ремонтировать авто или продать дешевле?
 

калина мотор 1,4 начал жрать масло, пробег уже 170 штук, масло ест грамм 700 на штуку пробега, масло хорошее синтетика 5W40, стал замечать что масло жрет последние штук 10.
1й вариант сделать мотор(работа+запчасти 15штук)у хорошего мастера которого все хвалят.
2й продать машину дешевле на сумму ремонта и купить что-то другое добавить могу максимум штук 200, по выходу выйдет 400 рублей на авто, тогда что предпочесть, чтоб не ремонтировать особо, на калине нужно сделать тока мотор, остальное все уже менялось, вложений кроме мотора не будет

купи новую калину 1,4

А зачем в нее лить синтетику???

Имхо, но продать на цену дешевле ремонта не получится. Поставишь 200 - будут торговать на -20. Поставишь 185 и расскажешь о моторе - будут торговать на -10.
Сделай и продай за 200 без торга. Для продажи можно и мастера найти попроще. Выйдет дешевле.

Автор признайся, в спорт кар ток 98 льешь?

Второй вариант наиболее предпочтительнее. Есть возможность избежать геморройный ремонт, а это в любом случае лишение машины на нное количество дней. Плюс возможность купить автомобиль лучше. К тому же автомобиль уже набегал 170.. Если есть возможность, то конечно машину лучше поменять на более лучше. А за 400 р можно купить лучше авто.

[b]нужно сделать тока мотор, остальное все уже менялось[/b]
ахаха!))я промолчу.ща придут броник с васей и все расскажут про проделки госдепа!))

[quote=Trulolo;35027034] А зачем в нее лить синтетику??? [/quote]
масло покупаю по диллерской цене так что не накладно, меняю каждые 10 тысяч. [quote=nikotin_093;35027060]Для продажи можно и мастера найти попроще[/quote]
если делать то делать по совести, чтоб работало, можно поршни безвтыковые поставить оправданно будет если уже разбирать то и делать

7-GEKTOR >Слава богу что у тя в дизельных диллерах нет скидки :)))

[quote=Trulolo;35027066]втор признайся, в спорт кар ток 98 льешь? [/quote]
раньше лил 95, когда цены подняли стал 92фору пользовать

Секрет раскрыт - во всех неисправнастях калины виновато импортное масло)

7-GEKTOR > я только за, если делать на совесть. Но с пробегом в 170т.км ее у тебя купит человек, который сможет и сам руками ее собрать/разобрать.

11-nikotin_093 >и загрузить макаронами :)))

[quote=nikotin_093;35027135]я только за, если делать на совесть. Но с пробегом в 170т.км ее у тебя купит человек, который сможет и сам руками ее собрать/разобрать. [/quote] пробег можно поправить )))

13-GEKTOR >а вот тут уже на твоей совести. Я ни на одной своей тачке пробеги не трогал. Даже сема с пробегом в 97т.км ушла за сутки.

13-GEKTOR >конечно можно...легким пидарским жестом, сматываем пробег...:)))

0-GEKTOR > лей минералку лукоил, будет все нормально. В русское двигло до 80т.км. полусинь- после минералка.

Проблема решена, сматываем пробег, льем миниралку, добавляем хадо. Делаем дитайленг и пихаем ствол залетному лоху...

17-Trulolo > вот это самый вариант.

17-Trulolo > титул "барыга года" твой! Мастер своего дела!))))))))

[quote=Trulolo;35027240]Проблема решена, сматываем пробег, льем миниралку, добавляем хадо. Делаем дитайленг и пихаем ствол залетному лоху...[/quote]
вот оно решение всех проблем факт

17-Trulolo >делаем химчистку,покупаем чехлы,обновляем прошивку мозгов(контакты на форуме есть)и продаем как новую!а можно еще поставить коробочку от кави и продать как тюнинговую втридорога)

19-nikotin_093 >знаешь, когда я продавал бумера старого, я рассказал о всех косяках которых знал сам. Когда покупатель спросил сколько проживет воющий редуктор моста, сказал не знаю...может километра не проехать, а. Может ходить и ходить...продал за реальную его цену...так что когда позвонил покупатель и сказал, что он не доехал до дома-мост стуканул...моя совесть была чиста.

