| Регистрация Правила Главная форума Поиск |
| 0
- 10.06.2014 - 12:03
|
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в мае 2014 года снизились на 12%. В десятке лидеров продаж новых легковых автомобилей находятся девять моделей местного производства. Май 2014 г. ознаменовался снижением уровня продаж на 12% или на 28 019 штук по сравнению с маем 2013 года, что составило 201 487 автомобилей. В январе-мае 2014 г. российский автомобильный рынок снизился на 6% или на 60 686 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2013 года (данные Комитета автопроизводителей АЕБ). В 2014 году было продано всего 1 030 533 автомобилей.http://www.aebrus.ru/upload/iblock/7...n-may-2014.pdf ,большего всего провалился форд,затем пыжик,мало того те среди тех кто затарился обозначились чемпионы-ЦБ РФ: "Просроченная задолженность по корпоративному портфелю за май увеличилась на 5,8%, по розничному – на 6,1%. В результате удельный вес просроченной задолженности по кредитам нефинансовым организациям вырос с 4,3 до 4,5%, а по розничным кредитам – с 5,0 до 5,3%".     | | |||
| 41
- 10.06.2014 - 23:32
| аааа....теперь ясно,почему наш АвтоВаз собрался с июля переходить на выпуск тазиков по предзаказу от автодилеров.... | | |||
| 42
- 10.06.2014 - 23:59
| Цитата:
а евланыч дорог и парковок не построил под возникший спрос... конечное звено как всегда хромает. Шоб с ним сделал товарищ Сталин? | | |||
| 43
- 08.08.2014 - 15:37
|
Славик,это алесс,пора очковать...-МОСКВА, 8 августа. /ИТАР-ТАСС/. Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ, по подсчетам Ассоциации европейского бизнеса в России, снизились в июле 2014 года на 23%, за 7 месяцев снижение составило 10% до 1,41 млн единиц. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник, знакомый со сводной таблицей АЕБ. Продажи в июле составили, по его данным, 180,7 тыс машин. | | |||
| 44
- 08.08.2014 - 15:43
|
Ага, и теперь нам будут продолжать петь песенку шо на дорогах фуево и места мало потому что авто многа, а не потому что дорог нету... :0) | | |||
| 45
- 08.08.2014 - 15:43
| а Мазда растёт! | | |||
| 46
- 08.08.2014 - 16:43
| Народ прохавал что 20-летний пруль даст новому вазу в рот, вот и кризис продаж | | |||
| 47
- 08.08.2014 - 17:01
| 46-myshelove >это было в 90-х и 2000-х) | | |||
| 48
- 08.08.2014 - 18:03
|
47-bb8 >сейчас тоже самое :) Надо же, все сразу стали хаить кризис, власть, как будто полгода назад, 3 года назад, 10 лет назад было непонятно, что вектор движения туда, куда сегодня очень близко подошли. | | |||
| 49
- 08.08.2014 - 18:46
| Цитата:
а кризис продаж новых авто? может старые ломатся перестали)) | | |||
| 50
- 08.08.2014 - 19:47
| 0 а что вы хотели..опоздание в развитии 20 лет нашепрома!!!!! | | |||
| 51
- 08.08.2014 - 20:56
| Я щетаю, шта самое гениальное, что могут придумать наши камнодилеры в данной ситуэйшн - так это повысить цены на авто, чтоб профинансировать развитие своей умственной неполноценности и компенсировать убытки. | | |||
| 52
- 08.08.2014 - 21:03
|
50-greic >На 20 лет??? В 70ых насыщеность зарубежных рынков автомобилями с ПЭП, АККП, абс-ом и прочими недостатками был, в среднем, около 50 %, а у нас, попробовав сделать автомат на ГАЗ, при отсутствии производства необходимого для того масла, так и не вышли в долговременную розничную серийку, а лишь оснастили автоматами тяжёлую технику. при чём те самые 50% зарубежки каталось уже на нормальных надёжных агрегатах, а не опытных подопытных. так что не 20 лет, а минимум надо копать то время, когда товарищ Пётр I поехал смотреть зарубежный флот, что б состряпать свой по образу и подобию. так что автопром отстал на гораааздо большее время. И перспектив догнать - нет. Увы | | |||
| 53
- 08.08.2014 - 22:28
|
52-Я ЗА БАН > а в чем щас нада догонять?конкретна))) | | |||
| 54
- 08.08.2014 - 22:37
| 53-Falcon >технологии | | |||
| 55
- 08.08.2014 - 22:41
| +52, кстати про инжекторный двигун вообще молчу | | |||
| 56
- 08.08.2014 - 22:45
| 54-Я ЗА БАН > да щас их надежные технологии можно не то что купить по дешевке, а срисовать нахаляву. то, чем наводнили автопром сейчас - это не технологии, а потреблйатский мусор, а все испытание новинок происходит за счет той потрепляти. | | |||
