80-ТВАРЬ >сейчас он напишет, что согнет алюминиевый кузов РР как пивную банку своим силовиком.)))

80-ТВАРЬ >не забуду, чувак) нет и не будет, ибо есть голова и не фанат.
Впрочем, зря я тут бисер то..
78-starman >нет, не виртуально.

В общем, я в лес. Покедова)

Да я выезжал в лес ;) и мне очень нравится как эта машина едет и что она может ! Будут вопросы, задавайте ;)

82-Фанат NASCAR > Правильно я понимаю, что у тебя есть практический опыт сравнения RRS и УАЗа в одинаковых условиях и одинаково оснащенных гудрич км2?
83-Фанат NASCAR >...похоже, что это тот самый "Венский" лес)

84-MCK > все кто тут стебли лр видели его через 2 ряда в пробке. По видео это бред полный. С каких пор легче снять кузов чем выхлопную систему. У меня фрил, у соседа диско 3 с пробегом 200 тыров, усе путем меняет масло и колодки. Он! А своем дискаре и в горы и в лес. Резина без фанатизма А/Т. у друга РР вог, пробкг там вообще за 350 тыров, та же история, что и с дискарем

86-VOLONT >сказки на ночь решил рассказать?) давай я под них отлично засыпаю

87-bb8 > что именно для тебя сказка?

88-VOLONT >что на рэндже за 350 т км меняют только масло и колодки)))
На новых ренджаз при 30-40 т км пробега список поломок и глюков на две страницы у владельцев))

Хотя канеш не удивлюсь , есть такие люди которые меняют только масло и колодки в своих авто))
Я даж знаю одного чела, который на своем 80- м крузаке даж масло не меняет по 10 лет!! Грит а зачем его менять? Она же ездит

84-MCK > Видел пару раз Рендж Ровера в лесу.... рядом с пузотерками. Дальше в говнах не видел. Не его эта стихия. Так, большой пузотер, не более.

90-Убийца_бензина >то что ты видел это твои проблемы ;) клиренс в 42 сантиметра и абсолютно ровное дно + наличие блокировок межосевой и заднего дифференциала чтонибудь тебе говорит !? Я выше выкладывал видео это мы катались.

91-MCK >Вы случайно не автор методички "Як брехати і не червоніти"?

92-pingving > в чем именно я вам соврал ?

93-MCK >в теме мусолят RRS. больше 30 см клиренса ему не приписывают даже самые желтые источники. есть какой-то LR с независимой подвеской у которого больше 30?

Буржуи не знали, что RRS только для мажоров по городу кататься:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=CkVw9OMaCI4[/url]

95-starman >на 6:18 видно, что пневма выбирает полностью ход рычагов вниз. получается тачка как на ходулях.)

96-pingving > Тебе шашечки или ехать? (с)
на видео видно, что рейндж спокойно едет там, где иной уазик мог бы сидеть на мостах и люто раскидывать говна в разные стороны. Но прелесть уазика в том что его не жалко и он легче, потому всегда можно проскочить на скорости, а если завязнет вынести на руках, этож джипинг!))

94-pingving >ну мы же не рассматриваем стандартный уазик для говен ! Вот и здесь я не рассматриваю штатный Рейндж ! 5 см приставки под стойку с балоном творят чудеса ;) изменение штатных настроек пневмы + колеса на пару размеров больше штатных и мы получаем отменного проходимца ;)

Не покупайте OR их и так уже дохера гоняет. Уже ни какой индивидуальности. Думайте дальше, что тачка гомно.98-MCK > не пали контору

98-MCK >один черт, хоть я и не идейный противник британского автопрома, но меня не покидает чувство, что где-то меня хотят обмануть.))

100-pingving > никакого обмана ;) просто пока сам не попробуешь, в это верится с трудом ! Кажется это так дорого подготовить Рейнджа, а по факту для того что бы он проезжал тр2 нужна резина и проставки под стойки ! Все остальное уже сделано заводом изготовителем !
Естественно ты не будешь его загонять по крышу в воду или валить деревья, продераясь через лес для этого существует уазик его не жалко.

