Ситроеноводцы, отзовитесь!
 

Доброго времени суток! В моей жизни остро встал вопрос покупать новый авто. Запал в душу ситроен С4 новый. И всё бы ничего, но всякие друзья-товарищи-доброжелатели со всех сторон кричат, что не стоит, мол француз, о коих толком ничего не известно, где, как и за сколько обслуживать не понятно, как с качеством у них дело обстоит это вопрос, а потом наверное и не продашь потому как не ликвид и прочее. Короче - кот в мешке! Вот и хочу спросить совета у знающих людей - может стоит посмотреть в сторону других марок или все таки машина надежная и не разочарует. И еще один момент. При хождениях по салонам один манагер нам сообщил, что коробка либо механика, либо роботизированная, а в другой раз уже другой манагер заверил, что либо механика, либо чистый автомат. Вот в чем вопрос??? Кто сталкивался?

гамасячья авто.

гамасячья авто.(с)

хорошая машина. Автомат самый обычный, 4х ступенчатый. Комфортная, тупая, масса креативных фишек. Нравится, бери. Щас у всех машины дерьмо.

гамасячья авто.(с)

1,2 - пшливон!

5-ШЭФ >ок!:)

[quote=ШЭФ;27794754]гамасячья авто.(с) [/quote].

5-ШЭФ >+3 (походу проскочил)

По теме если нравится бери и соседей по гаражу не слушай.

1-9 кроме 5 и 10 пшливон!

паходу нормальный авто, потому как никто не может толком объяснить в чем трабла данных авто
то что доисторический автомат, так это ясно
так и машина не для гоноК, зато переключать должен приятно и не заметно в спокойном темпе
экстерьер/интерьер имхо очень хорошо, факусы, полуседаны, соляреца курят в сторонке

0-weka > У меня был ситроен С4 в предыдущем кузове. Машина отличная! Все, что говорят- не слушай. Продал, сел на машину с лучшими отзывами, но не то, уже не то! Машина очень продумана, неприхотлива. Минусы- наконечники рулевых тяг долго не ходят, поставишь через год дубликат 1500 рублей делов. Дубли будут долго ходить. Машина требовательна к бензину, не ниже евро 4 топливо. Автомат я б не стал брать, мне так понравилась механика ситроена, что на автомат не сел бы. Бери, не колеблясь!

11-Владимер >там автомат знаменитый АЛ4?

0-weka > А, еще! На механике заправляясь 95 у меня до Москвы бензина ушло на 2000р. Очень экономичная машинка. По городу расход 7 был средний.

11-Владимер >попёр против струящихся линий,как ты смел???

францавтопрм гавно!!! Уж лучше пока эти идиоты не ипортили PRIORA sport - бери его, рвет Цитроенов даже если задом едет!!!

14-WayDo >эт ты сзади её толкал до Белокаменной штоле? У меня до Олимпийской столицы и обратно на позапрошлых выходных бензу ушло на 1000 рублей.так это мы на машине жены ездили(Салярец),а он экономичный,вроде как...

16 мда французы говно.. наверное именно поэтому ситроен несколько лет подряд WRC ралли забирает.. по теме
нормальная машина.. я тоже сначала был ханжески настроенным противником когда родители брали новый c5
поездили посмотрели нормальная машина особенно с гидропневматич подвеской.. обслуживание по доступным ценам.. уж точно дешевле немецкой большой тройки
единственный реальный минус данной авто последующая ликвидность

17-TsvetkOFF > Да нормально ехал, ну не поливал особо...

Вот тема не давно была
[url]http://forums.kuban.ru/f1059/%D0%A1%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD_%D1%814-3172540.html[/url]
Вот форум клуба
[url]http://citroens-club.ru/forum/index.php?showforum=193[/url]
читай,общайся.
Сам езжу на С4 с мая месяца

[quote=gentleman;27795304]машина особенно с гидропневматич подвеской[/quote] мда...
Я жалуюсь на своего гольфа, т.к. не все в нем таки "гладко" , а это ущербство из одной ценовой категории, я ездил на нем - БЕСПОНТОВАЯ _МЕРТВАЯ_СОБАКА

PRIORA sport на белых катках ммм...