| 57
- 08.08.2014 - 22:59
| 56-chesterS >оправдание отсутствием необходимости развития технологии не аргумент. | | |||
| 58
- 08.08.2014 - 23:16
| 57-Я ЗА БАН > технологии надо развивать не там, где жопу из пункта А в пункт Б перемещают. имхо. а имея конечной целью продажу раз в три года потрепляти, которая ведется тупо на финтифлюшки и возможность примастырить куда нибудь айфончик, за который три зарплаты уплочено, развиваться будет совсем не то, что надо. опять имхо. | | |||
| 59
- 08.08.2014 - 23:50
| 58-chesterS >ну так на фоне картины с автопромом и всё остальное в таком же какиншлаке. Элементарно вся электронная элементная база - китай. Разве это не отсталость? Это только такой, поверхностный пример. я и говорю о том, что в технологии и даже в "технологии развития" Россия ооочень далеко. А это не наверстаешь одним шагом. Надо дорасти до этого. Опять же сколько людей столько мнений. Истина останется истиной. | | |||
| 60
- 09.08.2014 - 07:54
| Цитата:
йаж просил конкретно)))а не типа умные фразы ниачем)) | | |||
| 61
- 09.08.2014 - 08:03
| Вася, мой первый инж двигатель был на брычке 1982гв, весьма надежный, ломалась пара датчиков всего, где был твой обожаемый таз в то вр?;) | | |||
| 62
- 09.08.2014 - 08:08
| Цитата:
| | |||
| 63
- 09.08.2014 - 08:28
| 61-уэф > так догнали ж уже давно. Васина приора это острие технического прогресса )) | | |||
| 64
- 09.08.2014 - 08:30
|
63-bad panda >так а я пра чо... на моём е28 1982 гв было всё, что ща в приоре или галине.) догнали... | | |||
| 65
- 09.08.2014 - 08:31
| 64-уэф > продал после того как догнали? | | |||
| 66
- 09.08.2014 - 08:33
|
65-rexline >ля, я его продал тогда, когда ты в лосинах бегал ещо в худшколу . я тот БМВ вспоминаю только добрым словом. | | |||
| 67
- 09.08.2014 - 08:52
| 64-уэф > ой не звизди, блютус у тя был? | | |||
| 68
- 09.08.2014 - 09:06
|
67-bad panda >блютуса тогда не было даже у президента ШША!) и как блютуз относится к авто? это финтифлюхи, типа стразиков.) | | |||
| 69
- 09.08.2014 - 09:43
| Шта?? Опять рынок упал??? Как дальше жить просто не представляю, бедные барыги!!! )))))) | | |||
| 70
- 09.08.2014 - 09:48
|
68-уэф > для васи это важно, пойми )) 2000 новых деталей и блютус в том числе )) | | |||
| 71
- 09.08.2014 - 20:48
| http://www.avito.ru/krasnodar/drugie...itsa_246237004 а вот такие варианты только дорожают в цене... | | |||
| 72
- 10.08.2014 - 07:41
| Цитата:
Цитата:
Цитата:
| | |||
| 73
- 10.08.2014 - 22:11
|
60-Falcon >я ж ответил исчерпывающе - отсталость в технологиях. Что с моторами не так? Ну можно встречным вопросом ответить попытаюсь - почему ты на паровом двигателе не ездишь? И на телеге деревянной? Да и вообще на лошади, корми да пои. Ни какой ломучести. Вот из ряда твоего вопроса. Что с ним не так? Всё! :) Один позитив - запчастей на каждом углу. Это плюс неоспоримый так же как и самая пользующаяся спросом резина это кама и белшина :) | | |||
| 74
- 11.08.2014 - 06:58
| Цитата:
просто подробно приведи пример.для авто ценников 500тыс.какие технологии иномарок лучше и в чем. . Цитата:
просто йа так думаю ты дуб дерево и в моторах и ваще технологиях.но твердо уверен шо мы отстаем. | | |||
| 75
- 11.08.2014 - 07:00
| Цитата:
| | |||
| 76
- 11.08.2014 - 07:14
|
75-Falcon >не, ну что тут сказать - мне с человеком, так дотошно следящим за пробегом резины, ведущим статистику сколько какая и как проехала, наверное, говорить особо не о чем. Ну и если для тебя "технология" это моторы - то я точно пасую. С тобой теперь я точно согласен - мы впереди планеты всей! Особенно в автомобилестроении! Ты меня убедил! О как! :) Всем привет | | |||
| 77
- 11.08.2014 - 07:16
| Цитата:
| | |||
| 78
- 11.08.2014 - 07:34
|
77-Falcon >я ж говорю, пасую. Наш автопром лучший. Всем буду советовать | | |||
| 79
- 11.08.2014 - 07:59
| 77-Falcon >дуй на работу. Ты там должен одну вещь спросить и мне сообщить. | | |||
| 80
- 11.08.2014 - 08:17
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
