| 0
- 11.01.2013 - 20:56
|
подскажите мож у кого есть такая штука как на картинке нужно прогнать резьбу на штуцере масляного фильтра резьба (20Х1,5)     | | ||
| 1
- 11.01.2013 - 20:57
|    | | ||
| 2
- 11.01.2013 - 21:38
| эта думаю нада тебе к водопроводчикам стучатся | | ||
| 3
- 11.01.2013 - 21:46
|
0-volzhenko >посмотри штуцер с вазовсого движка, вполне возможно что подойдёт. либо 2-Falcon. стандартная трубная резба. | | ||
| 4
- 11.01.2013 - 21:47
| на плашке М 20 - это метрическая резьба , а в водопроводе дюймовый размеры . думаю логика ясна . | | ||
| 5
- 11.01.2013 - 21:52
|
не понял, чё плашка нужна? плашки любого размера беру у чувака на сенном, вход со стороны калинина, ряд справа 3-4 место, увидишь, он там один, или под заказ. а сварить такую хрень - через сварщика-токаря, одназначно | | ||
| 6
- 11.01.2013 - 21:55
| М 20 это 3\4? | | ||
| 7
- 11.01.2013 - 22:06
| М20 это М20,метрическая,а 3/4 это блин в дюймах.Шо вы за люди?) | | ||
| 8
- 11.01.2013 - 23:52
| Ппц, Фалкон, не позорься! | | ||
| banned 9
- 12.01.2013 - 00:36
| Он усрется, но будет спорить до последнего... | | ||
| 10
- 12.01.2013 - 01:26
| 7-Falcon >Там шаг резьбы другой. И водопроводные трубы меряют в дюймах по внутреннему диаметру трубы, а метрическую резьбу по внешнему и в миллиметрах. | | ||
| 11
- 12.01.2013 - 02:33
| горе мастера снимали фильтр и поредили вот нужно подправить вот такой штука что на фото))) | | ||
| 12
- 12.01.2013 - 02:43
| 12 возможно новый нарез поможет ненадолго. | | ||
| 13
- 12.01.2013 - 05:26
| 13 уже проверил "поможет" забит только первый виток... | | ||
| 14
- 12.01.2013 - 05:53
| ПЕРВЫЙ ВИТОК-ЧО СТОЧИТЬ НЕЛЬЗЯ НАДФИЛЕМ? | | ||
| 15
- 12.01.2013 - 05:55
| ты же не попадешь на всю резьбу-вот именно из за первого витка...плашка как пойдет?перережешь всю до конца и хана... | | ||
| 16
- 12.01.2013 - 06:36
| Цитата:
просто знаю шо разница меж метрической и дюймовой в угле профиля зуба.там разница помойму в 5 гр.60 гр и 55 гр и насока я знаю 3\4 мелкая это как рас м-20 шаг полтора.будет не совсем плотно но резьба совпадет. кстати вся водопроводная хрень шщас продается в метрических резьбах а не в дюймовых. хто водлопровод себе сам делал тот знает.я себе сам делал потому и пишу про это. хотя сприть не буду | | ||
| 17
- 12.01.2013 - 11:14
|
14-volzhenko > Ну если поврежден только первый виток, то можно не заморачиваться с поиском плашки и предварительно выкрутив злосчастный штуцер просто поправить нитку резьбы остроугольным надфилем или даже сточив этот виток на наждаке или с помощью УШМ и потом сделать фаску. 17-Falcon >"вся водопроводная хрень шщас продается в метрических резьбах а не в дюймовых. хто водлопровод себе сам делал тот знает" Лично я многократно проводил работы с водопроводом, и как раз поэтому твои слова меня несказанно удивили. И с чего ты это взял? На самом деле, вся присоединительная резьба водопроводных соединений только дюймовая, а метрическая резьба встречается разве что на ручках-барашках кранов или на шпильках крепления смесителей. | | ||
| 18
- 12.01.2013 - 11:16
| 18-Bronik > Не обращай внимания, у него часто пальцем в жопу получается) | | ||
| 19
- 12.01.2013 - 19:11
| Цитата:
. в обчем теперь буду знать))) | | ||
| 21
- 12.01.2013 - 20:47
|
шаг резьбы это 1.25 или 1.5 и к дюймовости или метричности не имеет отношения. з.ы. не уверен, что нас вообще можно найти плашку именно дюймовую, бо живем в метрической стране. | | ||
| 22
- 12.01.2013 - 20:51
|
Наружные размеры трубы по госту 1\2 = 21,3 мм так что вполне вероятно, что там метрическая резьба М20 | | ||
| 23
- 12.01.2013 - 21:11
