| banned 0
- 30.08.2018 - 22:15
|
Ну что за страна? Почему человек должен оплачивать две,три страховки,если имеет более одного авто? Он что,одновременно на них ездит и представляет опасность окружающим?
    | | ||
| 41
- 02.09.2018 - 06:45
| Цитата:
| | ||
| 42
- 02.09.2018 - 09:02
| Цитата:
Поправки в закон кто вносит? Регулятором данного закона кто является? | | ||
| banned 43
- 02.09.2018 - 09:06
| Цитата:
| | ||
| 44
- 02.09.2018 - 09:11
| 42-Dante > И что? Цены и условия навязывают сами страховые. А страховые это не чиновники совсем. | | ||
| 45
- 02.09.2018 - 09:21
|
Сам принцип страхование от причинения ущерба с таким количеством дибилов на дороге, которые могут расфигачить кому-то машину и потом выяснится что денег нет восстановить что расфигачили - тут да, можно сказать что чиновники или как там любят палец кверху поднимать, что б казаться самому себе умным, но при этом бред нести, влезли в эту ситуацию. А далее уже дела страховых. Ну, а если денег нет и на страховку, и не может потом расчитаться за причинение ущерба - вот тут недоработка чиновников. | | ||
| banned 46
- 02.09.2018 - 09:23
| 44-150 грамм >Навязывают кому? Правительству и депутатам.А они так сопротивляются,так сопротивляются..Аж кушать не можуть. | | ||
| 47
- 02.09.2018 - 09:41
|
46-масон 62 >Опять врёшь собака плешивая. Сейчас посмотрим что из себя представляет верхушка РСА.  Юргенс Игорь Юрьевич ...был в числе тех, за чьей подписью обнародовали открытое письмо Путину с критикой агрессивного поведения руководства страны в лице Генпрокуратуры по отношению к нефтяной компании ЮКОС.... Ба! Да тут дрязья массона, вернее его гуру. Далее.. Неоднократно окрещенный в СМИ «кремлевским либералом» эксперт объявлял о необходимости усовершенствования политического устройства страны, выказывал убежденность важности невмешательства государственных органов в экономическую жизнь, ее модернизации и искоренения существующей зависимости от продажи нефтепродуктов за рубеж. Далее: https://uznayvse.ru/znamenitosti/bio...or-urgens.html -------------- Да тут пчёлы против мёда! Кто ещё такой ТУПОЙ как масоска?) Хотя, у масона работа такая. | | ||
| 48
- 02.09.2018 - 09:43
| Если РСА под командованием так называемх либерастов, то чего ж эти леберасты кричат?)) | | ||
| 49
- 02.09.2018 - 09:54
| Цитата:
| | ||
| 50
- 02.09.2018 - 10:15
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 51
- 02.09.2018 - 10:16
| Цитата:
| | ||
| banned 52
- 02.09.2018 - 10:37
| 51-Falcon >В идеале-Да.Только если он ездит.Остановил мент-Предъяви страховку,что ты оплатил риски кого то ударить.Если нет страховки-Плати за ДТП с собственного кармана+штраф. | | ||
| 53
- 02.09.2018 - 11:31
| 50-Falcon > Василий, регулятор закона об осаго является центробанк, или ты этого не знал? | | ||
| 54
- 02.09.2018 - 11:32
| Цитата:
| | ||
| 55
- 02.09.2018 - 13:14
| извращенные это идеалы. в идеале это сделано для отжима бабосов вот и всё. Но если это кого-то устраивает - это тоже достижение пропаганды. Не зря ведь деньги тратятся на промывку и лапшу. | | ||
| banned 56
- 02.09.2018 - 13:35
| Цитата:
| | ||
| 57
- 03.09.2018 - 01:49
| Ну так че к чему пришли ? "Лох платит всегда" или что-то новое ? | | ||
| 58
- 03.09.2018 - 02:07
| Цитата:
| | ||
| 59
- 03.09.2018 - 02:13
| Там все четко заложено изначально, просто кто-то прикинулся шлангом и решил постричь шерсти. | | ||
| 60
- 03.09.2018 - 02:30
| И сам бланк страховки неплохо б мелкий сделать как СТС еще, но это уже придирки не по теме. | | ||
| 61
- 03.09.2018 - 02:32
