Тормоза до 100тр
 

Купил мафын - и вот незадача. Производителю хватило ума наддуть двиг, а поставить более производительные тормоза - не хватило.
Отседа вопрос - кто в городе может помочь решить этот вопрос(подобрать что-то приемлемое с других авто, тк новые киты с нонешним курсом - ахтунг 200+ тр).
Нужны суппорта, диски, колодки. Уже готов на немного бу..

фОРТГАМНО?

якорь прицепи

1-глазовыкалупыватель >еще какое)
гавно о 2,5 тоннах

[quote=moeller;41413653] а поставить более производительные тормоза - не хватило.[/quote]
а мож отремонтировать родные тормоза?

[quote=Falcon;41413729]а мож отремонтировать родные тормоза?[/quote]
всё исправно. выработка минимальна. просто в целях экономии не стали заморачиваться с усиленем(а нужно бы - после 2х-3х торможений со 120 до 40 начинается аццкий перегрев и биение на руле)

[quote=moeller;41413807](а нужно бы - после 2х-3х торможений со 120 до 40 начинается аццкий перегрев и биение на руле) [/quote]
дык диски проточи если износ позволяет. и новые колодки.а колхозить самому секас тот еще.тем более если абс и прочее присутствует

Да, машина Форд Эксплорер Спорт

Если просто поставить диски, колодки и суппорта то они не будут давить как положено, нужно ещё гтц колхозить. В общем ищи либо ставь новые диски и колодки + обслужи суппорта.
Если усилишь только перед, то жопа будет неадекватно себя вести

Диски ате, колодки ате, сменить тормозную жижу, в ней воды уже больше чем в карасуне, потом нормально притереть и не забывать пристегиватсо!

[img]https://c-a.d-cd.net/5d0359cs-960.jpg[/img]

передний комплект 405мм 8 поршней ~3200$
задний комплект 380мм 8 поршней ~2900$

имхо тут только ждать нефть по 200$)))

10-он же mugen >
это ты пьяный фотографировал или подьемник уже падает?

а если серьезно то замени колодки на нормальные.
например EBC Blue Staff или Yellow Staff.
стоят они тыщ 15-20 ща)) но тормоза ты реально не узнаешь.
их невозможно перегреть даж родной тормозной системой)
ну или чо нить из гоночных версий феродо, те вроде бюджетней.

[quote=он же mugen;41414158]передний комплект 405мм 8 поршней ~3200$ задний комплект 380мм 8 поршней ~2900$[/quote]
это видел - они совсем ипанулись)
мне понравилась эта идея
[url]https://www.drive2.ru/o/b/2419708/[/url]
фактически взяли тормозульки от инфинити фх50(более чем хорошие тормоза для города при такой же массе) - и бюджетно(там акебоно стоит - до 100тр новый комплект на все 4е колеса) и в размере. но говорят про какие то переделки. вот бы кто помог решить вопрос..
[quote=он же mugen;41414199]а если серьезно то замени колодки на нормальные[/quote]
[quote=он же mugen;41414199]х невозможно перегреть даж родной тормозной системой)[/quote]
так перегреваются диски ведь а не колодки? и биение от дисков

Парашют предлагали?

да уж... людям кричащим - за что такие бабки??!! (про немецкую тройку), надо давать читать подобные темы.

[quote=moeller;41413807]после 2х-3х торможений со 120 до 4[/quote]первую передачу обкатывал что ли? ))))

[quote=H22A5;41413993]Если просто поставить диски, колодки и суппорта то они не будут давить как положено, нужно ещё гтц колхозить. В общем ищи либо ставь новые диски и колодки + обслужи суппорта. Если усилишь только перед, то жопа будет неадекватно себя вести[/quote]
ты прям разрушитель надежд)
как раз в планах было только перед поставить.

[url]http://www.proma-brakes.ru[/url]

18-Жабий глаз >вот-вот. только оттуда)
за 70тр кит 17 дюймовый. ценник оч крутой. а качество? отзывы ничетак вроде!

19-moeller Себе тоже хотел, но руки не дошли. Отзывы в основной массе хорошие, но были и мелкие косяки на первых парах. При нынешнем баксе аналогов похоже нет. ну может JBT может быть, но они по качеству не выше.

Глянул JBT, есть комплект на эксплорер, но ценник чума( А раньше от промы на 10К дороже были.

[quote=он же mugen;41414199]а если серьезно то замени колодки на нормальные. например EBC Blue Staff [/quote]

у меня такие стоят на фортэксплорэрвэ8, чето ничего выдающегося не заметил...