101-MCK >+100500

Только из леса. Роверов не встретил. Спрашивал всех, кого встречал, включая местных, которые 20 лет там живут. Товаров никто и никогда не видел.
Оторвал дверь, побил пороги и морду, порвал об лёд амортизатор.. Дважды ложился на бок. Какой в жопу ровер? Это же как надо тупить, чтобы спорить на эти темы.

Товаров = роверов, конечн

98-MCK >для пляжа и портов, проходимца)

Понтов, снова ведро граманацци

ого тему раздули...олень на видео ездит по ушам лохам)))

какая вещь!
для любителей повозиться в гараже - Рэндж то что дохтор прописал и к бабке не ходи)

101-MCK > Сколько месяцев стоял твой Рендж на ремонте после поездки по лесу? Блин, катаюсь по говнам, ни разу тебя не видел. Может есть невидимые Ренджи?

Да и клиренс чистых 40 см у ГАЗ "Тигр" не переплюнет ни один Рендж. Не надо тут ля-ля заливать.

[quote=Убийца_бензина;37638784] Да и клиренс чистых 40 см у ГАЗ "Тигр" не переплюнет ни один Рендж. Не надо тут ля-ля заливать. [/quote]
Я так понимаю МСК ведет речь про этот авто:
[url]http://youtu.be/l2uwTxazTbw?t=4m45s[/url]

Есть видео твоих покатушек? Правила знаешь: нет видео - небыло поездок по говнам!)

111-starman > так это и есть видео наших по катушек ;)

Да там и говен то не было. Видно, что на цыпочках по объездам покатались по сушняку.

112-MCK > Это понятно, вопрос к Убийца_бензина.
113-Убийца_бензина > Там есть другие видео. Твои где? Покажи как надо!

110-Убийца_бензина > а ничего что у тигра полностью независимая подвеска, нет моста !

РРСпорт ещо и ацкий нидорожнег?
шайтанамана.
надобрать!

[quote=MCK;37639554] 110-Убийца_бензина > а ничего что у тигра полностью независимая подвеска, нет моста ! [/quote]
там бортовые редуктора.от бтр.не сравнивай *** с шилом))

Вот хорошая машина
[url]http://www.youtube.com/watch?v=qP_V8EdSyhk[/url]
а ваши только дороги портят.

91-MCK > пардон, клиренс мерился до карниза авто или правильно?)
и еще, на уазы ставят бортовые редуктора с тракторов и колесики большие - клиренс тоже огого.
а на внедорожные качества авто влияет не один клиренс. размерность колес влияет не меньшую роль, а еще ходы подвески очень важны. а клиренс помимо плюсов, имеет еще один большой минус - увеличивается шанс сделать уши,из-за более высокого центра тяжести.

Форумские "эксперты" как обычно жгут)
Если проследить развитие темы, то:
1) Топикстартер опубликовал видеовысер какого-то мажора, которого нахлобучили на сервисе.
2) Поступило опровержение, что информация на видео не соответствует действительности.
3) Массовка вспомнила старые анекдоты про лендроверы, выдавая их за свет истины.
4) Ленровер обвинили, что он хреновый, т.к. подвеска независимая, а мосты это круто!
5) Оказалось, что у Тигра и БТР, тоже независимая подвеска, но есть колесные редукторы, а у Лендровера их нет - значит он говно!
6) Если на уазик прикрутить колесные редукторы, то это будет супервнедорожник которым можно валить деревья, опрокидывать на бок, отламывать двери, и пофиг что этот металлолом будет пригоден только для этого, зато не жалко! Все равно Ленровер - гавно!
7) Крутые джиперы так и не продемонстрировали публике видео своих подвигов.
8) Продвинутые владельцы лендроверов продолжают с комфортом ездить и по городу и по грязи...
P/S Вы теперь понимаете, почему любые демократические инициативы в нашей стране моментально вязнут в идиотизме масс?!