| 0
- 24.04.2017 - 09:43
|
Есть такая "мода", ставить разные шины на переднюю и заднюю ось, на заднюю ось пошире. Для чего-не будем заморачиваться. Вопрос в следующем: не всегда можно угадать с геометрическими размерами даже подбором профиля по шинному калькулятору, возникает разница в обкате колеса, а значит передние и задние колеса будут вращаться с разной скоростью. На обычной машине не вижу проблем, а как себя поведет система курсовой устойчивости в этом случае?
    | | ||
| banned 1
- 24.04.2017 - 09:49
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 2
- 24.04.2017 - 09:50
| две машины с разноширокой резиной, система курсовой устойчивости работает норм) | | ||
| 3
- 24.04.2017 - 09:54
| 1-Технолог >задний привод. Все современные системы безопасности имеются. Штатные колеса должны быть одного размера, по факту стоят разные. Разница, допустим, 0,5 км/ч при 100 км/ч. | | ||
| 4
- 24.04.2017 - 09:56
| Цитата:
но как выше верно замечено бывают машины у которых изначально на задке шире колеса. а если изначально должны быть одинаковые то нефиг судьбу за йайца дергать правда в конкретном данном случае на задней оси стоит высота шины 55 а на передеке 45 | | ||
| 5
- 24.04.2017 - 09:57
| Инженеры БНВ и Мерсов чтото нам не договаривают. | | ||
| 6
- 24.04.2017 - 10:19
| 2-Тарик ибн Зияд >а я влепил зимние одинаковые вместо раношироких.И тоже все ОК.У неаоторых Круиз-контроль из-за этого не паше. | | ||
| 7
- 24.04.2017 - 10:20
| 6-BIA >у меня зимние тоже одинаковые) всё пашет) | | ||
| 8
- 24.04.2017 - 10:24
| Если сильно с размерами не загибать-будет все ок.Если разница будет значительная-будет глючить. | | ||
| 9
- 24.04.2017 - 10:44
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 10
- 24.04.2017 - 10:54
|
У меня сзади 255/35/18 Спереди 225/40/18 А ну автор отсчитай-ка разницу м? Отредактировано ШЭФ; 24.04.2017 в 10:56. Причина: ок | | ||
| 11
- 24.04.2017 - 11:01
| Цитата:
| | ||
| 12
- 24.04.2017 - 11:04
| Цитата:
| | ||
| 13
- 24.04.2017 - 11:15
|
Задачка посложнее. У меня полный привод с соотношением 62/38% Зад/перед соотв. Как поведет себя машина если диаметр колес будет отличаться?) | | ||
| 14
- 24.04.2017 - 11:20
| Цитата:
| | ||
| 15
- 24.04.2017 - 11:20
|
Задача о самолёте на транспортёре: Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь? | | ||
| 16
- 24.04.2017 - 11:22
| Цитата:
 | | ||
| 17
- 24.04.2017 - 11:33
| Цитата:
| | ||
| banned 18
- 24.04.2017 - 11:34
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 19
- 24.04.2017 - 11:35
| 15-АНК >а как самолет на лыжах взлетает, или с воды? | | ||
| 20
- 24.04.2017 - 11:36
| Цитата:
| | ||
| 21
- 24.04.2017 - 12:12
| самолет взлетает за счет давления воздуха на крыло. Т.е. взлететь может при движении воздуха. А движение и вращение колес/полотна никак на взлет не влияют. | | ||
| 22
- 24.04.2017 - 12:16
| http://cyclowiki.org/wiki/%D0%A1%D0%...91%D1%80%D0%B5 | | ||
| 23
- 24.04.2017 - 12:19
| Цитата:
| | ||
| 24
- 24.04.2017 - 12:26
|
Про тот самолёт https://youtu.be/0ul_5DtMLhc?t=196 | | ||
| 25
- 24.04.2017 - 12:32
| 23-Рокенрольщег >может мне вам всем рассказать как работает система курсовой устойчивости? | | ||
| 26
- 24.04.2017 - 12:38
| 25-Зампотех > расскажи | | ||
| 27
- 24.04.2017 - 13:59
| 26-Рокенрольщег >нашел рассказчика...читай: http://www.avtochanel.ru/news/antipr...vosti-esc.html | | ||
| 28
- 24.04.2017 - 14:05
| 27-Зампотех > мне зачем, ты сам почитай, вопрос с колесами тебя беспокоит! | | ||
| 29
- 24.04.2017 - 15:27
| Если колеса будут отличаться по диаметру, то стабилизация, при ее наличии будет глушить двс или притормаживать, чтобы "выровнять"траекторию и предотвратить "пробуксовку". А если стабилизации нет, или со стабилизацией предусмотрена такая установка - то все будет ок. | | ||
| 30
- 24.04.2017 - 15:30
| Цитата:
| | ||
| 31
- 24.04.2017 - 15:57
| У меня при разнице в давлении от 0.5атм в передних и задних шинах ЕСП это просекает и подрубает передний мост. При еще большей разнице иногда и подтормаживает колеса и/или душит двиг. | | ||
| 32
- 24.04.2017 - 16:04
|
ЕСП тработает по-любасу. С такими случаеми встречались ещё в начале 2000-х. Можно перепрограмми это сделать. Вот, готов ли ты к этому? И кто возьмётся? | | ||
| 33
- 24.04.2017 - 16:57
| В 1999 ставил на 41 Космича 185 вперед и 195 назад)) Датчики курсовой устойчивости... а что это?)) | | ||
| 34
- 24.04.2017 - 17:22
| Цитата:
| | ||
| 35
- 24.04.2017 - 19:58
| Цитата:
| | ||
| 36
- 24.04.2017 - 21:16
| 34-Рокенрольщег >я лично ловил такой фокус с полупустой докаткой. Отрубил стабилизацию, чтобы ехать быстро. А так слышал, любители разных колес на разные оси тоже такое имели | | ||
| 37
- 24.04.2017 - 21:18
| 35-Falcon >горит на панели скользкая дорога и душится скорость. Поэтому или сильно не разгоняться или отрубать стабмлизацию | | ||
| 38
- 24.04.2017 - 21:22
| Цитата:
| | ||
| 39
- 24.04.2017 - 21:39
|
Тема о чем? Есть завод-яйцевод, спроектировал авто с разноширокой по мануалу. Все системы работают как надо. Если не завод и тюнинх - | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