[quote=moeller;41414395]так перегреваются диски ведь а не колодки? и биение от дисков[/quote]

мож и диски гамно.
но диск в принципе держит температуру до 1000С
гражданские колодки плывут уже на 200-300С.
22-DmS >
хз
у меня стояли желтые - сколько не пытался их перегреть по серпантинам - не вариант)
а синие самые злые.
но их по-моему надо прогревать чтоб норм закусывали.

23-он же mugen >по тигуану для себя понял: тюнинг тормозов заменой только дисков/колодок - пустая трата денег. поставил туда хавк - как по мне, эффект плацебо, не больше.
но все равно спс - может тут сток совсем печальный.
а контор толковых не знаешь в городе(кто бы мог выполнить такие работы и ответить за результат)?

24-moeller >
Неа не в курсе
Вообще покури форумы по фордам
У нас вон все аудисты хотят тормоза от рс4))
В стоке диски 280, у рс 320 вроде
Кто ставил вполне доволен
Естественно с суппортами
Мож и тебе подобрать от чего нить
Это будет бюджетней всяких тюнинг китов
Имхо

[quote=он же mugen;41417302]Мож и тебе подобрать от чего нить Это будет бюджетней всяких тюнинг китов[/quote]
в точку. но машина оч тяжелая и простого решения(с более мощного кросса, например) - нет. поку только Акебона видится как заменитель, но вопрос - встанет ли все болт он..
кстати в мск лупили с гтр35 кит, но там один фиг под 400 бюджет

Я бы рекомендовал поставить колодки и суппорта с Приоры

[img]http://www.brakewarehouse.com/images/stoptech_big_brake_kits.jpg[/img]
неплохие тормоза от stoptech, довольно бюджетно, ставил такие на дочкину Nissan 350Z Nismo

[url]http://www.summitracing.com/parts/pwr-kc4726?seid=srese1&gclid=CN3m-e6J-8oCFRIbgQod37sDWA[/url]
вот за 250 баксов комплект с суппортами

28-Acworth >хотя гоню, на Ниссане стоят Brembo суппорта, я только менял тормозные диски от Stoptech и тормозные колодки Akebono, которыe пищaт когда едешь задом))

0-moeller > А оно за собой ваккумник и остальное не потянет?

[quote=Freiheits Sender;41421703]А оно за собой ваккумник и остальное не потянет?[/quote]
Фиг знает. Проффорум молчит, а те переделки, кот делали в мск в спецконторах - ничего не говорят ни по главному ни по магистрали, так что хз

32-moeller > Был видос в нете, где на гольф гти емнип поменяли кит. Тормоза не перегреваются и все. На интенсивность торможения и длину пути не повлияло никак.

33-Жабий глаз >ну на гольфегти и так тормоза норм, так что логично, что эффективность не сильно выросла в первых торможениях(там наверное уже в сцепные свойства шин уперлись). у меня главные претензии к перегреву моментальному

34-moeller >Ну хз. Тогда кит. Хотя я п начал с замены диски/колодки. Я заменил штатные диски циммерман с перфорацией и заметил разницу в плане перегрева относительно стока. Может и плацебо, но мне так не показалось и нра. Ну а минус - колодки раз в 10ткм максимум)))

33-Жабий глаз >
так физику не обманешь)
больше колодки - меньше сила их прижатия, при одинаковой силе на поршне суппорта)
а вот перегреву меньше.
ну эт в теории)
а на практике перегрева меньше у тех кто покупает колодки предназначенные для перегрева нежели обычные гражданские)

[quote=он же mugen;41423017]так физику не обманешь) больше колодки - меньше сила их прижатия, при одинаковой силе на поршне суппорта)[/quote] А как же шоп тормозило щоферрари?)))

[quote=он же mugen;41423017]а на практике перегрева меньше у тех кто покупает колодки предназначенные для перегрева нежели обычные гражданские)[/quote] От тут главное не перегнуть, а то накупят трековой керамики какой нить и ноют потом зимой или над диском спустя 5ткм))

[quote=он же mugen;41423017]так физику не обманешь) больше колодки - меньше сила их прижатия, при одинаковой силе на поршне суппорта)[/quote]
так физика ж не только в силе давления, но и в площади поверхности соприкосновения) просто гульфик и так в стоке хорошие торм, наверняка, имеет(и 4поршн, и диаметр не стоковый)

[quote=он же mugen;41416853]22-DmS > хз у меня стояли желтые - сколько не пытался их перегреть по серпантинам - не вариант) а синие самые злые. но их по-моему надо прогревать чтоб норм закусывали. [/quote]

Стоял оригинал моторкрафт или как его там, поставил EBC. Эффекта не ощутил, не слало ни лучше ни хуже. По деньгам тоже, они примерно одинаково стоят.