пока не че не будет,потом нарвется на человека который не захочит терпеть его схемы сладкие,возмет нож и вырежет ему орган по живому,или просто с обреза угостит его картечью 8.5 в [filolog]еблище[/filolog]..,всяко бывает тот кто просится всегда получает по делам своим..

Прослеживается тема беседы-СТО,катализатор,платина,понжовщина...бгггг.

ваще прикольна.если быть точныйм афтор заказал комплютерную диагностику.которая и была произведена.
неисправности бензонасоса к ней не относятся)))
это отдельная операция.))

30-Jahba >не поверишь-рывки акпп вылечили прочисткой дроссельной заслонки.

а я давно говорил, что на СТО работают выпускники кулинарных училищ :) Ну или бывшие карбюраторщики :)

у автора карма попорчена.

Глянуть бы на Мыколу как он картошку на рынке выбирает - то что аффтар Мозгокрут Тридцатьшестой Его сиятельство - стопудово и скорее всего материальной базы не знает и ручками своими ничего делать не умеет.

[quote=rb25det;37004062] Глянуть бы на Мыколу как он картошку на рынке выбирает - то что аффтар Мозгокрут Тридцатьшестой Его сиятельство - стопудово и скорее всего материальной базы не знает и ручками своими ничего делать не умеет. [/quote]
Ага, и тяжелее авторучки в жизни ничего не поднимал.

[quote=Falcon;37003508] ваще прикольна.если быть точныйм афтор заказал комплютерную диагностику.которая и была произведена. неисправности бензонасоса к ней не относятся))) это отдельная операция.)) [/quote]
СЧпасибо за отклик-логика супер!

[quote=INFLY;37003391] ниче не будет хозяину сервиса. Раз мастер установил что это катализатор значит не спроста. Видимо поставили манометр и проверили давление на выпуске, оно могло показать уровень выше нормы, ведь кат может быть забит не полностью, диагноз менять а дальше смотреть, то что автору тот вася что его вырезал сказал ему что он хороший ниче абсолютно не означает так, как на глаз это не определимо. да замера давления в топливной системе странно что не дошли, но в любом случае возможно действовали согласно сервисной инструкции на автомобиль, и там был указан такой порядок проверки. То что с автором грубо разговаривали, то эт чувствуется не спроста, т.к судя по написанию, он порядочный мазгоеп. и если ему чета не нравится он можт ехать к официалам и делать мозг специально обученным людям, они к этому привычны и берут соответствующий ценник за это) [/quote]
Странно, очень многие противоположного мнения.Посмотрим, я тебя потом проинформирую, я понял ты простой парниша...Тебя пошлют - ты развернулся и пошел...к официалам.

Просьба высказываться по существу вопроса.Из под многих откликов видны уши шарлатанов, подобных "умельцам" с Сормовской Л.Чайкиной.

[quote=хоббит;37001108] Автор - молодец, если доведет дело до конца! Хозяину СТО столько придется взяток выложить проверяющим, что даже может быть на какое-то время наглости поубавится. Но искоренить явление в целом - задача другого уровня. [/quote]
Именно наглость и заставила взяться за перо и встать на тропу войны.

[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37005238] Цитата: Сообщение от хоббит Автор - молодец, если доведет дело до конца! Хозяину СТО столько придется взяток выложить проверяющим, что даже может быть на какое-то время наглости поубавится. Но искоренить явление в целом - задача другого уровня. Именно наглость и заставила взяться за перо и встать на тропу войны. [/quote]
Я допускаю, что я не компенсирую понесенные убытки, но уверен, что, в таком случае, наглецы потеряют ГОРАЗДО больше.

[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37000106]1. Неверная причина неисправности автомобиля ;[/quote]
1.эээ.желательно озвучить результаты сканирования.
[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37000106]2. Произведена не требующаяся замена катализатора [/quote]
2.не было этого.
[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37000106]4. Упущенная выгода, возникшая в результате невыполнения объема работ, запланированных ;[/quote]
3.твои проблемы.
[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37000106]5. В результате замены катализатора в ближайшее время необходимо прошивать двигатель (сумма убытков будет определена позднее). [/quote]
см пункт 2

1.ваще желательно выложить скан заказ наряда
потом будем смотреть думать

автор,сочувствую тебе...ибо нефиг трогать кат только потому,что какой то мастер сказал что его надо менять..

