Рассказ навеял вопрос. А кто нибудь ремонтировал авто с серьезной поломкой в полевых условиях?

Гость

0 - 22.02.2012 - 15:20

Сегодня.

Каждое утро я выхожу из дома и ковыляю к машине.
( К своей любимой машине, которую заработал собственным горбом ).
Именно ковыляю, потому как глаза узкие и ноги ватные.
Организм не проснулся.
Тело никак не может отоспаться за многие годы неуемной пахоты .

Забираюсь на водительское сидение и расслабляюсь.
Двигатель запускается безупречно,
Руль можно крутить одним пальцем,
Холодно - включи подогрев сидений, жарко – включи кондиционер.
Сел в сугробе – щелкни клавишей полного привода,
Не помогло, переведи переключатель на «понижайку»
и щелкни клавишей блокировки дифференциала.
Проблемы уехали.

Магнитола щекочет ноги басами из 6-ти динамиков,
Телефон автоматически подключился к системе громкой связи,
« Газели» не подрезают , вежливо уступают дорогу.
Можно просто неторопливо рулить и думать о своем.

О чем же я думаю иногда ?

Вчера.[next]

У меня ощущение, что родился я в гараже.
Отец – инженер, когда то купил «горбатый» Запорожец.
С тех пор гаечные ключи были моими любимыми игрушками.
К 14 годам мог спокойно работать в автосервисе.

Со временем мы купили новую шикарную машину, Москвич 408.
Мелочь одна была неприятная при покупке,
этот Москвич предварительно побывал в лобовой аварии с автобусом.
Морды не было, а крыша стояла боком.
Ну а что Вы хотите ? Родители у меня пусть и не простые, но инженеры.
Что самое интересное, через 8 месяцев это чудо автопрома поехало
И не отличалось на дороге от свежекупленных.
Обошлось это в полное отсутствие выходных и свободных вечеров,
но была освоена сварка и кузовные работы.

Отец никогда не был жмотом и был сторонником быстрого обучения плаванию.
Бросить в воду и наблюдать.
Всегда давал машину и смотрел как я справлюсь.

У меня образовалась семья с ребенком. ( 20 лет, уже пора ).
Летом – на «дачу». Это святое. Ребенок без свежего воздуха здоров не будет.
Дача нашлась под Даугавпилсом, флигилек на хуторе.
От дома – 550 км.
Отец отдал мне машину и я болтался туда на выходные.

Возвращение.

Поехал я свою молодую семью забирать домой.
Перед хутором в салон повалил сизый дым.
Оттормаживаюсь, диагностирую.
Прогорел поршень.
Хорошо почта недалеко, звоню домой.
« Не переживай, говорит отец, под задним сидением лежит запасной,
Он хоть и старенький, но рабочий ».

Машина дотянула до хутора на трех цилиндрах,
поставил ее под деревом, приподнял двигатель домкратом,
зафиксировал буксирным тросом.
Сбросить головку блока и снять поддон – дело техники.
Поршень заменил, семью собрал, выехал домой.

Вот уже и Питер рядом, Гатчина. Последние 50 км.
На очередном обгоне падает тяга.
Двигатель ревет, но машина не едет.
Ухожу на обочину, осматриваю ходовую.
Задний мост свободно прокручивается.
« Больного » вскрываю четыре часа.
( Полуоси вынуть, кардан отсоединить, редуктор снять ).

Елкин гриб ! Рассыпался корпус дифференциала, сорвало болты
И покуцало малые шестерни.
С полчаса подумал, кое-как собрал корпус, дифференциал заклинил,
вогнав в него молотком здоровый болт.

Что самое интересное, машина поехала.
Надо ли говорить, что я не гнал ?
Мы допилили до дома со скоростью не более 30 км/час.

Приехал. Отец вышел во двор. Выслушал.
« Нормально » говорит. Все правильно сделал. Ни слова похвалы.
А что ему хвалить ? Он в мои годы уже давно бил Немцев
Под Витебском и на Курской дуге.

К чему я это рассказал ?
Ну во-первых, ни одну иномарку так не отремонтируешь
В лесу или в дороге, на обочине.
.
Во вторых – я с громадным удовольствием перенесся бы в прошлое,
ездил бы на 408 Москвиче и подвергался бы спартанскому
воспитанию своего отца.
Он знает, как из мальчиков делать мужчин.

текст не мой. взял с япа.