| страховка ВСЕГДА должна быть привязана только к водителю, потому как ВОДИТЕЛЬ является оператором механизма, способного под управлением водителя причинить имущественный ущерб. Сам механизм при нормальных условиях неспособен будучи исправным и при выполнении всех условий по эксплуатации от производителя причинить ущерб другим сторонам. Пока говорим только об этом. Нюансов других много - но пока только об этом. вот 701054 говорит, что купят, но ведь и так это приходится покупать - добавление в полис другого водителя сушественно удорожает стоимость полиса, особенно за счет КБМ другого водителя - стоимость рассчитывается по самому большому КБМ из списка внесенных водителей. Значит другой водитель это тоже покупает, то есть платит свои заработанные деньги, которые для особо умакаронненных подчеркну, мог бы потратить на своих детей и/или на свой быт. Вася верно "забыл" что в страховой полис вписываются при желании или необходимости все кто хочет управлять или управляет данным ТС. цитата :"а теперь подумайте что будут ощущать в тех семьях у которых один автомобиль но на нем ездят например отец жена и сын.по очереди.но теперь страховка привязана к водители" Складывается впечатление, что Василий либо никогда не делал страховку своему авто, либо не понимает сути, либо у него нет авто, либо он числится на учёте, либо умышленно сеет на форуме всякий бред чтоб реакция была, возможно приплачивают за такую "работу". | | ||
| 62
- 03.09.2018 - 03:32
| В тоже время, согласно здравой логике, любой автомобиль или механизм должен быть безопасен в эксплуатации, и быть технически исправным, что должно быть подтверждено либо заверено соответствующей проверяющей организацией. Это в настоящее время диагностическая карта, которая покупается просто за 10 минут за 500 рублей. Получается, не все механизмы безопасны, но бумажка есть. Это же эта партия позволяет проходить техосмотр не видя машины. В... у тебя дети есть, ладно куй с тобой, но твой дети, они же будут жить в том что для них батя приготовил. | | ||
| 63
- 03.09.2018 - 06:49
| Цитата:
а если привязать к водителю тогда каждый будет покупать стразовку. об этом ты явно забыл.либо просто недолгоняешь.что скроей всего | | ||
| 64
- 03.09.2018 - 06:51
| Цитата:
| | ||
| 65
- 03.09.2018 - 06:52
| Цитата:
| | ||
| 66
- 03.09.2018 - 07:00
| Цитата:
. Правительством РФ 10 августа 2018 года были внесены в Государственную Думу РФ ранее одобренные проекты федеральных законов "О внесении изменений в Федеральный закон “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и отдельные законодательные акты Российской Федерации", "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" и "О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации". Законопроекты направлены на противодействие практике массового оформления диагностических карт без реального проведения процедуры технического осмотра транспортных средств. Для реализации указанной задачи законопроектами предусматриваются следующие меры: 1) Введение фото- и видеофиксации процедуры технического осмотра транспортного средства. 2) Введение государственного контроля (надзора) за соблюдением требований к проведению технического осмотра. Контроль за соблюдением требований аккредитации осуществляет РСА, а контроль за соблюдением правил проведения технического осмотра осуществляет МВД России. 3) Оформление диагностической карты в виде электронного документа и ее подписание квалифицированной электронной подписью технического эксперта. 4) Установление требований к производственно-технической базе пункта технического осмотра. 5) Установление пропускной способности пункта технического осмотра. 6) Установление административной ответственности водителей транспортных средств за управление транспортным средством, не прошедшим технический осмотр. 7) Установление административной ответственности технических экспертов за оформление диагностической карты. 8) Установление уголовной ответственности за проведение технического осмотра лицом, не имеющим аттестата аккредитации. | | ||
| 67
- 03.09.2018 - 07:30
| Цитата:
| | ||
| 68
- 03.09.2018 - 07:58
| Falkon66>Вася,и ты в это веришь?Я нет:очередная коррупционная схема от власть имущих- мнимая забота о безопасности.Так сказать-круглогодичная стрижка овец. | | ||
| 69
- 04.09.2018 - 00:17
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
