[quote=k0t;46169753] 70-HellRider > на фордовском роботе нужно на s режиме ездить - будет меньше жрать сцепление. Если ещё не попадал - молодец, я на каждом из двух ff3 попал )) один раз робот в пробке перед джубгинской развилкой перегрелся и машина ехать оказалась, в общем, 20 минут стоял на обочине, более дубильный случай был только на bmw, которая умудрилась перегреться до 125 гр на перевале, где Молдовановка. Это при пробеге 50тыр и относительно чистом радиаторе [/quote]ну перегрелась коробка, включилась автоматика чтобы не допустить поломку, остыл, поехал дальше. В чем проблема то?

На ПШ нельзя тошнить, иначе коробка адаптируется под дебильное вождение и чувствуются переключения. Многие называют это дерганием. Автор, бери рапид- абуенная точило. Не твое это- форд гавно.

[quote=k0t;46170531] Цитата: Сообщение от GSR 64-k0t >та на х он нужен... Почему? [/quote]там вечная проблема с электроникой- навертели как в космическом аппарате, часто виснет всё, машина встаёт. Сам не владел, но проблема известная. Форумы владельцев пошукай.

[quote=TREK;46170703] Цитата: Сообщение от k0t Цитата: Сообщение от GSR 64-k0t >та на х он нужен... Почему? там вечная проблема с электроникой- навертели как в космическом аппарате, часто виснет всё, машина встаёт. Сам не владел, но проблема известная. Форумы владельцев пошукай. [/quote]
Пошукал. Я говорю о Рестайл 2017, о новом. Кроме света остальное хвалят. В общем, явно не про этот форум вопросы )

Короче, придётся опять брать лэнд-ровер )

Если чисто по бюджету, то из безпроблемного вижу солярес и Гранту. Оба на механике... Если чисто из выбора, то лично я бы за рапид.

[quote=k0t;46170799] Цитата: Сообщение от TREK Цитата: Сообщение от k0t Цитата: Сообщение от GSR 64-k0t >та на х он нужен... Почему? там вечная проблема с электроникой- навертели как в космическом аппарате, часто виснет всё, машина встаёт. Сам не владел, но проблема известная. Форумы владельцев пошукай. Пошукал. Я говорю о Рестайл 2017, о новом. Кроме света остальное хвалят. В общем, явно не про этот форум вопросы ) [/quote]неужели исправили. Не верится что то.

[quote=GSR;46169039] Автор бери окташу . Форд дерьмо если в двух словах. Октавия 1.6 акпп или 1.8 на асине) 2012-2013 года) [/quote]
+
фф3 - реально для блондинки с 1-м размером с собачкой (тоже с 1-м) ))
ибо в салон тока по частям можно заходить, особливо переднее пассажирское

[quote=gotcha;46171124] Цитата: Сообщение от GSR Автор бери окташу . Форд дерьмо если в двух словах. Октавия 1.6 акпп или 1.8 на асине) 2012-2013 года) + фф3 - реально для блондинки с 1-м размером с собачкой (тоже с 1-м) )) ибо в салон тока по частям можно заходить, особливо переднее пассажирское [/quote]идиот, там сидушки тоже двигаются как и в абуенном рапиде.

[quote=TREK;46171158] там сидушки тоже двигаются ...[/quote]
на блондинку сзади (тоже с 1-м) ?

[quote=TREK;46171158] ...как и в абуенном рапиде. [/quote]

или в матизе
бггг

пс.
многие уже не помнють ...
но фф3 и "подавался" как конкурент гольфу - типа, "рулежка" и фсётакоя
на семейность и универсальность - как у тойёт, астр, октавий, ситроенов и прочих нисцанов (тот же ноут валил на*** весь класс С своей практичностью, за шо и был выпилен) - фордом был покладен неметрический болт

[quote=Спокойный;46164152]вот у меня октавия дизельная 2013 года. исключительно плановое ТО прохожу, пробег 65 тысяч[/quote]
ты на ней хоть ездить пробовал?

[quote=gotcha;46171209] Цитата: Сообщение от TREK там сидушки тоже двигаются ... на блондинку сзади (тоже с 1-м) ? Цитата: Сообщение от TREK ...как и в абуенном рапиде. или в матизе бггг [/quote]ты порешь чушь, начитавшись таких же дрочеров на форумах как ты сам. Возьми рулетку и померь салон, сравни с тем же гольфом или хвалебным корейским гавном конкурентом, да хоть с астрой или тойотами-узнаешь много нового.

На авто мэйл на днях смотрел видео обзор о покупке фф3 б.у вот посмотрите кто думает покупать или нет. Там про все болячки модели

[quote=GSR;46171884] На авто мэйл на днях смотрел видео обзор о покупке фф3 б.у вот посмотрите кто думает покупать или нет. Там про все болячки модели [/quote] я же и говорю- Рапид ваше всё.) Дебилы бл...

