Школы высшего водительского мастерства. Помогают?
 

Зимнее вождение, например.

0-Паровоз >смотря кому)

С твоими темами тебе еплану только гильётина поможет.

2-Экстрасенс >бгг))

Помогают освободить карманы от лишнего бабла.

есть чо?

[quote=Паровоз;37001923]Помогают?[/quote]
"Я хотел подумать
Однако вместо этого я плюнул в окно
Я хотел побегать
Однако вместо этого я выбрил виски

помогают помогать
Злые песни сочинять
Коммунизма ожидать
Дринчать бренчать и [filolog]xyйню[/filolog] собирать"

Подробности на официальном сайте «Гражданской Обороны» [url]http://www.gr-oborona.ru/texts/1056916420.html#ixzz3HpB9bLxK[/url]

Конечно помогают. Такое обучение входит в стандартную программу в финляндии. А у нас олень на олене ездить не умеют физику не знают.

конечно помогают.будешь писать тут какой ты автоас.тут таких автоасов много.и ездят они лучше всех,особенно месные куры.ещё советы дают

скачай себе симулятор дтп и узбагойся

Но если туп, как дерево, — родишься баобабом
И будешь баобабом жить всю жизнь, пока помрёшь.(с) Семёныч.

Толпойопам ничего не поможет.

я в армии на бухане такую школу прошел..мало не покажется..гололед был жестокий.

т.е. все, чему учат тут:
- Приемы активной безопасности для управления автомобилем на скользкой дороге;
- Способы экстренного торможения (импульсное, комбинированное, боковым скольжением);
- Стабилизация автомобиля при потере устойчивости и управляемости (снос, боковое скольжение, занос, вращение);
- Приобретение психологической устойчивости для действий в критических ситуациях;
- Прогнозирование поведения автомобиля в экстремальных условиях движения.
_____________________________
это шняга, тут все асы на летней резине зимой ездят?

13-Паровоз > как эти навыки помогли бы водителю марка объехать пожарный автобус, например?

Да что там высшего мастерства. Его бьют козырное мастерство и зотолое. Ищи эти школы!

я езжу лучше всех, и покуй на все!

я на праворульной хонде в лютый гололед ездил с поломанной правой ногой на летней резине, причем таксовал. Никаких накуй курсов экстремальной езды! кто так не сможет, тот лох!

2-Экстрасенс > плюсую... с ЖВ драчун)

шо апять?
а по теме нафик не нада...

19-b0r0vik >
ненадо.
если зимой на транвае ездить.

0-Паровоз > Чтобы реально научиться - нужно [b]долго и упорно учиться[/b]. А за десяток часов вам дадут вершки и ощущение излишней самоуверенности. Чем заканчиваются отжиги таких "профессионалов", думаю, напоминать не нужно...

Автор не слушай этих дураков. Они не знают о чем говорят. Потом кучи видео в инете как олени со стажем 500 лет улетают при первом же заносике.

[quote=Творю добро;37006811]Чтобы реально научиться - нужно долго и упорно учиться.[/quote]
А если не учиться то будешь вообще оленем полным. В школе он получит все знание и навыки необходимые для понимания происходящего, понимание физики, понимание как дальше безопасно самосовершенствоваться, а главное очко крепче станет на испуг.

[quote=зе Рокке Пальбоа;37006921]В школе он получит все знание и навыки[/quote]
Ага, в программу нескольких десятков часов всё включено!
[img]http://hsto.org/storage3/8b9/c53/7cf/8b9c537cfd5b04f797ab34bcb253f647.jpg[/img]

23
Ну если ты тупой то этого не хватит. А остальным хватает. :-)

24-зе Рокке Пальбоа >
Ну не все ж такие гении руля и педалей, о сенсей.
Повторюсь, среднестатистическому ваську после прохождения таких курсов [em]кажется[/em] что он стал невипeнным гением рулёжки. Меж тем мастерство - это не только знать когда и что делать, а делать это на мышечной памяти, на автомате. Вырабатывается и оттачивается оно годами.
Итак, наш васёк, окрылённый успехами освоения автотехники, начинает исполнять то, что раньше ему играющее очко и здравый смысл не позволяли. Его ж научили, че вы очкуете? Итог предсказуем.
Вывод: если разум у индивида способен контролировать порывы сракерства и бахвальства на дороге, то школы повышения мастерства, возможно и пойдут ему на пользу. Но заниматься этим нужно регулярно, а не десяток занятий и свободен.

