[quote=31;43491913]Remote_admin?[/quote]

модер что ли ?

21-kapysta > а если карточкой платишь - со сдачей тоже наЙоб?

50-Нормуль > бгггг... слив топлива с электровоза - зачёт!

[quote=котяра;43492076] 50-Нормуль > бгггг... слив топлива с электровоза - зачёт! [/quote]
дизилей еще как бы полно
а пару лет назад в парковом (тихорецк) видел даж рабочий паровоз, куда то перегоняли, здаровыйсука

86-Boorman >
..и эти дизели на электровозах стоят?

[quote=котяра;43492065] 21-kapysta > а если карточкой платишь - со сдачей тоже наЙоб? [/quote]

По картам обычно заправляются водилы на хозяйских авто, а те обналичивают топливо сотнями литров за обналичку брали 3 рубля с литра, с них выхлоп и так был

50-Нормуль >
от тепловозной солярки современный дизель, легковой тем более, помрёт моментально.

[quote=Олег Борисович;43491423]По поводу коэффициента теплового расширения бензина. Вспомнилась одна детективная история из моей практики работы в одном из гаражей еще советского периода. Заправка одного совхозного автопредприятия,где я работал,имела емкость для бензина в виде цистерны,открыто установленной на фундаменте выше уровня земли. Заправщики,при передаче смены производили замеры уровня топлива в цистерне шестом с рисками через верхнюю наливную горловину : смену сдал,смену принял - все шло нормально,пока не ударили резко морозы.И при очередной передаче смены обнаружилась приличная недостача топлива. Стали разбираться.Попытались объяснить недостачу температурным коэффициентом.Не прокатило - слишком велика была пропажа.Хищение? Заправщица клялась в невиновности. И загадку разрешил местный механик- золотая голова и ветеран предприятия. Оказалось,что в цистерне при сильном морозе на дне замерз скопившийся с годами водяной конденсат или когда-то топливо залили с водой.И мерный щуп уперся в лед на дне,показав меньший уровень топлива.А так как слив происходил не с уровня дна,а немного выше,то выходной шланг не сливал этот отстой и он накопился на приличную величину.Так что не всегда на этот коэффициент можно свалить недостачу )))[/quote]
Тоже знал одного такого заправщика.А этот осадок на дне у них назывался "несливаемый остаток" и списать под него можно было ооочень много))

[quote=Олег Борисович;43491423]И загадку разрешил местный механик- золотая голова и ветеран предприятия.[/quote]

Этозагадка наверно из 80х, в конце 90х мы уже на щуп мазали белую пасту, при контакте с водой она меняла цвет на розовый, и на щупе было точно видно сколько воды присутствует на дне

Когда-то давно я работал на Краснодарской нефтебазе (РН). Так знал, что водилы бензовозов любили утром залиться на базе, а на АЗС только днем по жаре доезжали. Стояли на солнышке грелись. Разницу ессно сливали. Вообще первое ТЗ было - это в партионный учет (опт был в тоннах, на розницу партии уходили в литрах) ввести понятие удельный вес и температуру.
Но операторы АЗС приемщики тоже еще те перцы. Они кирпич в цистерну спускали и точно знали куда мерником попадать когда надо. Надо правильно - мимо кирпича, надо поменьше - ровно в кирпич попадали.
Хм, и где Cyborg? Странно, что не отписался. Кто, кто, а он на АЗС много собак повидал :)

42-Патрикк_Стар > клапан в пистолете. В шланге всегда бенз есть.

34-whiskeyinthejar > что за история для кота с лампой?

[quote=ELEA;43493468]клапан в пистолете. В шланге всегда бенз есть.[/quote]

Можно попрыгать на шланге и примерно выдавить минимум литр, так за ночь 15-20 литров напрыгивали, а кто потом заправлялся с этого пистолета недополучал этот литр

[quote=kapysta;43493490]Можно попрыгать на шланге и примерно выдавить минимум литр[/quote]

А зачем прыгать? Как я понимаю главный клапан стоит в колонке (номер 6 на картинке), а клапан в пистолете открывается при нажатии на рычаг пистолета, нет?

[img]http://factik.ru/wp-content/uploads/2016/05/ustroistvo_kolonki.jpg[/img]

[img]http://factik.ru/wp-content/uploads/2016/05/ustroistvo-zapravochnogo-pistoleta.jpg[/img]

[youtube]apklbp0QeDc[/youtube]

[quote=АНК;43493491]А зачем прыгать?[/quote]

Если пистолет опустить на уровень земли и нажать курок из него ничего не льётся, те там вакум, хотя в стеклянном смотровом окне над пистолетом видно что бенз есть, сдавливая шлаг его можноно от туда выдавить

97-kapysta >Хотите сказать что шланг работает как капиллярный сосуд? Интересно... Диаметр-то у него немалый... Или клапан в пистолете все-таки еще и немного подпружинен, помимо того что открывается рычагом, чтобы открываться только под давлением потока бензина?

97-kapysta > без достаточного давления - клапан пистолета не открывается. Надо жестко в 6 ног скакать на шланге и давить курок. Я не представляю этой картины - выйдут же и нагоняй ввалят такой детворе. А взрослого человека вовсе не представляю за таким занятием.

