Sannya, у форда вообще мотор особенный, согласен что с ним такое не прокатит.

2
Будь аккуратен [url]http://www.drive2.ru/l/6695845/[/url]

42-00023 > нефиг лить гавно всякое.

42-00023 >и что акуратен? там ломучая субару.у нее снуля движки стучат.

одного типа знаю, в городе замену свою держит. Жадный до ужаса. В бочку из под обычного 5/40 (для машин) залил масло для скутеров 4-х тактных 5/40 купленное в 5 раз дешевле. Заежает к нему ML 350 12-13гг., ему туда льют это масло, все ок, машина уезжает. Через пару дней этот же джип заваливает, чел с удивленно-радостным лицом заявляет что масло супер, движок шепчет, скорость набирает с легкостью, в общем доволен как слон. Слез с оригинального мерсовского масло, льет скутерное. И таких как он на той бочке не один человек, за 2-3 мес. никто не пожаловался)))

[quote=Sannya;39030377]На ойл форуме действительно толково всё разложено, хотелось бы и сюда донести...Да и х с ним.[/quote]кому действительно нужно или интересно всегда найдут где полезной инфы почерпнуть))
[quote=Радомир;39032395]в Американском таксопарке ездят на минеральном масле с заменой в 4000 км, и видимо так выгодно и мотору и кошельку[/quote]
ты сам то веришь в эту чушь?)) какая [filolog]нах[/filolog] замена каждые 4тык)) представь себе затраты фирмы на обслугу 200 таких авто, каждые 4000км замена масла,фильтра+оплата этой работы)) бизнесмены там не настолько тупые
[quote=Sannya;39032699]Формулу уже заменили, да и допуск там особый какойто.[/quote]
там ничего нанотехнологичного нету, просто мотор рассчитан на использование масла по классификации ACEA A5, это тот самый класс,который указывает на очень высокую скорость сдвига в условиях высоких температур...большинство машин требуют класс А3 с нормальной скоростью сдвига(не буду грузить что там сдвигается), поэтому фордам на масле А3 тяжко и шумно

45-онанимный пользыватель >4х тактных-контрольное слово.может оно и такое как надо мерсу по допуску или приблизительно.В общем пока все нормально.

[quote=Sannya;39031499] Цитата: Сообщение от Wad73 19-Sannya >Вообще то, разрешает :) И застучало? Не верю. [/quote]
Та не верь, мне то чо !

[quote=Wad73;39031410]Вообще то, разрешает :)[/quote] форд 5*50 разрешает? да машин,в которых приемлимо применение 5/50 вообще по пальцам рук можно пересчитать, весь современный массовые экономичный и экологичный автопром использует 0/20, 5/20, 5/30 и все реже и реже 5/40

47-BIA > API SL, больше ничего

масло 5*50 это гонки ле-манн 24 часа, либо единичные модели бмв и мерседес+всякие редкие звери

49-ээ ффф сюда иди >а кому эти масла?5-50.10-60?Вон на одной мерсовской станции все время льют 5-50.Я лил.все живы.

[quote=BIA;39050122]а кому эти масла?5-50.10-60?Вон на одной мерсовской станции все время льют 5-50.Я лил.все живы.[/quote]
[quote=ээ ффф сюда иди;39050104]масло 5*50 это гонки ле-манн 24 часа, либо единичные модели бмв и мерседес+всякие редкие звери[/quote]
в приору тоже 10*60 джигиты льют, а потом ипут мозги диагностам и электрикам на предмет перегревов и повышенного расхода,а так да,все живы

53 10*60 у бэх М серии прописаны, джигитам 10*50 с ушами хватит

49-ээ ффф сюда иди >А у меня и не форд, а нексия со старым 16ти клапанником. В этот двиг, производитель разрешает лить практически любое масло :)

[quote=Wad73;39050303] нексия со старым 16ти клапанником. В этот двиг, производитель разрешает лить практически любое масло :)[/quote] в разумных пределах любое)

14-bb8 > бгг, витек под каждым новым ником пытается доказать что он не кальмар, не гоша, на санниа.
Ничо сезон петрушки пройдет и старика попустит ))

[quote=ээ ффф сюда иди;39049947]просто мотор рассчитан на использование масла по классификации ACEA A5[/quote] Нет- это на крайний случай допускается, а рекомендованный допуск там по ихним стандартам. Х.З какой, надо смотреть.

[quote=bmwbmw;39050743]бгг, витек под каждым новым ником пытается доказать что он не кальмар, не гоша, на санниа.[/quote]воракса забыл и ещё кого то приплетали.)) Седьмым будешь в теме?))