Аэропорт Краснодара заключил СЗПК по проекту развития инфраструктуры за 50 млрд рублей

[url]https://mobile.ruscable.ru/news/2024/3/12/Aeroport_Krasnodara_zakluchil_SZPK_po_proektu_razv/[/url]

Как сообщил гендиректор "Аэродинамики" Алексей Старостин, процитированный в пресс-релизе, пропускная способность нового аэровокзального комплекса вырастет до 10 млн пассажиров в год, строительные работы уже ведутся. После реализации проекта в 2026 году, аэропорт Краснодара сможет стать крупнейшим трансферным хабом Азово-Черноморского кластера.

Как сообщалось, площадь трехэтажного аэровокзального комплекса составит 83 тыс. кв.м. Под проект была учреждена новая компания — ООО "Аэротерминал". Здание действующего аэропорта будет перепрофилировано в торгово-развлекательный или конгрессно-выставочный центр. Инвестиции в проект ранее оценивались в 20 млрд рублей.

Положительное заключение Главгосэкспертизы на данный проект было получено в апреле 2022 года.

За счет средств федерального бюджета планируется строительство нового перрона площадью 240 тыс. кв. м, который позволит одновременно обслуживать 21 воздушное судно (сейчас — 12), а также рулежных дорожек. Кроме того, [b]администрация Краснодарского края взяла на себя обязательства по строительству дорожной инфраструктуры[/b].

В 26-м году будет готов?! Да ну, не может быть! А может как с Яблоновским мостом ещё и досрочно закончат ) Вот что федеральные денежки творят. Или есть нюансы? )

Начнут, потом подрядчик банкротится, денег не хватает, работы останавливать нельзя, дайте ещё денег) .

Пробка от стадиона- парка сегодня впечатлила. Ещё и светофоры на Северную не работают. Уникально.

6438-Рэнди_Марш >По хорошему там ещё и КП-Гузерипль-Майкоп крайне логично смотрится. И ответвление на Архыз.

6445-Skier > Да, так и есть.

[img]https://bloknot-krasnodar.ru/upload/sotbit.htmleditoraddition/977/y4osqfqi9fimpzrztyxwmk0ng0crzw6y/transportnyy-khab-krasnodara.jpg[/img]

Карта дорог вокруг аэропорта.

[url]https://bloknot-krasnodar.ru/news/v-krasnodare-raskryli-podrobnyy-proekt-novogo-mezh[/url]

[b]На Восточном обходе Краснодара планируется замена асфальта[/b]. В связи с ремонтными работами с 21 марта будут введены ограничения движения.

[url]https://kuban24.tv/item/s-21-marta-vvedut-vremennye-ogranicheniya-dvizheniya-na-vostochnom-obhode-krasnodara[/url]

[img]https://kuban24.tv/wp-content/uploads/2024/03/1-2-1-800x480.jpg[/img]

В частности, введут сужение дороги и снижение скоростного режима. Сообщается, что основной объем работ, требующих введения ограничений, планируют завершить до майских праздников.

Продолжат работы после завершения сезона отпусков. Автомобилистов просят быть внимательными, соблюдать скоростной режим и требования временных дорожных знаков, сообщает пресс-служба ГК «Автодор».

Определился подрядчик на строительство подземного перехода на Красных Партизан-компания СтройЮгрегион из Новороссийска.Сумма контракта составила 108 850 332 рублей, говорится на сайте государственных закупок.Интересно,а если захомячат последние два рубля,что будет.

[quote=Рэнди_Марш;49299823] На Восточном обходе Краснодара планируется замена асфальта. В связи с ремонтными работами с 21 марта будут введены ограничения движения. [url]https://kuban24.tv/item/s-21-marta-v...ode-krasnodara[/url] В частности, введут сужение дороги и снижение скоростного режима. Сообщается, что основной объем работ, требующих введения ограничений, планируют завершить до майских праздников. Продолжат работы после завершения сезона отпусков. Автомобилистов просят быть внимательными, соблюдать скоростной режим и требования временных дорожных знаков, сообщает пресс-служба ГК «Автодор». [/quote]
Впервые за сколько лет, хочется прям благодарность объявить за оперативность и организацию работ на ВО! Помнится, когда там меняли асфальт крайний раз, ж опа была наижопейшая. До 27 апреля, думается, не закончат, но в целом - очень хорошо.

