Режим тошнота и экономия топлива
 

Решил попробовать, реально ли можно экономить бензин, если тошнить по городу. Произвел 4 замера на одном маршруте (около 19 км. по городу). Проверял в выходной день, трафик не пустой, но и без пробок. 2 замера с очень плавными разгонами, ранними переходами на повышенную передачу, длинными накатами с включенной передачей, торможение двигателем. 2 замера в обычном режиме, с разгонами быстрее основного потока, опережение потока с перестроениями и ускорениями. Не в режиме гонки, но гораздо быстрее потока. Скоростной режим в режиме тошнота не нарушал, в обычном режиме не превышал более, чем на 15 км. Средняя скорость в режиме тошнота 34 км/ч по городу. В обычном режиме средняя скорость 41 км/ч. Расход топлива в режиме тошнота составил 9.9 литра и 10.3 литра за 2 заезда. В обычном для себя режиме 10.6 литра и 10.1 литра. Ну и где экономия? Тошнить не выгодно, но других раздражает. Не тошните, толку мало.

Посчитай лучше, сколько бабок сэкономишь если будешь трочить вместо женитьбы)) бензин воздухом покажется

[quote=Doctor V;25869939]Тошнить не выгодно[/quote]
Зато безопааааасно и ачко не играет 60 ехать...

0-Doctor V >ты тошнить не умеешь ...
на спор "-25%" ???
ПО ТОМУ-ЖЕ МАРШРУТУ..
НО МОЙ ЧАС СТОИТ дорого..
:))

1 ахт бугог)))

1-ахт >стопроцентов ;)))

сложно судить о расходе по городу.загрузка улиц разная даже в одно и тоже время.а по трассе если тошнить 50-60 км 3,8-4,2 л; 60-80 4,3-4,5; 80-90 4,7-4,8. Это приора. Если ехать как НРАВИТСЯ себе и ОКРУЖАЮЩИМ то на1-1,5 литра больше а это 28-45 р на каждые 100 км.а у меня их бывает около 300 км в час.Разница очевидна( все цифры привел без кондиционера, с ним на 0,6-1,2 литра больше)

[quote=Doctor V;25869939]Не тошните, толку мало.[/quote]
такуй там. если тошню - расход 8-9. если не тошню 18-20. есть экономия не ?

оПИСАЛСЯ. 300 км в день.Простите.

8-трижды дед >бгг))

[quote=трижды дед;25870248]около 300 км в час[/quote]
на приоре по городу))

[quote=Селькуп;25870255]если тошню - расход 8-9. если не тошню 18-20[/quote]
отэта реальные цифры)

Хорошая экономия от тошнилова бывает только на джипах. Там 1 раз на газ нажмешь и полведра бенза как небывало!

Тошнить надо уметь, как говорит мой бортовой комп - самый экономичный режим - это пульнуть со светофора 1/3 дистанции до следующей остановки (набрать такую скорость чтобы хватило докатится на скорости до следующего красного (если окажется зеленый, продолжить на скорости 80 км/ч и так пока на горизонте не покажется красный). Вот самый экономичный режим.
А вообще кто хочет экономии - покупайте гибриды, что тошнишь, что пуляешь - один хрен от 5.1 л/100 до 5,4 л/100 по городу...

еще в советское время были эко ралли.в основном по прибалтике.в журнале за рулем тех лет прочитал примерно следующее: заклеены арка задних колес, сняты зеркала,щетки стеклоочистителе( ВАЗ 2108-09).А во на счет манеры езды жесткий режим 50-70 км.НО ПРИ ЭТОМ РЕЗКИЙ НАБОР НЕОБХОДИМОЙ СКОРОСТИ а потом тошнить, тошнить!!!.Средний расход примерно 3,5-4,5 получался у людей.Но так ехать 500-750 км это удовольствие ЕЩЕ ТО!

13-трижды дед >дак ентро про меня!!!...

Давайте ташнить вместе влевомряду!

15-Кубаноид прямоходящий > так уже))

тошнить или не тошнить вот в чем вопрос

Тошнил как-то давеча я в левом ряду где-то 65-70 км/ч, сзади пристроилась кредитопомойка и давай сигнализировать, мол съ..бывай с полосы - правая полоса относительно свободная, так ехал(а) за мной где-то пол квартала, пока я не свернул налево к заправке. Вопрос - к нетошнотам - вам религия не позволяет ездить по правилам? а как там дешевле ездить - хз, мой Ваз быстро не бегает и свои 10 литров на сотню по городу кушает.

