| 0
- 06.11.2014 - 10:16
|
Сейчас средний пробег показывает 9 литров. Езжу только по городу. Пробег на данный момент 340 км. Не шибко ли много?     | | ||
| 41
- 07.11.2014 - 11:08
| Цитата:
Также осталась энргоёмкая подвеска, улучшили шумку, перенастроили ГУР. Цитата:
| | ||
| 42
- 07.11.2014 - 11:09
| Очень хочется уже "продуть ноздри" своему коню, понять, на что реально он способен! Но обкатка пока! | | ||
| 43
- 07.11.2014 - 11:15
| бгг, продуть ноздри на логане?? серьезно? скорее это будет напоминать издевательство над убогим. | | ||
| 44
- 07.11.2014 - 11:49
| 42-Злой доброжелатель >обкатка?) все современные дрыгатели обкатаны, рекомендации до первой тыщи не насиловать чтоб в случае заметить протечки всякие, я своей калине писты давал с салона, так же мазде как тока выехал за ворота салона до отсечки, даже не парюсь по этому поводу | | ||
| 45
- 07.11.2014 - 11:55
| 42-Злой доброжелатель > так самое то, нормально обкатаешь на трассе ;)) | | ||
| 46
- 07.11.2014 - 12:45
| 44-kapysta >ну иче.всеравно только к 10-15 тысячам реально ехать начинают. | | ||
| 47
- 08.11.2014 - 07:03
|
39-dogg > клева | | ||
| 48
- 08.11.2014 - 07:41
| 42-Злой доброжелатель >какая обкатка? Крути до отсечки | | ||
| 49
- 08.11.2014 - 12:16
| Вы че думаете там волшебный металл? Минимум 1000к нельзя давать. Оно конечно не сломается но если прикатать то будет лучше. | | ||
| 50
- 08.11.2014 - 12:18
| И в байки что не надо греть тоже не верьте греть минимум минуту чтобы масло везде растеклось. А до полного прогрева нельзя давать выше 3000рпм. Тогда и маслосьемные кольца не сядут и масло жрать не начнет. Вагов этоне касается. | | ||
| 51
- 08.11.2014 - 12:34
| В сервисной инструкции к кольцам кольбеншмит пишут что кольца нужна прикатывать минимум 1000км в щадящем, затем сменить масло. | | ||
| 52
- 08.11.2014 - 13:10
| Цитата:
у всех доходы разные, для кого то за миллион это не машина, а для кого то и 500 тыр уже деньги | | ||
| 53
- 08.11.2014 - 13:42
| 50-зе Рокке Пальбоа > ну пока выехал с парковки, минута и прошла. Или ты сразу на скоростном шоссе паркуешься на ночь? | | ||
| 54
- 08.11.2014 - 13:48
| ну в вазах как и многих есть область памяти в которой фиксируется параметры работы машины.в том числе нарушение режимов обкатки.и если эта функция активирована и зафиксирована нарушение режимов работы машины то машина лишается гарантии | | ||
| 55
- 08.11.2014 - 13:52
|  | | ||
| 56
- 08.11.2014 - 16:24
| 54-Falcon >кстати, а у каких еще автомобилей по инструкции надо обкатывать мотор? | | ||
| 57
- 08.11.2014 - 18:26
|
56-masterr_ > хз.знаю тока вазы | | ||
| 58
- 08.11.2014 - 21:59
| у кого can clip есть? | | ||
| 59
- 08.11.2014 - 22:12
|
58-кот большой > думаеш ктото купит себе домой дилерский диагностический комплекс? | | ||
| 60
- 08.11.2014 - 22:16
| 50-зе Рокке Пальбоа >ни разу не прогревал свой авто!!! Завел и поехал, накер его греть, железу по й | | ||
| 61
- 08.11.2014 - 22:21
|
(0) Надо заехать на сервис и холостой ход отрегулировать. Ну там может свечи с браком или датчик какой то тупит? Надо тока чтобы спец проверенный был. | | ||
| 62
- 08.11.2014 - 22:32
| А сколько должен расходовать топлива двигатель 1.6, на 100км? 9 минимум | | ||
| 63
- 08.11.2014 - 22:35
| А афтырь какой бенз заливал? на крышке написано минимум 95. | | ||
| 64
- 08.11.2014 - 22:55
| 62-bb8 > у меня 1.6 приоровский на АКПП расходует 8.2 в среднем, 1.6 ВАГ на мехе в среднем 7 литров, по трассе сказочные 5.4, а вот 1.6 рено расходует 8,5-9 литров на механике в среднем, по трассе около 7. Так что логановские движки не особо экономичные, поэтому в такси и ставят гбо на них. Недавно перегонял логан фаза 2 с движком 1.6 из Сочи в Кропоткин, ох и медленная повозка, да еще и двиг низкооборотистый. Больше всего нравится приоровский двиг, крутится весело, едет для своих 100 кобыл очень бодно. Бодрей всех перечисленных выше 1.6 | | ||
| 65
- 08.11.2014 - 23:56
|
