Раньше Солярисы обсирали, а теперь хвалят

Гость

0 - 03.01.2017 - 16:41

Оказывается и металл где надо толстый и прочность салона при дтп отменная. И китайский мотор вообще беспроблемный, экономичный и отлично прет. Салон удобный и прочее. Наша сборка тоже на высоте.
https://www.youtube.com/watch?v=ZZ0BmSLhTvo
https://youtu.be/xG-2FaKrWWI?t=5m8s

Я когда на Рио поездил сразу сказал тачка ствол!

Гость

201 - 10.01.2017 - 13:44

Цитата:

Сообщение от kronos1

так вот не раз слышал как с агрегатов в которых залито масло с завода и с пробегом в 60 тыс вместе с маслом сливается жменя стружки, и так на каждой машине не зависимо от того как ее эксплуатируют и какое масло,

Машины надо нормальные покупать, а не всякое гавнище одноразовое.

vano_kns

202 - 10.01.2017 - 14:11

212-ну наконец то! хоть кто-то объяснил чё делать! ))) а можно уточнить - какие именно?

Гость

203 - 10.01.2017 - 14:26

...и поменьше ездить, а то трение никто не отменял)

Гость

204 - 10.01.2017 - 22:20

207-kronos1 >до ста тысяч корейцы? А не встречали немецкие авто с пробегами 400 -600 т км в отличном состоянии????

Гость

205 - 10.01.2017 - 22:29

215-bb8 > если всё там нафиг давно уже поменяно и неоднократно, то почему бы и не быть надёжной. А то ж купят и переносят каждую кочку, каждую вмятину на дороге - да нафиг такая езда нужна) Про это и сказано.
Только его забанили, чего спрашивать. Или потому и спрашиваешь, что не ответит?))

Гость

206 - 10.01.2017 - 22:33

Ну, разболтается какой-нибудь рычаг за 40 т.км. сменить и дальше не обращать на ямки. А вот трястись перед каждой кочкой - да нафиг такая машина нужна.

Гость

207 - 10.01.2017 - 22:36

Ну, не рычаг, обычно стабилизатор. Так и что, из-за тысячи рублей - 40 т.км. кошмарить себя какой-то ямкой?)) Ну, нельзя так жадничать)))

Гость

208 - 17.01.2017 - 19:27

Цитата:

Сообщение от bb8

о ста тысяч корейцы? А не встречали немецкие авто с пробегами 400 -600 т км в отличном состоянии????

Вот Солярис с пробегом 510ткм

Поломки начались после 400ткм (щетки генератора стерлись, закис задний тормозной цилиндр, запачкалась дроссельная заслонка, сдохла одна катушка)

Гость

209 - 17.01.2017 - 19:28

ссылка
https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=zvLElX_eEvw

Гость

211 - 18.01.2017 - 01:47

221
Какой маркетинг. Это с драйв2 поцан :)

Гость

212 - 18.01.2017 - 01:57

https://www.drive2.ru/r/hyundai/1142801/logbook/
Вся история машины.

Гость

213 - 18.01.2017 - 08:35

215-bb8 >а не встречал акценты с аналогичным пробегом?
во-первых чтоб немец доездил до такого пробега,в него еще одного немца надо вложить(не сразу естественно)
во-вторых речь идет о солярисах,а они начали выпускаться в 2010-2011 г.вроде бы... т. е мы говорим о более или менее свежих машинах.так вот немцы этих годов вряд ли накатывают пробег о котором ты говоришь.

Гость

214 - 18.01.2017 - 08:38

210-Boorman >я много чего видел, и как на 3000км новому пассату двигатель по гарантии меняют,как на аудиS5 коробки ломаются после 700км пробега,как люди плюются от поло и проклинают тот день,когда они его купили....

Гость

215 - 20.01.2017 - 12:31

«Скорее всего, 6 февраля начнется и прием заказов на новую модель. Обычно всегда так и происходит», — заявили представители корейской компании корреспонденту «Авто Mail.Ru».

При этом обсуждать какие-либо технические подробности в российском офисе Hyundai отказались. Однако мы примерно знаем, как будет выглядеть этот автомобиль. Скорее всего, он станет похож на модель Verna, которую представили в Китае осенью прошлого года. И если это правда, то новый Solaris станет чуть крупнее предшественника: колесная база вырастет на 30 мм.
Сколько будет стоить новый автомобиль тоже не известно. Но отметим, что сейчас Solaris, согласно прайс-листу, без учета спецпредложений, оценивается как минимум в 623 900 руб. Однако новая модель наверняка немного вырастет в цене.
https://auto.mail.ru/article/63564-n...undai_solaris/