13-PaciFic > я хз, наверно
Не шарю в них пока, но сам смотрю в сторону пежо 308 и ситро с4
Чота лям за гольф и сиид нет желания отдавать, да и нет ляма

22-Владимер >по пего кой-какие знакомства есть - свисти чи шо. По ситрам ничо не знаю. Лям за гольф я бы тоже не отдал, ты знаешь что я взял за эти деньги

блжд!

23-_таська_ > макс ты а5?)))))

25-Владимер >Жена сидела, а я не проверил как всегда :(

26-PaciFic > макс вспомнил твой конфус сразу, ржу досех:)))))

блжд!))))

28-PaciFic > зато есть чо вспомнеть))) ох мы с Костегом пацтол и схадиле))

WayDo, не наконечники рулевых тяг, а тяги стабилизатора поперечной устойчивости!!!
Стоят они дешево, менять - полчаса с домкратом и ключом на 16.
Афтар, бери и не парься, только лучше все же МКПП, а не говеный автомат с пластиковыми втулками, которые в наше лето выплавляются (но это было на предыдущих, в основном)
А так - клиренс нормальный, ходовка прочная, КУЗОВ НЕ ПОДВЕРЖЕН КОРРОЗИИ, ПЛАСТИКовые крылья и т.д.
А по количеству наворотов и вообще молчу;)))

[b]RPM[/b]
Ссылку на пластиковые втулки в AL4 плиз.
С крылами пластиковыми вы тож путаете.
Всё металл,капот люминь.

Езжу на С4 с марта 2012, АКПП. Автомобиль адекватен своей стоимости, мягкий, комфортный. Сейчас похолодало - салон прогревается моментально, красота! Задняя подвеска немного подбешивает своими звуками на колдобинах деревенских улиц. И бенз не со всех заправок "любит". С полным загрузом туповат, а только с водителем (57 кг) вполне шустр. Автомат, кстати, подстраивается под манеру вождения драйвера, может быть ленивым, а если несколько раз газ в пол, сразу оживает.

Тоже рассматриваю Ситро. Даже писал тут об этом. Напрягают и заставляют задуматься следующие вещи:
1. В Краснодаре Ситроенов реально мало. Даже по сравнению с Пыжами

2. Тут - на форуме отвечают владельцы 2012,2011 года... Где хозяева с пробегами 60, 70, 80 тыс?

3. Оценка б/у авто в яндексе: С4/2010 г - 485 280 руб., FordF/2010 г - 520 400 руб., Golf/2010 г. - 629 740 руб.
Как там дела с ценниками на новое авто? Помоему они рядом где-то

2. Коробка AL4 - от запроса в Гугле начинают шевелится волосы

3. Двигатель THP/150, 1.6VTi-120 - от чтения на Ситроен-форуме начинают шевелится волосы - но уже на попе.

Ну и конечно да, автомобиль безусловно красивый, но боюсь через 3-4 года он никому не будет нужен :(

Оф продажи нового С4 с июня 2011г.Пыж торгуется с 2008г.(снят с призводства)
Хозяев с пробегами 80т.км очень мало.
Коробас АЛ4 модифицирован в АТ8(заменен гидроблок)
Мотор ЕР6 модифицирован в ЕР6С. Шестерни на ГРМ не раскручиваются,смещение фаз отсутствует(болели турбо моторы)
[b]iVio[/b]
Почитай,цена вопроса 3т.р
[url]http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=35462[/url]

[quote=точк;27804074]но боюсь через 3-4 года он никому не будет нужен :([/quote]
С французами так. Renault Laguna новая - больше ляма, 2008 года - 600тр.
Ну и по коробке-автомату... Лучше механика.

34-Фд > Новый/старый, где Ситроенщики города Краснодара? :)
По поводу EP6C - не буду голословничать - почитаю прежде чем задавать вопросы.

Ну и ценник на б/у среди одноклассников печалит конечно

В чём пИчаль?

То что ценник на б/у автомобиль летит вниз как подбитый немецкий бомбардировщик над сталинградом.

А какой ценник на новый ФФ2 был в 2010г?
Насколько цена просела?