накер мине та рулетка ))
в 14-ом, под халяву (когда салоны были всем забиты, в последний раз ...) - пересидел и перекатал почти усё
фф3 остался хде-то там ... позади даже ссаненгов с зафирами и мокками - продававшихся за ту же цену(жесть ваще, так фф3 ищо и "под заказ" с менегерами с такими мордами - будто бентли продают к большому одолжению ... бггг)
Если б денех было в обрез, но хотелось класс С - то однозначно бралась бы астра(а старая Н-ка энжой ищо и на 100тыщ дешевле пустого фф3)
этот фордовский "гольфокитч" с торпедой на полсалона и нахфик не упал.
интересно, при дтп водилу по частям из него высовывают ?

[quote=gotcha;46171890]то однозначно бралась бы астра[/quote] БГГГ Я ждал этот момент.))) Астра теснее Фокуса-3 Вот же дебил а.)))
на лови клоун тупоголовый,сравнивай свою гавноастру- она самая тесная,
а Фокус-3 самый просторный по ширине. Нежданчик дрочеру.)))

[IMG]http://s019.radikal.ru/i609/1204/4c/83c531578bbf.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.rem-kuzov.ru/data/uploads/work/ford/ford-focus/ford-fokus-01.jpg[/IMG]

В фокусе максималка в ногах-1300мм против 1235мм у "просторной " Астры. а это аж 6,5см!!
Сзади максималка в ногах одинаково до мм
Ширина спереди 1420мм против 1400мм у Астры
Идиот...:baby:

Не надо сказки про фокус, тесней наверное только наша 2110, про багажник вообще молчу, без слез не взглянешь

[quote=TREK;46171927] В фокусе максималка в ногах-1300мм против 1235мм у "просторной " Астры. а это аж 6,5см!! Сзади максималка в ногах одинаково до мм Ширина спереди 1420мм против 1400мм у Астры Идиот... [/quote]
агха
а ишо шар с кубом - одинаковые по габаритам
бггг

если из фокуса3 повыкидать весь тот пластиковый хлам унутрях, из-за которого не вздохнуть ни пернуть - то там може вапще как в камрях будэ

а так, фф3 в своем классе - тот же нисцан жук среди паркетникоф

[quote=Boorman;46172166] Не надо сказки про фокус, тесней наверное только наша 2110, про багажник вообще молчу, без слез не взглянешь [/quote]
ну
лансер последний по багажнику всех "уделывает"
хотя, как раз имеет смыслу заместо чпокуса - лансера
хоть авто честнее

[quote=Boorman;46172166]Не надо сказки про фокус, тесней наверное только наша 2110, про багажник вообще молчу, без слез не взглянешь[/quote] Ты гонишь? Или нюхаешь? Вроде бы уже размеры выложил для сравнения.) И при чём тут багажник, когда речь дебилоида про место на сиденье водителя и пассажира? Отсыпь а, какая десятка? )
Гоша, длбпп...ты буковки с цифрами умеешь различать? Твой выбор АСТРА, потому что фокус-3 тесный. ДЕБИЛ, Астра ещё теснее в салоне- размеры смотри даун.

[quote=gotcha;46172215]лансер последний по багажнику всех "уделывает"[/quote] ну сравни Фокус универсал-это кому нужен багажник. Или еще лучше волгу. Ты реально длбпп ,думаю такой же и по жизни.

[quote=TREK;46172233]Вроде бы уже размеры выложил для сравнения.)[/quote]
эти картинки можешь показывать тем кто этот фокус только на картинке и видел, все, дальше спорить смысла не вижу

[quote=gotcha;46172211]тот же нисцан жук среди паркетникоф[/quote] А ещё лучше крузак.
бл..какой дебил.

[quote=Boorman;46172259]тем кто этот фокус только на картинке и видел[/quote] похоже ты его только на картинке и видел.Начитаются дромов с такими же длбпами и несут ахинею в массы.) А когда с рулеткой начинают мерить- идёт сливняк и хлопание ушами.)

[quote=TREK;46172271] Цитата: Сообщение от Boorman тем кто этот фокус только на картинке и видел похоже ты его только на картинке и видел.Начитаются дромов с такими же длбпами и несут ахинею в массы.) А когда с рулеткой начинают мерить- идёт сливняк и хлопание ушами.) [/quote]
Накуй иди клоун

[quote=Boorman;46172292]Накуй иди клоун[/quote] Да ты с него и не слезаешь длбпп.) Трудно же споить с цифрами,да буйло тупое?)

Фокус и рядом не стоит с оксидом в плане эномный

короче, афтор
бу фф3 - фтопку
авто "для эгоиста"
которые выбирают не по деньгам - а на вкус те, кто в деньгах особо и не парится (и тут чпокусу как раз блеснуть особо и нечем)
но с любым б/у авто на первое место выходит практичность
и не тока с мотором (в первую очередь), но и со всем остальным
Ибо, 5-7летнее б/у - оно уже не для понтов (которыми народ смешить, типа х5-ым лохматого года) - а лишь бы надежно ехало
И следующий (третий, четвертый ... последний хозяин) - это колхозан или аратахсисть
и для этого контингента такие афто как 10летний фф3 - с треском пролетают тому же 10летнему нисцану ноут, не говоря уже о ларгусе
ибо - ни рыба, ни мясо
и даже на рыбалку не годицца - ибо пузотерка