Автор решил скромно похвастаться новой машиной)) ну поздравляю чо) Новый логан вполне себе, был бы автомат нормальный, взял бы тещеньке такой. А так получается или калина, или солярис... | | ||
| 66
- 09.11.2014 - 09:06
| 65-Бармалей > а акцент?? Как же акцент? Прет же! Шо феррари! | | ||
| 67
- 09.11.2014 - 09:09
| Цитата:
я че пропуски дерготня ? он не не прет. я ему что значит не прет? он мне да я приору поменял не акцента.))) я понятно))) | | ||
| 68
- 09.11.2014 - 09:51
| 67-mr_Stein > акцент? не, не слышал такое ))) | | ||
| 69
- 09.11.2014 - 09:59
|
68-Falcon > тягался с приорой, приора остается сзади))) тягался с 12шками 1.5, 1.6 обе 16клапаннов, вообще ничего не могут 12шки против акцента. ПРиора, особенно, на высоких скоростях сливает. | | ||
| 70
- 09.11.2014 - 10:40
| 65-Бармалей >семь литров в среднем это и есть от 9 в городе) | | ||
| 71
- 09.11.2014 - 12:13
|
70 Это если ацкент чипованый. Я с одним гонялся шли вровень а после 120 он начинает уходить. Не чипованый акцент немного отстает. | | ||
| 72
- 09.11.2014 - 12:16
|
65 Авторевю тестировали расход на 92 и 95 и попутновыяснилось что новый логан жрет больше чем поло и солярис. Солярис самый экономный оказался и самый быстрый. Впрочем это обьясняется изменяемыми фазами. | | ||
| 73
- 09.11.2014 - 12:17
| У акцента кстати в паспорте 10.5 секунд но это на евро 2 а потом их сделали евро 4 и ехать перестало. Поэтому чиповка возвращает им прыть. | | ||
| 74
- 09.11.2014 - 13:00
| 74-зе Рокке Пальбоа > у акцента паспорте 10.5, у приоры 11.5(кажется), у меня евро 2, тягался без чипа. Сейчас чип, и вообще не замечаю приор. Особенно на высоких скоростях, когда я пру на 4й, приора уже на 5ю уходит, а мне есть куда. | | ||
| 75
- 09.11.2014 - 13:02
| 59-Falcon >китайский (цена в районе 5000) по отзывам сервисников работает не хуже оригинала | | ||
| 76
- 09.11.2014 - 14:06
|
Автор, вот как надо обкатывать. | | ||
| 77
- 09.11.2014 - 17:07
| 77-Напас Напасович > в какой рвгаловке седня отдыхал с близкими людьми которые у плиты не умеют стоять?? | | ||
| 78
- 09.11.2014 - 17:15
| 78-Маскаль > С первого раза не понимаешь? Иди н a x у й! | | ||
| 79
- 09.11.2014 - 17:20
| Цитата:
Я тебя прощаю лишь потому что понимаю твою ситуацию, тяжело жить так как ты в проголодь живешь, по рыгаловкам не наездишься же. А ты бы знал, Как приятно когда близкие люди которые и мальцов тебе подарили и у плиты стоят и кормят вкусно и не надо в рыгаловку ехать. | | ||
| 80
- 09.11.2014 - 18:19
|
70-mr_Stein > Да ладно, не стоит выдавать желаемое за действительное. Вот, к примеру некоторые результаты измерений газетой Авторевю, проведенных правда в разное время но по одной методике и одинаковой аппаратурой: К слову, я нашел данные не про Приоре, а по Калине-2(т.к. она мне ближе), но я думаю, что это не столь важно, даже можно сказать, решил потрафить Акценту, т.к. уважаемый в наших кругах Василий утверждает, что лучший Ваз это Приора. Итак, числитель Калина-2/ Знаменатель Акцент: Время разгона 0-50 км./час. 3,8 /3,77 с. 0-100 км./час. 11,6 / 12,02 с. 0-150 км./час. 32,2 / 31,40 с. на пути 400 м. 18,0 / 18,20 с. на пути 1000 м. 33,5 / 33,61с. Эластичность: 60-100 км./час. (III) 7,7 / 8,4 с. 60-100 км./час. (IV) 13,5/ 13,37 с. 60-100 км./час. (V) 21,0 / 21,67 с. Откуда видно, что Акцент в большинстве упражнений сливает пусть и ненамного ВАЗам, что в общем-то вполне закономерно. Кроме того, я думаю, владельцам Акцентов вообще противопоказано быстро ездить, ибо тормоза у них намного хуже Вазовских. Вот данные из того же источника: Торможение со скорости 100 км./ час. 40,4 / 45,8 м. (числитель Калина-2/ Знаменатель Акцент). И это результаты новых, исправных автомобилей, а учитывая почтенный возраст Акцентов в своей массе(отсюда и обязательная "ушатанность" их в той или иной степени), то на них стоит очень осторожно ездить и главное медленно. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