6450-Шико > Присоединяюсь! Работать прямо явно стали не в пример быстрее. При этом ровненько кладут!!! И в городе ту-же Уральскую перестелили очень быстро. Вот с переездом на Новороссийской/Симферопольской, жаль, очень сильно застряли и затянули. А тут ещё и Деловые линии за переезд переехали и очень сильно поток прибавили...

6451-Skier >На Новороссийской Симферопольской простой заменой асфальта не обошлось. Там и расширение было, и коммуникации меняли, и поднимали дорожное полотно до уровня ж/д, и кольцо сооружали. И все это при действующей железке и открытом переезде. Объём работ не сопоставим.

6452-Гадюка подкамодная > На Симферопольской настолько явно на недели и даже месяцы просто забрасывали работы (ни людей, ни техники), что объяснять 2 года работ "сверхсложностью и масштабностью" не получится.
А, главное, сам переезд никто так и не начал реконструировать. А без него - миллионы, закопанные в расширение, подъём и коммуникации, - выброшены на ветер.
В свете подземного перехода на Красных Партизан напрашивается вывод: если "перестелить асфальт" наша городская управа и дорожники уже научились и быстро и качественно - то всё, что сложнее, даже такой мегаобъект как подземный переход или стройка века с расширением и подъёмом полотна - наталкиваются на непреодолимые препятствия.
Боюсь представить какие космической сложности трудности ждут наших внуков при реализации проекта "восточного диаметра" и, тем более, новых эстакад через железку... Правда про эстакады все теперь молчат. Видимо решили вообще на них забить - слишком уж сложно!

[quote=Skier;49304550] тем более, новых эстакад через железку... Правда про эстакады все теперь молчат. Видимо решили вообще на них забить - слишком уж сложно! [/quote]
Да ни кто их и не собирался строить, это так помечтать да деньги на проект списать, да откат получить.....ну ещё можно данный "проект мечтаний" показывать для "новых кубанцев" заселяющих поля, рассказав как Вы быстро будете из своей клоаки добираться на море....(тихо умолчав, что данным проектом могут воспользоваться в лучшем случаии ваши внуки, если будут хорошо сдавать ЕГЭ)

Знакомцы живущие на улице Радио очень обрадовалися ентим проЭктам...
...радость закономерно переросла в недоумённое замешательство..
Скоро преобразится в недовольство - тихое и безнадёжное

6455-stydent64 >а что на улице Радио запланировали? По схеме до Покровских озер и телевышки далеко

Это живут они на Радио, параллельно Володарского, где и намечалися сии глобальные действа - строительство виадуков через обе, обои, обоя железки...
Там райончик мааахонький - МЖКовские дома...

6457-stydent64 >райончик там маленький и миленький. Вроде город, а тихо и машин мало.

Похоже закончилось время "всё купим" и наступило время "уверенных прожектов", что на широкие улицы с эстакадами и метро, что на стратегическую дорогу к Сочи (к порту в Новороссийске нереально, не тот масштаб, да и кому это нужно).

[quote=Рэнди_Марш;49299762] Карта дорог вокруг аэропорта. [url]https://bloknot-krasnodar.ru/news/v-...kt-novogo-mezh[/url] [/quote]
Чота ржу. "...Окончание строительства с учётом синхронизации сроков - 2023 г. ..." И ТНБ с тем, что в официальных документах присутствуют орфографические и пунктуационные ошибки, но ведь на носу уже середина 2-го квартала 2024-го года, а на дорогах ещё конь не валялся, несмотря на "...гарантированное выделение средств в объёме 7,7 ярдов..."
Это уж я молчу про отчуждение земель, находящихся "в частной собственности" и на которых присутствует "работающий пизьнес". :director:

Был тихий... Скоро начнут реновировать...

