2012 - 08:15
|
35-Лазуритовый кот >Да. ЗЫ торсион работает на кручение.Чёта косанул:) | |
| 36
- 17.01.2012 - 08:29
| У меня Ситроен Берлинго, задняя подвеска на торсионах, жалоб никаких. | |
| 37
- 17.01.2012 - 08:29
| на копейке багажник подпружинивает торсион! | |
| 38
- 17.01.2012 - 08:37
| Привет! У меня торсион (Саманд), все в норме, но начал пошаливать - появились стуки (правая сторона), ищу проблемное место... Приму мудрые мысли в виде советов! Спасибо! | |
| 39
- 17.01.2012 - 08:42
|
у меня на передней подвеске - торсион, по мелким неровностям очень противно ехать, но как только начинаются ямки и ямы - появляется плавность хода. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