92-забыл свой ник > у меня вахты, поэтому так получается)

Тачка за 500. Как много в этом звуке. Кучка придурков обсуждает поло рапиды форды опели. Пстец чтож все стали такие нежные и ущербные) зачем вообще все это нужно когда есть ауди а4 b7 DTM Edition. Их всего то штук триста в мире. И в продаже в россии пяток. Есть ли чтото лучшее? Нет. Кватро. 2.0 турбо 200 сил которые шьются на 260 лехко. На чудном автомате. Раз прокатился и полюбишь навсегда. Нет же. Тут выбирают между рапидом и говнокусом. Повозки априори без задач. А коль хотите на меня накинуть кучу говна типо дорого ломается старье и прочие свои детские страхи так идите в куй. С мальчиками мнящими себя мужчинами не общаюсь. Рапид блть. Фокус. Тъххххууу
Кто нибудь из вас хоть раз не подумал что можно купить машину мечты? Любую которая именно вам нравится? Што? Дорого, безсмысленно, не практично, не рентабельно, старо, и не понтово для окружающих? Если есть хоть один из этих доводов чтоб ее не купить, братишка. Поздравляю. Ты обычный, среднестатистический. Никчемный. Ниочем живущий элемент. Больше никто. И мужчиной себя не называй.
Потому что для мужчины мечта и быль это очень близкие понятия. Если ты отказался от мечты предав свои желания и принципы — ты обычный раб. Который ездит на том, что ему всучили как неплохой вариант передвигаться. И смысл твоей жизни очень иллюзорен. Как и ты сам. Берите в руки от жизни то, что хочется именно вам. Ведь сегодня ты живешь, а через вжууух и тебя уже нет. А ты так и не поездил на додже чарджере как у Доминика Торетто(

додже чарджер ?
А можно просто на РАМе? :love:

Машины мечты - старый пропуканый ваг лохматых годов? Ну и мечты у тебя ушербные. Накуй это говно старинное нужно, пусть лучше будет классом ниже, зато будет ездить без проблем и мозги ебсти не будет с поломками. Есть конечно категория нищеепов, которые на норм машину не заработали, но так хочется владеть "мечтой", что они говтовы покупать 20 летние корыта, потом их ремонитировать холодными зимними вечерами в своем гараже вместе с такими же неудачниками, побухивая водяру из ленты, так как домой идти не хочется, дома жена мозги клюет, называет лузером...и хочется опять вернутся в гараж к своему любимому вагу и менять в нем салентблок. Тфу мля, хорошо что я не такой.

Кто ратует за астру вэлком на профильные форумы. Если H была в принципе не очень проблемная, то столько детских болячек как в J мне больше нигде не встречалось при рассмотрении других моделей класса С. Хотя салон у астры зачетный, чуть не купил :) Про сравнение октавии и форда и корейцев - посмотрите на разницу в цене. Форд на вторичке дешевле и октавии и сида. Причем на такую разницу за которую можно поменять и сцепление и блок управления и еще на потрясти ходовую останется с прочей мелочью. Правда в указанные автором 500 даже форд 2012 года не попадает. И все верно про салон фф3 - узковат, для людей от 180 и ниже. Это основная причина по которой фф3 потерял все +, которые были у фф2.

[quote=ШЭФ;46174048] Тачка за 500. Как много в этом звуке. Кучка придурков обсуждает поло рапиды форды опели..... Потому что для мужчины мечта и быль это очень близкие понятия. Если ты отказался от мечты предав свои желания и принципы — ты обычный раб. Который ездит на том, что ему всучили как неплохой вариант передвигаться. И смысл твоей жизни очень иллюзорен. Как и ты сам. Берите в руки от жизни то, что хочется именно вам... ( [/quote]

У меня аж слеза навернулась - ведь я по прежнему хочу еще и старую Ауди-100/А6 Квадро...
Крут ты ШЭФ, наверное холост или вдов! )))

Тут как то была тема, где человек купил Ford Explorer, довел его до ума вложив больше денег чем при покупке. Было очень интересно следить как человек реализует свою мечту.

116-AStrng >А у меня была и 100 и А6.. Реально другой мир.. Другое железо, другое отношение к конечному потребителю в то время было... Не то что щас слепили из фольги, всунули под капот то что большинство схавает и впуть...
п.с.. женат)

117-просто проходил мимо >
Какого года?

[quote=SAndrey;46177747]все верно про салон фф3 - узковат, для людей от 180 и ниже.[/quote] он шире всех указанных на картинке машин- Опель Астра, Рено Меган, Ниссан Тиида, Хэндай ай30. В глаза чтоли долбишься?) Уверен,что при этом он ни на мм не уже фф-2, впадлу размеры искать.
У вас у всех глазки повылазили, идиоты?)))
А растерял он свою привлекательность ценовой политикой. Когда фф-2 стоил дешевле корейского гавна, то и народ кто в теме ,грёб их как пирожки. Но не может быть хорошее дешёвым, хоть и наделали их как грязи.