| 0
- 15.07.2013 - 16:35
| http://auto.mail.ru/article.html?id=42569 Новинка представляет собой пятидверный хэтчбек Габариты новинки: 3785 х 1635 х 1485 мм при колесной базе в 2450 мм Автомобиль будет оснащаться 1,2-литровым трехцилиндровым мотором и 5-ступенчатой механической трансмиссией Цена хэтчбека в Индии будет начинаться с отметки чуть ниже 400 000 рупий (около 6665 долларов США). А в России новый Datsun ориентировочно будет стоить около 350 тысяч рублей. фото по ссылке     | | |
| 1
- 15.07.2013 - 16:36
| фихтам. | | |
| 2
- 15.07.2013 - 16:40
| Ёпрст, хочу за 6 с полтинною как в Индиях. | | |
| 3
- 15.07.2013 - 16:50
| калине, судя по размерам | | |
| 4
- 15.07.2013 - 16:56
| 200 тысяч и 350 отличается | | |
| 5
- 15.07.2013 - 17:32
| Такое г только в Индию и продавать, и то оно лучшее сранты будет | | |
| 6
- 15.07.2013 - 17:40
| тата тоже почти мерс,однако не прежилась особо.. | | |
| 7
- 15.07.2013 - 18:57
|
7-кстати за Тату,если кто помнить в нашей южной столице выпускали автобус Тата-так там краник для слива охлаждающей жидкости из радиатора внизу был обыкновенный водопроводный медный краник с фарфоровой ручкой! Серьезно, сам видел. Судя по всему там, наверняка, будет не один подобный "прикол", судя по цене. | | |
| 8
- 15.07.2013 - 19:18
| 9-похоже Богдану хана! | | |
| 9
- 15.07.2013 - 19:59
| Руль тоже справа будет?Или слева еще тыщ на 100 дороже? | | |
| 10
- 15.07.2013 - 20:12
| Зато гораздо красивее тавот, особенно вензы | | |
| 11
- 15.07.2013 - 20:20
| 12-поздний >устал? а где про форда?) | | |
| 12
- 15.07.2013 - 20:22
| Форт красивый, не то что эти | | |
| 13
- 15.07.2013 - 20:27
| 14-поздний >пасипа...))) | | |
| 14
- 15.07.2013 - 20:32
| 0-Карачун > В россии навешают допы+пошлины+утилизационный сбор и в итоге получится минимум 450 тыс. | | |
| 15
- 15.07.2013 - 22:24
| В словосочетании "реальный конкурент" , первое слово необходимо взять аж в двойные кавычки, чтобы подчеркнуть всю нелепость этого сравнения. Даже у Соляриса до сих пор ничего не получается в конкуренции с Грантой, а у него все-таки куда более именитый бренд, развитая дилерская сеть, до сих пор любимые многими "струящиеся линии", хотя и приевшиеся за это время и многое-многое другое. Что уж там говорить за этот Датсун, пусть он даже и сопоставим по цене с Грантой, но сегодня он допустим есть, а через годик-другой о нем будут помнить только автоэксперты, которые должны знать про это авто по роду своей деятельности, да и несколько оригиналов, которых угораздило клюнуть на это чудо, и которых в силу своей немногочисленности можно пересчитать по пальцам и не знающих потом куда его сплавить, даже по супердемпинговой цене на вторичке на него не кто не смотрит, а на свалку жалко и экспуатировать тоже не резон –ведь не будешь же обращаться в Индию за каждым пустяком. К тому же, если в Индии любят ездить на всяких моторикшах и "инвалидках" с трехцилиндровыми двигателями, то в России менталитет несколько другой и автомобиль все же должен быть более полноценным, хотя бы вроде Гранты. | | |
| 16
- 16.07.2013 - 06:45
| Цитата:
| | |
| 17
- 16.07.2013 - 06:48
| 17-Bronik > так ведь Датсун, это дочернее предприятие Ниссана, какие у Ниссана проблемы с дилерами? | | |
| 18
- 16.07.2013 - 07:41
| Там врятле можно пружины обрезать, вывод, какой на ... Конкурент:))) | | |
| 19
- 16.07.2013 - 07:47
| Цитата:
Скажи мне - я пойду две куплю!!! | | |
| 20
- 16.07.2013 - 08:15
|
15-Warlock > какой ты доверчивый расплакаться :) | | |
| 21
- 16.07.2013 - 08:22
| щаз гейропа раиссю нагнет па суду и накроются медным тазом "вкусные" цены на хламоваз. | | |
| 22
- 16.07.2013 - 09:18
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