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 24
- 12.01.2013 - 21:38
|
24-Falcon > ну, я то, что наше привел, может и ошибочные данные. по идее в дюймах указывается совный проход труб 1/2 = 12 мм + толщина стенок, где-то 16 мм 3/4 = 19 мм + тощина стенок, по идее где-то 23 мм трубы бывают как тонкостенные так и толстостенные. Так что тут хз, какой там реально размер штуцера под маслянный насос, но что-то сдается, что там полдюйма. | | ||
| 25
- 12.01.2013 - 21:41
| 21-volzhenko > Странный ты, однако, какой-то. Из такого пустяка раздуваешь проблему образно говоря, мирового масштаба. Спрашивается, ну зачем изо всех имеющихся способов решения проблемы, выбирать самый сложный и затратный. Давно бы уже решил вопрос с помощь подручных средств и забыл бы об этом. Ведь очевидно, что такую "штуку" как на фото ты однозначно нигде не найдешь и придется тратить время и деньги чтобы ее сделать специально для этого разового случая, а потом забросить на самую дальнюю полку в гараже, т . к. она никогда больше не пригодится. Если уж хочется сделать все по уму, то тогда нужно просто выкрутить штуцер (я думаю, что удлиненная головка или накидной ключ нужного размера в хозяйстве должны быть) и прогнать зажатый в тисках штуцер плашкой. Если выкручивать штуцер нечем, а плашка с держателем есть, то учитывая что рукоятки плашкодержателя съемные можно попробовать прогнать резьбу на месте выкручивая и переставляя рукоятки плашкодержателя, если уж на твоем Рено вокруг штуцера места совсем мало, то тогда можно прогнать резьбу зажав и перехватывая плашку при повороте на небольшой угол обычным газовым ключом или клещами с зажимом. (я таким образом неоднократно поступал в стесненных местах, где плашкодержателем не развернешься). Если плашки нет, то можно поступить по-другому, и обратить внимание на последние слова одной фразы из твоей темы: "Если у нового фильтра резьба ПРАВИЛЬНАЯ(20Х1,5)-то значит Ваши "мастера" в кавычках повредили не предназначенным для этого инструментом резьбу на штуцере-он очень далеко в корпус фильтра выдаётся." Т. е. не только я отмечаю, что резьба далеко в корпус фильтра выдается (что кстати, вполне естественно для всех резьбовых соединений подобного рода), то ничего страшного не произойдет, если поступить как сказано ранее в п. 18. – укоротив резьбу штуцера на первые два поврежденных витка, которые по большому счету не рабочие, либо тогда уж восстановить их профиль с помощью надфиля. В общем, этот вопрос элементарно и быстро решается одним из множества способов, разумеется при одном условии, что руки откуда надо растут. | | ||
| 26
- 13.01.2013 - 06:24
| Цитата:
| | ||
| 27
- 13.01.2013 - 16:49
|
26-Bronik > Цитата:
на а так, буду пробовать подручными средствами... | | ||
| 28
- 13.01.2013 - 19:05
| А че в пежо клубе не спросишь? | | ||
| 29
- 15.01.2013 - 01:34
| 15-Не даю взяток >НЕТ Нельзя он должен быть определенной длинны укорачивать не получиться нужно только править. | | ||
| 30
- 15.01.2013 - 02:19
| 29-intros > А лучше в Пежо Центре! | | ||
| 31
- 15.01.2013 - 03:43
|
31-HONDA >нет! уж я к ним ни ногой! руки у них не из того места((( без обид , опыт обращения имеется))) | | ||
| 32
- 15.01.2013 - 06:34
| Цитата:
| | ||
| 33
- 15.01.2013 - 09:33
|
блин, да этих держателей плашек и в Леруа и в Кастораме и в Бау можно найти или по магазинчикам с инструментом. Если уж надо очень приварить на хвост гайку как на фото, идешь к рихтарям и привариваешь... | | ||
| 34
- 09.03.2013 - 19:22
| 28-intros >А в Пежо клубе что,есть те,кто с головой дружит?) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