Как и любое обучение, полезно, но только если сможешь полученные знания правильно применять. Это как научиться обращаться с холодным оружием, не обязательно же идти людей резать, и с ножом на десяток гопников кидаться тоже не следует.
-
Граждане порой улетают на льду совершенно в детских ситуациях, требующих лишь небольшой коррекции рулем/газом. Хотя бы для этого следует походить на такие курсы, и почувствовать как ведет себя машина за гранью.

25, гений рулежки должен хотя бы за 10 секунд сделать 10-ти кратную перекладку руля слева направо и обратно на вывешенной машине...
Мастер спорта по ралли делает это за 8 сек.
Попробуй сам.
Остальные разговоры излишни.
Я после курсов под руководством В.Л. Кузьминых еще с год учился торможению левой ногой, пока это в привычку не вошло.
Кроме того, одним курсом контраварийки это не оканчивается.

Какие куры подскажите в Краснодаре?

[quote=Keti2001;40735892] Какие куры подскажите в Краснодаре? [/quote]
Та разные, есть благояр, есть халяль еще выселковские.
А есть куры в Краснодаре вообще офигевшие, пиздят за рулем по телефону, тошнят на трассе в левом ряду. Парковаться Не умеют вечно сикось-накось, за то в это время по телефону пиздит.
Есть еще ТП в варенами накаченными и с айфоном.
Тебя какие интересуют конкретно?

27-RPM >
Помню, в автошколе (учкомбинат автомобильного транспорта на 2 Гаражном проезде, автодром на Энке) нас вначале учили целый день именно быстрой рулежке и переключению передач. Там были два-три "маскарада" вывешенные. Вот на этих "железных капутах" и "рулили". А покатушки по автодрому и в город были на разных авто. Мне выпало ездить на "пятерке" классике. Бывало, пока дойдешь до автодрома в дождь и туман (была поздняя осень уже) - продрогнешь нафиг. В "пятерку" сел, две "змейки" проехал - сразу согрелся, аж спина мокрая. Там я и сделал для себя выводы, что "классика" - не мое, даже новая семерка с "легким" реечным рулевым и отламывающимся на ходу рычагом КПП...

29-VOLONT >бугог))

27-RPM > я поддержу и подытожу.... только развитие в себе навыков на уровне рефлексов поможет избежать аварии в сложной ситуации.... всё остальное от лукавого... ученики школ таких бьюЦЦа как неокрепшие воробьи на первом вылете - самомнение пстц, остальное полный ноль

[quote=юююю;40740716]что "классика" - не мое, даже новая семерка с "легким" реечным рулевым [/quote] я что-то пропустил?

33-альтаир > отстали мы от жизни походу))

34-Полудикий Кот > и вот такое почти в каждой теме. а это ,на секундочку, форум "за рулем"(((

32, точно!
Я через неделю после ЦВВМа не попал в правый поворот с Куб-Наб на Мира, собрал бордюры, порвал диск и погнул рычаг. Хотел под сброс газа. Было мокро, передок снесло.
Все. С тех пор осторожничаю.

Про реечное на ЗП ВАЗе вообще молчу...

[quote=RPM;37019254]Мастер спорта по ралли делает это за 8 сек.[/quote]

это сколько оборотов руля от края до края?)

27-RPM >вспоминай товарища Эльгаза, который 2 раза за год попал в дтп, хотя и неплохо все эти фишки делал, помогло оно ему?