Я на МЖК 17 лет отработал, некоторое время жил в городке. Дискотэка на ДК МЖК (диджей Серёга Христолюбов) была третьей после Кавказа и ЗИПа.

"Карта дорог вокруг аэропорта..." тоже хотел посмотреть, но "страница не нейдена". Хотя, что там смотреть. Все проекты с внешними "ярдами" перешли в разряд сто процентных прожектов вместе с теми кто их осваивал. Надеюсь внутренних "лямов" хватит для ремонта существующих дорог.

[quote=Никалс;49306224]"Карта дорог вокруг аэропорта..." [/quote] а чего на нее смотреть? Чем грандиознее краснодарский проект - тем с большей вероятностью с ним сходят в туалет.
Вот 6448-Рэнди_Марш привел картинку. Вниз дорога к муравью уже есть, ее благоустроят 100%. Дорогу на восток к х.Ленина возможно сделают, может даже к запуску терминала.
Ту, что хотят через железку (ул.Троицкая) - вряд ли на нашем веку, т.к. за железкой уже не поля и прям сейчас все активно застраивается, и совсем не инфраструктурой:(

Насколько аккуратно и толково делают Восточный обход и Северную, настолько же бестолково - Ростовское шоссе.
Если в первых двух случаях техника не особо мешает водителям - ну затор на Восточке, но ведь едет, если бы не гомосеки-обочечники, так и затора бы не было. В выходные все громоздкое стоит на обочине. На Северной вообще днем вся техника в кармане стоит, потоку не мешает.
На Ростовке же работы ведутся не просто в выходной, а в субботу перед Пасхой, когда все домой едут. Так ещё и в бутылочном горлышке возле Казачка, где одна полоса вечно на левый поворот, а вторая - на светофор и обе всегда загружены. И вот надо было именно в этот момент, именно в этом месте скрести асфальт, оставив одну полосу.
Пробка до 14 км.
Молодцы!

6465-Гадюка подкамодная > На Ростовском шоссе хоть дорогу расширяют или просто меняют асфальт?

Строительство трамвайной ветки в Восточно-Кругликовский микрорайон отложили на будущее

[url]https://bloknot-krasnodar.ru/news/stroitelstvo-tramvaynoy-vetki-v-vostochno-krugliko-1729279[/url]

6466-Рэнди_Марш >расширение не при нашей жизни:((

6468-oleg.21 > Фигово, там расширить всего ничего, а ж/д мост предусматривает расширение, там один пролёт не используется. Строили при СССР и заранее предусмотрели расширение дороги.

Помянëм 3-хуровневую на старокубнской, воздушное метро, наземное, подземное и пр и др :((

Тупо срезают и тут же стелят - ни на сантим шире...

6466-Рэнди_Марш >просто снимают асфальт.
Но между ж/д мостом и 10 км справа на обочине навален грунт. То ли под расширение готовят (тогда почему грунт, а не ГПС), то ли под ларёчки для создания ещё большей пробки.

6472-Гадюка подкамодная >продают, говорят под огороды, но свежо питание, а с**** с трудом

6461-stydent64-на пути "грандиозной" магистрали по Тихорецкой с выходом на восточный обход стоит очень проблемный "затык" в виде 2-го Северного моста (Автомост в створе ул. Васнецова-по документам 80-х годов). Проезд под ним имеет всего 2 полосы для движения, так что ни о какой скоростной магистрали речи не может быть. А без 4-х полос данная трасса-это утопия.

ТО мурреф
Таки - знаю! Общежитие МЖК в 100 метрах от сего моста...
Разговор шел о соединении виадуком Володарского и Шевченко+Новороссийская
Этот план потребовал бы расширения Селезнёва, ибо опять все встренутся на кольце Ялтинской + Селезнёва, а "птичкина" и так стоит до следующего кольца = Старушки и Сормовской
Я - местный! И все "прожекты" могу раскритиковать с указкой у карты, весь город ногами пройден....