[quote=АНК;43493651] открываться только под давлением потока бензина?[/quote]

именно

[quote=ELEA;43493660]Я не представляю этой картины - выйдут же и нагоняй ввалят такой детворе.[/quote]

на пару с оператором в полночь норм, студентота голодная, даже охранник спит

Ёмкости в землю зарыты, перепад температур летом и зимой градусов 15, так что всё враньё!

Проверить просто. Будете заправлять попрубуйте хотя бы рукой. Написали на одном фоуме, пар от бенза при минус 10 на заправке не идет.

вот вам делать нефиг))

я был когда-то старшим оператором азс, довольно большой.
трк отпускает топливо в литрах, а азс получает в кг.
в некоторые моменты получается плюс, а в некоторые минус. навариться на этом пункте не получится.
какие мифы еще развеять? :-)

[quote=Remont_РЭА;43493909] пар от бенза при минус 10 на заправке не идет.[/quote]
А его ваще нет у бензина...У него только испарение!!

88-kapysta > я свою обычно по карте заправляю...
не топливной, зарплатной...
86-Boorman > да уже практически и нету, маневровые на станциях разве что - капля в море...

[quote=Птиц Venix;43493004] 50-Нормуль > от тепловозной солярки современный дизель, легковой тем более, помрёт моментально. [/quote]
для камаза маза пойдет..

Нормальные люди с канистрой ездят.
Сначала туда, а потом в бензобак.

Правило советской торговли - если не имеешь то чем торгуешь - не умеешь торговать! Лично я из пары заправок в нашей станицы выбрал ту что, на мой взгляд, меньше недоливает! А ездит с канистрой - ну жлобство! Везде недовешивают недоливают! И что теперь? в ресторан со своими весами? Ну вот Летучая так везде ходила - и что? Тут же её некоторые обсирали по полной!

[quote=701;43507585] Правило советской торговли - если не имеешь то чем торгуешь - не умеешь торговать! Лично я из пары заправок в нашей станицы выбрал ту что, на мой взгляд, меньше недоливает! [/quote]
Согласен полностью. И не только на заправках.
Подходить нужно по-философски к недоливу : считай,что платишь чуть дороже,чем на ценнике и всего-то! Лишь бы мочой не разбавляли,как в лихие годы ))) и чтоб вреда движку не было.
Попутно упомяну недолив на газпромовской в районе Тепличной : в выходные мужичок пытался оспорить недолив - бесполезно - начальства не рабочем месте нет!
Зато скидка в выходной больше! Счет один - один )))

[quote=Олег Борисович;43507672]считай,что платишь чуть дороже,чем на ценнике и всего-то! [/quote]

Простите, но это равносильно выражению "Считай что ты лох и всего-то".

[quote=АНК;43508053]"Считай что ты лох и всего-то". [/quote]
а ты не лох?как действуешь на заправках?

Человек и Закон как-то показывал сюжет про РН.Сам инженер по Старопольскомы краю выложил прокуратуре схему обмана на заправках.Бился с беспределом в судах.Так в итоге его и осудили вроде на 6 лет.На заправках специальные программы,кнопочки и прочее.Надо-нальет правильно.Надо-не дольет.

112-Falcon >
он в канистру наливает.
а потом требует долива после отстоя.
и ему доливают.
половником.
:))

112-Falcon >Я имел в виду только фразу, философию которой учит Олег Боорисович. А не конкретные действия на заправках.

А насчет конкретных действий каждый выбирает своё. Самое распространенное здесь назвали, например -
[b]Лично я из пары заправок в нашей станицы выбрал ту что, на мой взгляд, меньше недоливает! [/b]
Другой ездит с мерником по АЗС и строит заправщиков, ролик я выкладывал на предыдущей странице.

Но если изначально быть согласным с тем, что тебя обманывают, еще и философию под это подводить - то дело совсем плохо. Я так считаю.

[quote=АНК;43509820]Другой ездит с мерником по АЗС и строит заправщиков[/quote]
брехня.мерник нужен тарированный с доками.в присутствии понятых.и так при каждой заправке.
[quote=АНК;43509820]Я так считаю. [/quote]
мне пофиг че ты считаеш .мне интересно что ты делаешь при заправке на азс

[quote=Falcon;43509836]брехня. [/quote]

Ролик посмотрите, потом рассказывайте какие нужны мерники.
На таких людях страна и держится.

А вы продолжайте троллить, Василий. Не ту вы профессию выбрали, жаль.

[youtube]ZO7_qziF_q4[/youtube]

117-АНК >
а причем тут ролик?я задал простой вопрос.что лично ты делаеш на заправках.ты ответить не смог.
такшо продолжай свято верить в свойства роликов и дальше

из канистры в мерник лить нельзя, тем более мерник оснащен пеногасителем. лить надо с раздаточного крана, не снижая и не прерывая поток.
если мерник без пеногасителя, то иногда применяют открытое ведро, но это незаконно

на роснефте что в Яблуновке заправил канистру 5л, когда назад шел заправщик уже багажник даже закрыл. На следующий день уже дома увидел недолив почтил литр!!!!!!! зима была, наверное ужалось:)

только одно по поводу температуры! Я покупаю литры и меня не должно волновать при какой температуры они какой объем занимают! Пусть подогревают тогда что бы заправив 50л! в баке было 50л, а не 48!!!

119-болт >
а на колонке там бензин А 80.
[img]http://f1.s.qip.ru/16qWhWdF6.png[/img]
ролик от 22 января 12 года.а 80-й под запретом с января 11 года.
вопрос.хтота звездит?