0-GEKTOR >По опыту ВАЗ 2110 скажу - продавай. Я пытался продать 6-летку с реальным пробегом 185 тыс. Двигатель и ходовка и салон в хорошем состоянии, куча мелких коцок по кузову. С ценой средней по рынку и торгом - даже не звонили. Смотал полтос и поднял цену в объяве - купили через несколько дней. С ценой конечно упал, и признался что сматывал:)
Так вот, у тебя пробег большой. Надеяться что вот сделаешь мотор и будешь ездить даль без гемора не стоит.
На продажу делать не надо (если конечно масло со всех дырок не летит), смотай пробег до 130-140 и упади в цене при торге.
На 400 тр можно купить свежую бу ино классом выше калины сопоставимую по стоимости владения.
ЗЫ насчет синтетики в ВАЗ - а что в этом плохого? У меня на синтетике отъездила 2110 1,6 16 кл 185 тыс, двиг работал как часы.

СКОЛЬКО НЫНЧЕ ПРОБЕГ ПОПРАВИТЬ ?

он у тебя масло жрёт именно потому, что льёшь СИНТЕТИКУ.

Лей минералку, всё будет гоооораздо лучше. А главное правильно. Ибо синтетика более дисперсионное, нежели минералка. Синтетику в новые движки льют, тыщ до 30-40.
Далее полу и минераль.

это тебе, конечно, сигнал к тому что через тыщ 100 можно смело капиталить.

Я бы продал, залив минералки. Тип проездит так ещё не один десяток тыщ.

0-GEKTOR >[quote=GEKTOR;35026993]стал замечать что масло жрет последние штук 10[/quote] Диагноз какой? Если маслосъёмные кольца, то может какую жижу для раскоксовки применить? Если из-за гидриков, то да, капиталить.
Вообще, многие покупатели, узнав про неполадки с двигателем от такого приобретения открестятся - мало ли, в какую сумму ремонт может вылиться. Поэтому лучше сделать двиг и продавать. Заодно еще один аргумент будет - двиг свежеоткапитален, "сел и поехал". По мне, так если авта с таким пробегом - лучше уж знать что недавно капиталена, чем ожидать что приобретение придётся ещё кузьмичевать.

А лить минералку тут не поможет. Жрать будет всё равно.

Какого года калина, что за нее аж двести тыщ просишь?
Есть интерес к покупке, если машина с кондюком :)

[quote=Я ЗА БАН;35031683]он у тебя масло жрёт именно потому, что льёшь СИНТЕТИКУ. Лей минералку, всё будет гоооораздо лучше. А главное правильно. Ибо синтетика более дисперсионное, нежели минералка. Синтетику в новые движки льют, тыщ до 30-40. Далее полу и минераль.[/quote]
Вот он! Настоящий гаражный знаток ))))
Сам не знает какую хрень городит, зато с умным видом, нуачо )))

24-resiv >2 года назад 700 рэ
28-зе Рокке Пальбоа >+1. 5w40 рекомендованное заводом масло

Что тут думать,продавать
Калина..

28-зе Рокке Пальбоа >Он правду говорит,а ты помолчал бы,валенок.

[quote=Trulolo;35027240]Проблема решена, сматываем пробег, льем миниралку, добавляем хадо. Делаем дитайленг и пихаем ствол залетному лоху...[/quote]
все верно... только не продавай форумчанину)))
ЗЫ: как бы это не звучало кощунственно, но пробег корректировать тысяч до 90-99... 170 тысяч это висяк или шапка сухарей (вне зависимости вложишься ты в ремонт или нет)...

5-Kris > +1. Но в цене надо подвинуться. Коллега недавно взял 12-ку за 110 при среднерыночной в 150, сделал капиталку, счас на очереди - течь из плохо заваренной коробки :)

[quote=зе Рокке Пальбоа;35032238]Вот он! Настоящий гаражный знаток )))) Сам не знает какую хрень городит, зато с умным видом, нуачо ))) [/quote]Ню-ню. Да лейте синтетику хоть до 500 тыщ, мне-то побоку. Только подумай-кО, чем отличаются три типа масла и чем отличаются дрыгатели с пробегом 5 тыщ, 50 тыщ и 200 тыщ. Мож дойдёт, ремонтники.

0-GEKTOR >зачем делать и тем более зачем скидывать цену? Просто продай ее и купи нормальную машину

35-bb8 > ОТ всей души желаю тебе приобрести нечто подобное!

28-зе Рокке Пальбоа > опять ютуба пересмотрел?

Бармалей, автор молчит, тогда я напишу) тоже есть такое щастье Лада Кабина, 2008 год, универсал, компл люкс. пробег 37000 владелец по птс 1. интересует?

36-Бпан не поможет >почему?)