Раша тюнинг- приора на пузе- За рулём

Гость

0 - 15.08.2012 - 09:18

Кто нибудь видел такое зрелище, как лежачих полицейских по диоганали проезжают на приоре. Реально зрелище)))

Гость

1 - 15.08.2012 - 09:19

причем тут русские??

Гость

2 - 15.08.2012 - 09:20

кино давай!

Гость

3 - 15.08.2012 - 09:20

0-kia44rus > я видел когда приора по прямой дороге подпрыгивала так будто я на своей фабии по полю мчусь. Жаль регистратора нет у меня. Ржу до слез всегда.

Гость

4 - 15.08.2012 - 09:21

афтер не мешай владельцам тру спорт каров!

Гость

5 - 15.08.2012 - 09:23

скрежет этого корыта днищем по асфальту всегда вызывает приступ смеха:) но соглашусь с оратором №1, русские тут не при делах:)

Гость

6 - 15.08.2012 - 09:24

1NFLY так колхозить только с русскими машинами умеют

Гость

7 - 15.08.2012 - 09:26

6, ох эта непонятная и загадочная любовь к российскому автопрому, сами знаете кого..

Гость

8 - 15.08.2012 - 09:27

Бгг. Вообще-то неровности положено по-диагонали переезжать, независимо от клиренса

Гость

9 - 15.08.2012 - 09:27

Ну да, тут больше армяне и адыгейцы свою лепту внесли, такого зрелища в центральной россии редко увидишь

Гость

10 - 15.08.2012 - 09:28

8-Верхилий Моусэсович > Почему?

Гость

11 - 15.08.2012 - 09:33

9, просто они очень умные, поступают без проблем в лучшие технические ВУЗы учатся на отлично, а когда пружины режут в уме расчитывают эпюры напряжения кузова и других деталей подвески.

Гость

12 - 15.08.2012 - 09:34

10 - Чтобы нагрузка на подвеску была не одновременно с обеих сторон. Точно не помню почему, но даже в телевизоре было такое.

Гость

13 - 15.08.2012 - 09:38

http://www.youtube.com/watch?feature...YI74Ojyfo&NR=1

Гость

14 - 15.08.2012 - 09:39

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=gql2ftsHpgs

Гость

15 - 15.08.2012 - 09:49

10-Смайл >ради интереса попробуй на маленькой скорости проехать полицая под прямым углом,и по диагонале! сам почувствуешь разницу!!!особенно неровности на дороге(например срезали асфальте) одним колесом едешь норм,а когда сразу двумя на эту "кочку" то грубо получается :( сам заметил что по диагонале куда приятнее и мягче съезжать даж на скорости! просто возьми и попробуй!

Гость

16 - 15.08.2012 - 09:50

15-Antaro > По диагонали трясет сильнее. Под прямым углом только вверх движение кузова, по диагонали вверх и вбок еще. Так чем удобнее то?

Гость

17 - 15.08.2012 - 09:56

16-Смайл >хорошо,представь КОРАБЛЬ! плывет,и пересекает волну под прямым углом-не прикольно.или же плавно по диагонале куда МЯГЧЕЕЕ будет эта же волна! атк и на машине! по диагонале МЯГЧЕ будет! ты хоть пробовал???

Dark_Rider

18 - 15.08.2012 - 09:57

0-kia44rus >Я видел шоху, которая ехала через трамвайку около минуты. ФМГ лять)

Гость

19 - 15.08.2012 - 09:57

На подрезанных нет удобства что так, что так, там лишь бы переехать и прямоток на лежачем не оставить, спорт кар все-таки

Гость

20 - 15.08.2012 - 09:59

Делается это для того, чтобы машина не так подпрыгивала. Тот же самый эффект достигается, если проезжать лежачего полицейского под углом, чтобы сначала его переезжало одно колесо, а потом другое.
Когда подвеску поднимает сразу с двух сторон, поднимается и вся машина, а когда только с одной, то работает только один амортизатор, а поскольку масса машины та же самая, что и при проезде обоими колёсами одновременно, то машина только немного наклоняется.
Кроме того, при съезде с лежачего полицейского по диагонали машина меньше раскачивается и меньше шанс зацепить юбкой бампера/защитой картера за землю, поскольку машина не "падает" обоими колёсами сразу, а постепенно опускается на один (уже опустившийся) амортизатор. Это весьма актуально для тех, у кого низкая посадка и длинные свесы.

Гость

21 - 15.08.2012 - 10:00

Цитата:

Сообщение от kia44rus

как лежачих полицейских по диоганали проезжают

всю жизнь так рельсы и леж полицейские переезжаю с ходу, если дорога свободная)

Гость

22 - 15.08.2012 - 10:05

14-Василий1970 >это главный осел рунета))) Лох года так сказать)))

Гость

23 - 15.08.2012 - 10:15

русские и россияне-это разные весчии.

Гость

24 - 15.08.2012 - 10:31

17-Antaro > Пробовал. По диагонали качает влево-вправо +вверх-вниз. По прямой только вверх-вниз. Так зачем по диагонали проезжать полицейских если это доставляет неудобство?

Dark_Rider

25 - 15.08.2012 - 10:32

20-Antaro >честно сказать, клиренс на моей машине предлагает не думать об этой х..не)

Гость

26 - 15.08.2012 - 10:34

25-Dark_Rider > +1 Плюс подвеска нормальная, а не ущербная.

Гость

27 - 15.08.2012 - 10:39

http://m.youtube.com/watch?gl=RU&hl=...&v=szjK1alauLY

Гость

28 - 15.08.2012 - 10:44

http://m.youtube.com/watch?gl=RU&hl=...&v=_w3Mj-9hxpk

Гость

29 - 15.08.2012 - 10:49

28-kia44rus > ни одна сцылка не открывается (

Гость

30 - 15.08.2012 - 10:57

по-диагонали, потом задом по-диагонали, потом че?
ппц, еще выходит свое корыто переноси:)

Гость

31 - 15.08.2012 - 10:58

http://www.youtube.com/watch?v=7Jqoko8YIqQ

Гость

32 - 15.08.2012 - 11:02

31-Юрист компании >придурки ля))) лучше бы нормальную машину купили за эти деньги)))

Гость

33 - 15.08.2012 - 11:04

http://www.youtube.com/watch?desktop...=RU&nomobile=1

Гость

34 - 15.08.2012 - 11:10

Клоуны:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))!!!!!! !!!!!!!!!!!!

Гость

35 - 15.08.2012 - 11:19

2_31
на 2 мин. 42 сек. в твоем ролике регион у пепелацев 193, интересно откуда он взялся???

Гость

36 - 15.08.2012 - 11:21

а почему много машин с буквами Х *** ХХ ? Это модные буквы?

Гость

37 - 15.08.2012 - 11:25

По Дискавери проводили эксперимент, как влияет спортивный тюнинг на безопасность авто. Столкнули две одинаковые машины, одна в стоке, другая - с более низкой спортивной подвеской (на 2" ниже). Так вот "спортивная" версия получила гораздо более серьезные повреждения, чем обычная. А при столкновении с внедорожником - это вобще смерть! Рожа водятла в такой машина как раз на уровне бампера джипа.

Гость

38 - 15.08.2012 - 11:29

Так Дискавери вроде про природу

Гость

39 - 15.08.2012 - 11:33

38-099 > про природу - это Энимал Планет. А Дискавери - за всю фигню.