Печорин — так а чего заранее левый поворот врубил бы и кредитопомойка угомонилась бы )

Тошнить не умею)

слушай автор. у тебя же турбовый? расход десять литров. ты вот зачем этой всей ерундой занимался? это так важно для тебя? если бы экономия составила литра три четыре тошнил бы всегда? или дурная голова ногам покоя не дает? не понимаю таких людей. которые всю свою энергию тратят на максимально бесполезные вещи. лучше бы чего нибудь полезного придумал и сделал.
ты это бросай. если хочешь в секту подумай прежде чем бессмысленно тратить свою жизнь. у нас уважают справедливость, ум и любовь к прекрасному.
ВАГинь!

21-ШЭФ > стих в тему, шэф!!!

Тошнил как-то левом ряду где-то 65-70 км/ч на трассе перед Афиписьком. Ну дождь, ну и что. Так вот тошниле надо было налево перед этим самым Афиписьком, но в левую встало оно на мандео еще в Энеме. На дальний-сигнал не реагировало... Думал баба, а там плакнтон в футболке, которая от жирной бицухи чуть не лопалась...

я за пол квартала поворотники только зимой в гололед врубаю, чтоб не забыть, что хотел повернуть))) Пусть лучше прокатится потише. У меня отец в Новоросе пропустил так машину, так она перед через несколько метров в фуру вошла с летальным исходом.

Средняя скорость тошнота по городу – 15 км/ч:) а у тебя гоночная . Имхо от тошноства особой экономии не будет.

А бывает едешь за тачкой, думаешь, «вот жеш тошнот!», а потом понимаешь, что тачка тупила не просто так, что если б не этот «тошнот», то мог бы и влететь неслабо

Ночью спецом тошнил 60, проверял данные в городском цикле - совпало на 8 литрах. Но только если по главным дорогам катиться, чтоб меньше тормозить
А так в обычном режиме "гасвпол попропкам" в городе 11-12

0-Doctor V >слушай дохтар, чета у тебя с твоим "дырявым" неполадки! я когда тошню на 211 силах, то рахсод получается 7,3-8,0 литров на сотню, тогорот

41 средняя скорость?))))))) Бггг)) Или это не про Краснодар?))

0-Doctor V >пойми, когда ты разгоняешься, бенз идет в работу и обороты разгона на небольшой скорости не сильно влияют на масход. потеря энергии начинается когда ты жмешь на тормоз

[quote=Doctor V;25869939]2 замера с очень плавными разгонами, ранними переходами на повышенную передачу, длинными накатами с включенной передачей,[/quote]
а кто сказал шо это экономичный режим?

за городом я укладываюсь в 6.5. Это режим "тошнот". Плавный разгон до 90 с контролем мгновенного расхода и удержанием его в пределах 10-12 литров, потом езда с постоянной скоростью 90. Если не думать о расходе, совершать все возможные обгоны, по свободной полосе ехать сколько позволяет машина, то расход доходит до 10, а если забить на сплошные то и все 20 покажет. Так что тошнить есть смысл.

oтметилсо

21-ШЭФ >Да меня расход особо и не напрягает. Это я так, ради эксперимента.

28-CTPAX >Вот ты опять VAGосказки рассказываешь. Расход 7.3 литра в городе, это если ночью по Ставропольской с выключенными светофорами на одной скорости проехать. А я ехал со светьфорами, поворотами, остановками и разгонами. Нормально мой Пассат ест, по трассе на свободных участках 120-130, обгоны медленнее едущих, расход 6.5 литра. А в городе много съедает при разгонах на 1-2 передачах.

32 И у мну нечто подобное на трассе: 90 км в час - 6,5 литра, 120 км.час - 13-14

Тошнил я недавно по западному обходу, скорость была около шестидесяти. А сзади грузовик всё пытался меня обогнать. Потом доехали до перекрёстка с Калинина, а там ДПС-ники с радаром. Так после этого грузовик отстал, видать, прикинул, сколько сэкономил на штрафе, да ещё и времени бы потерял.

35-Doctor V >слы сам ты сказочник!
7.3 литра это если я выезжаю в 5 утра из центра города в Аэропорт, еду 60кмч весь маршрут по свободным улицам и возращаюсь в таком же режиме обратно. Не забывай что у меня ДСГ, которая экономичней любой мешалки и классического автомата и 98 бенз
8.5-9 литров это вообще нормальный расход если я всю ночь катаюсь по городу в "дедушко-стайл", но такое бывает очень редко, за большие деньги готов тебе не верующему продемонстрировать, как 2.0tsi жрет от 9 и меньше литров в пустом от машин городе, с остановками, светофорами, редкими обгонами и прочей лабудой )

38-CTPAX >Так я речь не о пустом городе вел. Ночью без светофоров по прямым улицам я и в 6-7 литров уложусь. Я про выходной день рассказывал, когда и машины есть, и светофоры работают. И что ты жадный такой, чуть что, то только за большие деньги. Тебе денег не хватает? Нищеброд чтоль?