Гость

41 - 22.02.2012 - 17:42

Цитата:

Сообщение от F_R_O_S_T

22-AVart >Ухтыж вот это фокус с батареей=) Эт что за батарея такая была?=)

Видеокамера помойму была ещё Панасоник М3000. Батарея 12в)).

Гость

42 - 22.02.2012 - 17:44

Цитата:

Сообщение от уэф

помню на жегулях провернуло шестерню привода маслонасоса на М4 где то за Тарасовским, чинил, поехал...

Пресловутый поросёнок? У бати на копейке тож было)). Тогда помню подкладывали жесть от батарейки.

Гость

43 - 22.02.2012 - 17:44

40-дядя Саша >генератор, вспомнил.
в четыре утра пеед Варёнежом оборвало шкив гены, было холодно, ждали рассвета, искали запчасти в варёнеже, тоже поехали.)

Гость

44 - 22.02.2012 - 17:47

Цитата:

Сообщение от дядя Саша

трубку на карбюратор и в бутылку

У бати отказывал бензонасос на копеке. Накачивал насосом давление в бак через дренажную трубку. Доехал.

Гость

45 - 22.02.2012 - 17:51

На эндуро прокалывал шину в лесу. Разбортовался подножкой и зеркалами. Зажал с помощью той же подножки железкой дыру в камере. Надул ртом немного и катил. Потом навстречу попался мотороллер Муравей с насосом. Дальше поехали своим ходом. В покрышку хотел напихать травы но чёта не особо получилось))

Гость

46 - 22.02.2012 - 17:56

45-AVart >ухахах=)) трава в покрышку эт более чем забавно=))

Гость

47 - 22.02.2012 - 18:08

46-F_R_O_S_T >Я читал как-то про такой способ. А батя рассказывал уже потом, что кто-то в Казахстане на авто так делал.

Гость

48 - 22.02.2012 - 18:36

Ну я и там сказал,и тут скажу - надо головой думать и машину(не тазик) обслуживать. И не будет такой необходимости.
А ваще приходилось... Зимой,на снегу задний редуктор на Ниве перебирать

Гость

49 - 22.02.2012 - 19:13

Перебирал рессору за 300 км от дома на 21-й Волге, срезало центральный болт, два нижних листа потерял. В сумке с инструментом была шпилька с гайками, рессору снял, шпилькой стянул, лишнее отрубил, собрал. На все про все 4 часа. Минут сорок не мог накрутить гайку на палец амортизатора, с дуру случайно стукнул молотком по резьбе...

Гость

50 - 22.02.2012 - 20:19

49-Олег 105 >за машиной плохо смотрел,центральный болт это все.)В армии движок стуканул на ГАЗ-69,возил начштаба,поставил кусок ремня-на 20 км хватило.Снял головку,и поддон еще раз естественно,вытащил поршень с шатуном,дырку забил в коленвале болтиком и приехал,км 180 насколько помню.В Польше служил.
Отпуск на 10 суток не включая дороги получил.)

Гость

51 - 22.02.2012 - 20:25

Газон 66-й,при отправке на целину,в дороге стуканул,шестигранник маслонасоса оборвало.За ночь сделали,все с коленвала счистили,заполировали,новые вкладыши поставили,отпахал там пол-года и вернулся без проблем.
Рессора.)Я с оборванной продольной тягой на копейке проехал от Воронежа до Краснодара.Главное резко газ не сбрасывать.)Иначе с дороги скинет.)

Гость

52 - 22.02.2012 - 20:33

это всё от нехватки денег.

Гость

53 - 22.02.2012 - 20:38

Практически не читая.... Много чего сам делал, ессно поршня спод сидухи не доставал)) бггг (рассказ скописписженный отдельная хистори, брехливо-планктонная прим.меня) но в том наша и проблема, что все всё могут делать, пусть уевенько, но могуть! ляпжть, онежеж мужыки уко!)))) вот посему и авто гамно, лепестноники и не было никогда иной, нежели гамна... страна ламеров, всё знают по чуть, а в итоге ничего досконально... хз... плохо это, или хорошо.. ежели папестеть - то годно, завсегда можно найти тему, от происхождения кольцев сатурна, до проблем влияния количества рекламы вовки подводного истребителя, тушителя пожаров, в отрочестве мочителя сартирного, на икрометание целаканта .. вот такой мы народ, нам простого пути не надобно..))))

Гость

54 - 22.02.2012 - 20:39

Все ремонтировали, например полуось на классики вылетела за крепостной далеко..

