| 0
- 08.08.2013 - 08:41
|
Речь идет о авто с МКП. Возник спор, я например всегда на стоянке, ставлю машину на первую скорость и ручник, зимой бывает только на скорость, чтоб колодки не примерзли ( в зависимости от погоды). Мне лет много, и ездил еще на Запорожце, ручник на котором практически не держал, и поэтому выработалась такая привычка. Спор возник с молодым, который ставит только на ручник. Он утверждает, что на нынешних авто можно обойтись только ручником и просто перестраховщик. Я считаю надежность любой системы, обеспечивается ее дублированием. Вопрос собственно к уважаемым форумчанам, а как делаете вы?
    | | |
| 41
- 08.08.2013 - 10:32
| 39-Перпетум Мобиле > ну да))) как-то прихватило один раз))) | | |
| 42
- 08.08.2013 - 10:41
| на уклоне одним ручником и скоростью не отделаешся, опытные люди выворачивают еще колеса в сторону обучины | | |
| 43
- 08.08.2013 - 10:51
| на тойоте у нас ручник не держал, ставили на передачу. сейчас на пыже ручник работает, смысла оставлять еще и на передаче не вижу. ну, только если горка приличная. зато выработалась привычка выжимать сцепу при старте, чтобы не было, как п.15 :) на автомате ручником не пользуюсь вообще. не вижу смысла | | |
| 44
- 08.08.2013 - 10:51
| 42-спасибо КЭП > вообще, это даже в правилах написано ;) | | |
| 45
- 08.08.2013 - 12:12
| Ставлю ручник и скорость. Без снятия со скорости или вижима сцепы не заведется. | | |
| 46
- 08.08.2013 - 12:24
| По зимней парковке... Заезжая на стоянку, перед самой остановкой резко выжимаю тормоз, что бы колёсами проломить корку льда и укатанного снега на стоянке - далее, машина прекрасно стоит весь день без включения скорости и использования стояночного тормоза (но, однажды, потребовалась некоторая помощь, что бы выехать из этих "лунок", обледеневших за день...). | | |
| 47
- 08.08.2013 - 13:00
| только противооткатные упоры, только хардкор! | | |
| 48
- 08.08.2013 - 16:01
| Тока ручник. Ибо автозапуск. | | |
| 49
- 08.08.2013 - 16:12
| только ручник, передача при явных склонах | | |
| 50
- 08.08.2013 - 16:15
| Ручник и первая передача, на склоне выкручиваю колёса в бордюр. | | |
| 51
- 08.08.2013 - 20:21
| на ручник по любому, а скорость не всегда, зимой всегда только ручник из-за автозапуска. За 6 лет колодки не разу не примёрзли. | | |
| 52
- 08.08.2013 - 20:33
|
всегда ставлю только на передачу. на ручник ставлю только если авто оставляю с заведенным двигателем. скорость + ручник только при стоянке на приличном уклоне. | | |
| 53
- 08.08.2013 - 21:02
| Ручник+передача, на уклоне еще и камни под колеса подкладываю, к бордюру колеса тоже поворачиваю если он есть, считаю что дублирование систем это хорошо. | | |
| 54
- 08.08.2013 - 21:03
| скорость+ручник | | |
| 55
- 08.08.2013 - 21:04
| Раньше ставил на ручник. Когда машина простояла неделю на улице под дождями, колодки приржавели к барабану. Долго раскачивал, чтобы оторвать. После этого стал ставить на скорость, ручник добавляю в случае необходимости (например, наклон). | | |
| 56
- 08.08.2013 - 21:05
| 6 лет ездил на 2х разных тазиках. никогда не ставил на ручник. только передача. я вообще ручником не пользовался ибо не видел смысла на авто с мкп. 25 лет. сам молодой. ни ризу не было проблем из-за этого. А заводиться на перво | | |
| 57
- 08.08.2013 - 21:16
| М- да, а я думал это стояночный тормоз, а оно ручник оказывается. | | |
| 58
- 08.08.2013 - 23:42
| Раньше ставил только на ручник. Потом пришел однажды и понял что нужно еще полюбасу дублировать скоростью...в 1500 руб мысль мне эта обошлась сцкнх. На уклоне оставил, пришел, машина торчит в шниве. | | |
| 59
- 09.08.2013 - 00:52
|
Мы толкали машину стоящую на скорости, скорость держет не очень )))) Так что ручник надежнее ))) А вообще одно другому не мешает и думаю особой разницы нет. | | |
| 60
- 09.08.2013 - 02:17
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