То 56, добавлю - автосервис на основании этой темы вправе выкатить автору претензию за клевету и ущерб.....:)

Что там у нас, до 300 рублей за первое...ну и за втрое насчитают....плюс издержки...:)

[img]http://nopredel.narod.ru/pics/sov_mihal.png[/img]

56.Falcon. Проблемы мои, согласен, но они возникли в результате некачественной диагностики.Читай внимательней,Операции по ремонту на ВСЕХ СТО подтверждены ДОКУМЕНТАЛЬНО!

Автор специально зарегился,чтобы создать данную тему....
Меня терзают смутные сомнения.

Серега 93,благодарю за сочувствие,конечно.Однако напомню, что мастер не только сказал, но мне выдали официальный документ и деньги я тоже за диагностику заплатил, на всякий случай.Да и машина не ехала, а она была очень нужна в этот день.

[quote=Иванович;37006187] То 56, добавлю - автосервис на основании этой темы вправе выкатить автору претензию за клевету и ущерб.....:) Что там у нас, до 300 рублей за первое...ну и за втрое насчитают....плюс издержки...:) [/quote]
изпадстула....

Ну так сфотай и выложи документ

[quote=Final countdown;37006367] Автор специально зарегился,чтобы создать данную тему.... Меня терзают смутные сомнения. [/quote] черная реклама тоже реклама!!! думаю это хозяин тухлого *кватросервиса*

А знаете почему так получилось ?! Потому что автор как самый умный решил сэкономить монету и поперся в другой сервис для замены катализатора !
Первый сервис сделал диагностику и выдал рекомендации, но не обязательное руководство к действию, ты мог следовать им а мог и нет. Поэтому с них ты можешь потребовать монету за неправильную диагностику !!! А во всем остальном автор виноват только сам ! А вот если бы ты поменял катализатор у них и ничего в работе машины не изменилось, тогда да можно было требовать деньги за кат !

65-MCK > прежде чем поменять кат надо сделать диагностику в нескольких СТО..для выявления истинной причины..в некоторых СТО диагностика бесплатно!!!

[quote=MCK;37006690]А вот если бы ты поменял катализатор у них и ничего в работе машины не изменилось, [/quote]
так прикол в том что он не менял катализатор.а поставил вместо него пустышку.
в итоге до того у него не работал катализатор и после того тоже.потому и требуется прошивка.

67-Falcon > короче экономия вылезла боком ;) а он теперь пытается виноватых найти !
И тем более он сам написал "следуя подученным РЕКОМЕНДАЦИЯМ" !

[quote=Falcon;37006748] Цитата: Сообщение от MCK А вот если бы ты поменял катализатор у них и ничего в работе машины не изменилось, так прикол в том что он не менял катализатор.а поставил вместо него пустышку. в итоге до того у него не работал катализатор и после того тоже.потому и требуется прошивка. [/quote][quote=MCK;37006690] А знаете почему так получилось ?! Потому что автор как самый умный решил сэкономить монету и поперся в другой сервис для замены катализатора ! Первый сервис сделал диагностику и выдал рекомендации, но не обязательное руководство к действию, ты мог следовать им а мог и нет. Поэтому с них ты можешь потребовать монету за неправильную диагностику !!! А во всем остальном автор виноват только сам ! А вот если бы ты поменял катализатор у них и ничего в работе машины не изменилось, тогда да можно было требовать деньги за кат ! [/quote]

Катализатор меняется в спецмастерской.Там где диагностировал эту работу выполнить не могли .

[quote=sagt;37006721] 65-MCK > прежде чем поменять кат надо сделать диагностику в нескольких СТО..для выявления истинной причины..в некоторых СТО диагностика бесплатно!!! [/quote]
Видимо так и надо делать, а скокА надо пройти СТО, чтобы быть уверенНм в необходимости замены агрегата?