Гость

55 - 22.02.2012 - 21:12

53-Костег >это к чему?ну страна ламеров.ты тут что делаешь?

Гость

56 - 22.02.2012 - 21:17

52-vestiti >возможно.Зато это дает развитие.Когда нет,а тебе хочется.Пошевелив мозгами-найдешь или сделаешь.Купить и дурак сможет.

Гость

57 - 22.02.2012 - 21:17

55-Плохиш > злобного чорта чтоле забанеле? да я сам такой, как и ты, фпрочем))))) потому и тут сидим.... зато есть с кем погойворить па душам, это ле не щясьте?
ps скока тя тошнить теперь будед?

Гость

58 - 22.02.2012 - 21:23

23-Lexusss > Взаимопроникновение 1С и ЗР!

Гость

59 - 22.02.2012 - 21:24

57-Костег >хахаха.)По душам с тобой.)))Пойду с дверной коробкой поговорю лучше.)

Гость

60 - 22.02.2012 - 21:46

59-Плохиш > луччи демонтируй ейо своим башенным отсеком)))) лузер))) а с тобой и триндеть, не гойворя про попить - лучи за едро проголосовать))))))

Гость

61 - 22.02.2012 - 22:24

"Он в мои годы
уже давно бил Немцев
Под Витебском и на Курской дуге."

почему немцы с большой буквы?

Bronik

62 - 22.02.2012 - 22:36

ЗАЗ-968А 15 лет назад : в дальней дороге далеко от дома срезало штифты КВ – провернуло маховик, кое-как доковылял до родичей, буквально в чистом поле снимал двигатель с КПП и менял маховик и КВ, еще был случай позже на нем же – на полном ходу 90 км/час заклинила КПП. Задние колеса на мокрой дороге сразу в юз, занос. Чудом не перевернулся и не в кого не въехал. Непередаваемые впечатления. Пришлось лезть под машину, отсоединять обе полуоси и подвязывать их, чтобы машину могли дотащить на буксире. (Это единственный случай за 20 лет, когда не смог своим ходом доехать до гаража). После вышеперечисленного замену внезапно отказавшего рабочего цилиндра сцепления на том же ЗАЗике же у ступенек Театра Драмы можно считать мелочью жизни. Подумаешь, всего лишь нужно было снять заднее колесо для этого.
ВАЗ 2107 - в дороге внезапно пропало давление масла, хорошо, что вовремя заметил зажегшуюся лампу. Причина для пожилой машины банальна – слизало шлицы в приводе масляного насоса. Запасной "грибок" предусмотрительно был всегда в багажнике. Поменять его и отрегулировать зажигание минутное дело и поехал дальше. Еще помню, лопался нижний рычаг в районе шаровой опоры, после того как попал колесом в хорошую яму - поставил две пластины от шпилек крепления амортизатора к шаровой опоре и доехал своим ходом до гаража. Еще был случай, на рыбалке неожиданно заглох мотор, пропала искра из-за пробоя "бегунка", а вокруг на 30 км. не души и мобильника тогда еще не было. Ну и что же, как говорится – "голь на выдумки хитра" – подложил под бегунок несколько слоев от полиэтиленового пакета и доехал до ближайшего магазина, с тех пор "трамблер" в сборе всегда лежал в багажнике на всякий случай.

Гость

63 - 23.02.2012 - 00:48

62-Bronik >Вот и у меня не было,чтоб на Запорожце да не доехать.Отвез дочку в садик.на Таманской,назад еду-грохот с двигателя нереальный.Заглушил,посмотрел,вроде все нормально.Завел,на разгоне грохот страшный но работает.Доехал до дома,км с три.Масло с переднего сальника коленвала веером.Разобрал-коленвал лопнул.Между первыми двумя опорами.Вот так.Но до дома довез.965,тридцатка.

Гость

64 - 23.02.2012 - 00:52

По трассе сотню шел спокойно,тогда так не ездили.)

Гость

65 - 23.02.2012 - 13:50

63-Плохиш >
У бати коленвал тож пополам разваливался на Запорожце.
62-Bronik >
И с шестерней текстолитовой проблемы были.

Гость

66 - 23.02.2012 - 22:03

Ремонт в пути - замена рамы.

Гость

67 - 24.02.2012 - 10:43

У меня друг как то в дороге поменял шатунные вкладыши на BMW 320 акула :) Хорошо были с собой б/у !