ремонт гур на ауди, стоит ли делать?или может купить новый?
 

Не хотелось бы, новый стоит примерно четвертак, может подскажет кто где можно сделать, может какой мастер ломастер по насосам специализируется...АТО забодал гудеть

я б с разборки взял

Как вариант , согласен, это надо по артикулу искать по ходу?

0-супердерзкий >чо за авдя, и чо за ГУР?
на некоторых есть относительно дармовой вариант наипать.

стоит
гудит или подшипник или "ступеники"
ремотнировать я думаю дешевле выйдет

Да норм и так! Премиум зато бгггг

Авдя тт 2004

5-bb8 >что ты неровно дышишь

4-Акуна Матата >я по мастерам проехался, мотористам, ремонтирвать не беруться, хотят сделать замену, это я думаю для них легкий путь бабок заработать,...а ремонт может сделать наверно какой -то спец....предложил там один сначала жижу поменять(1500р)+1000 жижа, а потом говорит типа посмотрим, но я думаю надо сразу что то там дербанить

Мотор 1и8 ,224 лс кватро

можно попробовать заменить сетку в бачке гура и промыть систему.
если не поможет то менять насос.
оригинал дорага.
есть норм заменители.
для самых экономных есть вариант с насосом гура от шнивы вроде.
они одинаковые)))
погугли короче.
но сетку в бачке гура лучше заменить в любом случае.

10-он же mugen >спасибо, от самых экономных тоже спасибо))))

8-супердерзкий >1500р за замену жидкости гур! блин неплохо.

11-супердерзкий >
а вообще начни проверку с этой сетки в бачке гура.
бывали случаи когда насос выл а руль закусывало просто из-за того что эта сетка выскакивала с креплений))

[img]https://c-a.d-cd.net/4256ca8s-960.jpg[/img]

Руль не закусывает

Ставь от Шевроле Нивы насос!!!

15-bb8 >себе насыпь на глаз...

[quote=он же mugen;39141887]экономных есть вариант с насосом гура от шнивы вроде.[/quote]
бгггг, зато на ауди ля)

Ну а чо

Насос от нивы это дженерал моторс?

[quote=Dark_Rider;39144379]зато на ауди ля)[/quote]
сам подумай, вот к примеру у тебя что то ломается на авте, есть вариант или оригинал за 25 или с другой авты но за 5, причём работать будет также
сдается выберешь за 5

Автор а что страшного в ремонте?
Я сам перебирал на хонде, покупал ремкомплект резинок, подшипник и сальник.
Также отдельно на мой насос продается обойма по которой лопатки бегают и сами лопатки (которые масло загребают). Ничего сложного в ремонте не увидел.
Гудит либо подшипник, либо выработка обоймы (типа гильзы). Погугли фотоотчеты на драйве2.
Ну накрайняк "мастер...влик" на бородинской ниразу нереклама или еще где...

22-711 > да вот оже подумывю, просто не знаю где искать запчасти , когда сделаю демонтаж

17-Dark_Rider >
Ну а чо?
Гур на шниве с Ауди но стоит в 10 раз дешевле.
Почему б не сэкономить?)

а в мастер гидравлике че гутарят по данному поводу ?

[quote=супердерзкий;39143664] 15-bb8 >себе насыпь на глаз... [/quote]а чо ты ему так отвечаешь?
он, кстате , дело дельное говорит.
производитель у них, еси чо, один и тот же.

25-Перпетум Мобиле >
в мастер гидравлике обычно предлагают ремонт рейки за 17тыс.

я чета нипонял автор про гур спрашивает а ему насос от шнивы советуют купувать?

ага, при чем ножной

20-Boorman >представил себя в германии, покупающего гур от шнивы.
24-он же mugen >ммм...ну прям 1 фирма делает их? из одного металла

[quote=Dark_Rider;39163804]ну прям 1 фирма делает их? из одного металла [/quote]
а если из разных металлов тогда что?

Единственное что можно сделать с насосом это перевернуть лопатки насосного колеса, может и поможет. Но, если жидкость горелая и грязная то вполне может помочь её замена на новую.

30-Dark_Rider >гур на шниве производит фирма ZF. Погугли, кому и чего она производит еще.

Скорее всего подойдут и от шнивы и от газелей, это всё ZF только давления разные.

[quote=Футурама 2 серия;39164616]только давления разные.[/quote]на матор 2.8 прекрасно работал[img]http://www.yaplakal.com/html/emoticons/gi.gif[/img]

на шниве 104 бар, на газель-бизнес 120 бар, на газель-камминс 125 бар. по креплениям все одинаковые.

27-он же mugen > со снятием установкой да, привези снятую, будет дешевле.
к тому же не 25 + снять поставить.

[quote=Футурама 2 серия;39164445]Единственное что можно сделать с насосом это перевернуть лопатки насосного колеса, может и поможет[/quote]
Идея может и не прижиться!
По крайней мере у меня на лопатках было напыление золотистого цвета на тех гранях, которыми они бегают по "статору" или обойме(если ротором считать центральную часть). Так что при сборке перепутать как ставить лопатки не получится.
Причины может быть основных две:
1. Износ подшипника (у некоторых часть шариков в пыль стирается)
2. Износ обоймы (на ней может образоваться ступенька, если она не большая - можно отдать на шлифовку, люди так делали успешно).

Ничего страшного в переборке нет, самому можно выполнить на "коленке" если насос легко снимается. Единственное можно вал отнести в сервис для перепресовки подшипника и сальника - ну возьмут 200-300р.

[quote=Футурама 2 серия;39164757]на шниве 104 бар[/quote] отэто никуясебе там давление оказывается..это ж почти те же 104кг/см если не ошибаюсь