| 0
- 22.08.2015 - 16:14
|
С япа: арена зафиксировала это чудо.     | | |
| 81
- 24.08.2015 - 11:48
| Цитата:
| | |
| 82
- 24.08.2015 - 12:29
| балко это практически малоипучий фактор, если в авто стоят правильные амики правильные пружины не просто тупо отпиленные а с прогрессивной характеристикой да плюс всякие там рычаги усилители и прочее прочее, ну и плюс не плохая аэродинамика кузова то скорость 180 км час это далеко не ужос! была у меня 16 кл десятко которая скорость в 180 свободно переваривала и ничего при этом у нее не поднималось и не отрывалось от асфальта, она ка утюг была прилеплена к дороге, разгонял ее по компу до 205 км в час на ростовке и волосы при этом дыбом от страха не поднимались, за мной как то гонялись братья армяне на фф2 но уже на 185 терялись где то сзади за горизонт, потом уже на заправке догнали удивлялись что русское ведро от них лихо уходило когда у них было за 180 на сидометре, на десятке был стоковый 124 двигун 1.6 16 кл, подвеска полностью была доработана треугольники рычаги, амики газовые , -50 лифтанутая пружинами эйбах, распорки верх, низ, отрицательный развал колес, резина достойная с дисками на 15, вибрации руля полностью отсутствовали, гонялся я с соляркой 1.6 двигатель 123 кобылы, она так же больше 205 не могла ехать, потом с хозяином солярки разговаривал у него педалька была в пол полностью, и это мы так гоняли не один десяток километров, так что все это брехня что солярец поедет 250 | | |
| 83
- 24.08.2015 - 12:36
| Цитата:
| | |
| 84
- 24.08.2015 - 12:38
| У самого сейчас балка, но я за независимую! Главное чтобы рычаги не алюминиевые были (космические цены) и не больше трех рычагов (классическая трехрычажка, как на цивиках старых и корейцах) - она простая и надежная, никакой обслуги не нужно. | | |
| 85
- 24.08.2015 - 12:39
| балко на тазиках не убиваемая, а отрицательный углы можно регулировать пластинами, и зад при этом никуда не подпрыгивает и не улетает, но это на жопастой десятко, на хэчах типа 08-014 там конечно зад полегче | | |
| 86
- 24.08.2015 - 12:41
| балко там не жесткая а полунезавсимая торсионная, так что для скоростей под 200 вполне пойдет | | |
| 87
- 24.08.2015 - 13:07
| Да, нормально, на скорости за 200 влететь на тот свет... | | |
| 88
- 24.08.2015 - 13:21
| и у того солярица была перепрошита прога, до этого больше 185 он не ехал так мне сказал его хозяин | | |
| 89
- 24.08.2015 - 13:57
| Цитата:
| | |
| 90
- 24.08.2015 - 14:22
|
89-ээ ффф сюда иди >Ага | | |
| 91
- 24.08.2015 - 15:01
| Цитата:
| | |
| 92
- 24.08.2015 - 15:19
| Но зато такая глубокая посадка снимает нагрузку со ступичного подшипника | | |
| 93
- 24.08.2015 - 15:21
| 91-фанат Стетхума > ты уже прям слоганом журналистским стал чесать, не читай советских газет! тьхуу я имел ввиду авторевю не читай! | | |
| 94
- 24.08.2015 - 16:33
| Цитата:
| | |
| 95
- 24.08.2015 - 17:07
| Цитата:
 | | |
| 96
- 24.08.2015 - 17:10
| избитая байка про то что у всех поголовно врут спидометры и почему то у всех только завышают показания и никогда не занижают, повторюсь еще раз все это [*****] спидометры если и врут то 2-3 км час и то по показаниям стрелки как на нее посмотришь с какого угла зрения, есть еще и бортовые компы которые показания берут не из спидометров, и многие другие способы которые доказывают что спидометры довольно точные дают показания, солярец едет 200, другое дело c его мягкой подвеской и нашим дорогами с токами скоростями лучше не ездить, но 250 это ему еще нужно столько же лошадей добавить сколько у него есть, чтобы он поехал 250, правда не факт что он не взлетит из за своей горбатой формы | | |
| 97
- 24.08.2015 - 17:13
| Цитата:
 Завышение всего 5 км/ч во всем диапазоне. При 180 показывает 185. Приора при 180 показывает 200 ))) | | |
| 98
- 24.08.2015 - 17:44
| На солярец идет резина 185-65-15.Какие там скоростя под 200 да и еще недокачанную с 6 человеками... | | |
| 99
- 24.08.2015 - 21:56
| И резина высокопрофильная, и подвеска холодец - сколько бедные корейцы-хундаЁвцы бились чтоб ж .па у Солярика на кочках не прыгала(хоть то же Авторевю почитай), стало жесче, но на кочках пробивает, на волнах - раскачивает , в общем компромисс.Не Порш.Но после шестёрки - ракета!Только гонять не надо, ладно, а то поубиваетевсехкхерм. | | |
| 100
- 24.08.2015 - 22:18
| Вопрос всем спорящим о ходовых и динамических свойствах поделки из фольги, г..на и палок под гордым названием "Солярис" - а вы вообще какое отношение к Краснодару имеете? Походу вы никто в нем не живете, или не посмотрели внимательно приложенный файл-постановление. Ответьте - возможно ли разогнать Солярис до 250 км/ч(пусть даже прокаченный, начипованный и 10 раз перешитый)в Краснодаре в 15.19 в понедельник на участке от хлебзавода (для незнающих города - где стелла Уралсиба на Мачуги) до старого ГАИ (следующий светофор после стеллы, по дороге в Джубгу). А камера на этом участке висит как раз на повороте. Типа, Солярис влетел в поворот на 250 км/ч, а другие машины расступились и дружно уступили ему дорогу. Самим не смешно? | | |
| 101
- 24.08.2015 - 23:10
| Дык и я свои три копейки об том же - 2-е августа, от Филатова к Передовой, по Северной, между мостами -ремонт, люки, пластиковые барьеры, толпень, а нет- сто два - говорит камера.Может, я был на Солярисе и низенько летел, не? | | |
| 102
- 25.08.2015 - 00:01
| Не ну че вы налетели на Соляриса? Он такой же как и все современные ино, сейчас авто все под копирку лепятся как одноразовые зажигалки, стоил бы он к примеру тыс 250 не вопрос сам бы купил, ну а пол ляма отдать за кусок конфетнй фольги, даже пусть под названием мерседес, ну просто жаба душит, и когда видишь на краш тестам как сминается эта фольга будто банка из под пива, начинаешь соглашаться с жабой | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