[quote=MCK;37006790] 67-Falcon > короче экономия вылезла боком ;) а он теперь пытается виноватых найти ! И тем более он сам написал "следуя подученным РЕКОМЕНДАЦИЯМ" ! [/quote]
[quote=Falcon;37006748] Цитата: Сообщение от MCK А вот если бы ты поменял катализатор у них и ничего в работе машины не изменилось, так прикол в том что он не менял катализатор.а поставил вместо него пустышку. в итоге до того у него не работал катализатор и после того тоже.потому и требуется прошивка. [/quote]
пРИКОЛ В ТОМ, ЧТО ЗАМЕНА КАТАЛИЗАТОРА НЕ ТРЕБОВАЛАСЬ, после "замены" в работе автомобиля не произошло никаких изменений.

[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37006873]Катализатор меняется в спецмастерской[/quote]
катализатор меняется в любм гараже при наличии прямых рук и смотровой ямы.по сути это просто часть глушителя.
.
а вот резать варить изготавливать пустышку или колхозить вставку чтоб дешевле было это да нужен спец.
вариант 1 это дорого.
по сумме 3500 это наскока я помню попадает тока ваз2107 и шевроле ланос.
но шить их после этого не нужно.а раз нужношить(отключать контроль каталазитора)значить либо его нет либо он неэффективен.

MCK,Falcon СПАСИБО ЗА отклики, займитесь другими делами.

[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37006943] MCK,Falcon СПАСИБО ЗА отклики, займитесь другими делами. [/quote]
да просто интересно .
озвуч плиз марку афты и выложи сканы заказ нарядов.будет понятнее что и как

шо касается бензонасоса.по сути это просто электромотор.а у него есть много вариантов умирания.может сначала давить давление ниже нормы.но работать.тогда будет так как у тебя .а может работать потом отказать.выключил постоял включил работает.
а может просто сгореть.
я не думаю что диагност не проверил давление в рампе.
мог проверить а оно в норме.но параметры на 2 датчике кислорода(после ката)указать на неэффекитвность катализатора.поэтому и была дана рекомендация по его замене.
.
я например всегда всем после проведения работ по диагностике и ремонту всегда говорю если что приезжай и в любом случае в течении 2 недель повторная диагностика бесплатно.
.
а ты даеш слишком мало данных

Falcon,Данных достаточно, просто ты смотришь с позиции СТО, я с позиции заказчика, которого пытаются кинуть, причем по быдлячи.

Falcon,"озвуч плиз марку афты и выложи сканы заказ нарядов.будет понятнее что и как" На данном этапе это не нужно.Там где нужно будет представлю ВСЕ(ВСЕ!!!) документы, подтверждающие попытку кидка.
По бензонасосу:
-При первоначальной диагностике проверка давления не производилась.Я присутствовал.При Диагностике на другой СТО с этого все и началось.чел снял шланг, вставил в бутылку -и сказал нужен ремонт или замена бензонасоса.И ВСЕ!!!! Снял б/н, произвел замену в нем основной детали, я отдал деньги, сказал спасибо, поехал и езжу до сих пор.

[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37007042]Данных достаточно, [/quote]
данных ноль.
марка машины неизвестна.
заказ нарядов не вижу.вижу тока сумма 3500 и необходимость прошивки.это означает неработающий катализатор.
пысы.
а что мешает тебе чтоб избежать затрат на прошивку поставить обратно свой катализатор раз он по твоему мнению в порядке?

[quote=НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ;37007106]При Диагностике на другой СТО с этого все и началось.чел снял шланг, вставил в бутылку -и сказал нужен ремонт или замена бензонасоса.И ВСЕ!![/quote]
вообщето при провдении диагностики по параметрам работы 1-го датчика кислорода видно мало бензина в смеси или нет.во вторых подключается манометр к магистрали и проверяется давление а не просто наличие бензина в бутылке.

Falcon"вообщето при провдении диагностики по параметрам работы 1-го датчика кислорода видно мало бензина в смеси или нет.во вторых подключается манометр к магистрали и проверяется давление а не просто наличие бензина в бутылке."
Спасибо, приму к сведению, в следующий раз так и скажу.....
"а что мешает тебе чтоб избежать затрат на прошивку поставить обратно свой катализатор раз он по твоему мнению в порядке?" Без комментариев!!!!!!