[quote=мурреф;49306975] 6461-stydent64-на пути "грандиозной" магистрали по Тихорецкой с выходом на восточный обход стоит очень проблемный "затык" в виде 2-го Северного моста (Автомост в створе ул. Васнецова-по документам 80-х годов). Проезд под ним имеет всего 2 полосы для движения, так что ни о какой скоростной магистрали речи не может быть. А без 4-х полос данная трасса-это утопия. [/quote]
С "выходом на Восточный обход" приличное количество проблемных затыков, так то. Там и новая ПС "Восточная промзона", которую лишь недавно с особой помпой и шиком открыли. Там и подъездные пути Краснодар-сортировочная, перенос которой ещё лет 10-15 назад, когда экономическая ситуация была абсолютно другая и бакс-по-тридцать, оценивался ценником с девятью знаками. Там и жд подход с ветки Краснодар-Тихорецкая к сортировке и контейнерной станции, а также жд переход на главный ход на Ростов. Там и... Столько лет анонсируемый "крупнейший на юге России" медицинский кластер, котрый, по итогу, будет зажат между Восточным обходом и "новой скоростной магистралью". Ну и относительно свежие нарезки под ИЖС в районе самого Восточного обхода, а это п. 6.9 и 6.19 "СНиП 2.07.01-89 Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", не менее 100 метров от жилой застройки. В итоге, под "крупнейший на юге России" медицинский кластер остаётся хеp да ниxepа, ибо со стороны Новознаменского, опять практически в частном секторе, ЮгСтройИмпериалом началось активное строительство первой очереди ньюКраснодара.
Тут только весь город наxep снести, но перед этим расстрелять всех причастных к этому 3,14здецу.

А, да! И главное! А, в связи со строительством НьюКраснодара, в чём экономическая целесообразность этого проекта? Там, помимо, собсно, ВОСТОЧНОГО(транзитного)ОБХОДА для курортников, ещё толком ничего не сдалось в Родных Просторах, ещё толком не заселён и не застроен Сосновый бор, Смородина и Смородина-2, строится Первое место, а уже пробки стоят на десяток километров во все стороны. Ну и выход на проблемные Северные мосты с другой стороны или в район Радио с его узкими улочками, которые расширять толком некуда... Это десятки ярдов рублей при бюджете всей РФ всего ~37 ярдов/год.

6477-Шико >на самом деле целесообразность и значимость этого проекта огромна. Тем же нью-краснодарцам надо как то в город добираться, кроме как по Уральской этого не сделать.
Другое дело что эта дорога была нужна лет 10-15 назад, как и нормальные дороги в Восточно-Кругликовском/Губернском и рядом с ними районах, строительство которых еще даже не планируется:(

Ездил сегодня по Ростовскому шоссе, это конечно ПЗДЦ в районе ж/д моста. Там и раньше был рай для обочечников, а сейчас складывается впечатление, что делают конфигурацию дороги только для обочечников - все будут обгонять по крайней правой полосе и встраиваться перед сужением.

[quote=Скупердяй;49307228]Другое дело что эта дорога была нужна лет 10-15 назад, как и нормальные дороги в Восточно-Кругликовском/Губернском и рядом с ними районах, строительство которых еще даже не планируется:([/quote]
Кирилла Россинского расширяют активно, но тоже с вопросами: часть дороги отошла под аренду и заставлена контейнерами. Фото есть здесь: [url]https://skyscrapercity.su/krasnodarskij-kraj/dorozhnaya-infrastruktura-v-krasnodare/120/[/url]

[img]https://i.imgur.com/u570AgR.jpeg[/img]

Батуринскую и Семигорскую расширили, но упёрлось всё это в дом мажоров на Яснополянской/Лучезарной, где дорога делает резкий изгиб и создаёт повышенно аварийный участок. Пример того, как можно 10-ю метрами свести к нулю смысл всего проекта.

[img]https://i.imgur.com/k3ywux1.jpeg[/img]