| 0
- 25.12.2016 - 18:18
|
В Краснодаре очень туго с работой, производства нет одна торговля. На собеседования зовут одни мошенники которым надо платить не известно за что. Есть свой автомтбиль, может попробывать....
    | | |
| banned 41
- 26.12.2016 - 18:12
| Вчера очередной понаех, снимающий халупу в старознаменском, пытался рассказать о том что все краснодарцы не хотят трудной работы за "нормальные деньги" а идут в таксисты))) ... и был резонно послан в ***, с пожеланиями валить в свой мерзложопинск и там таскать 50 килограммовые металоконструкции за 25 тыр) | | |
| 42
- 26.12.2016 - 19:23
| Как переодически подрабатывающий в сатурне: работы мало,клиент в большинсте злобный и жадный на чаевые,некоторые еще и пытаются недодать пару червонцев.,сатурн в погоне за баблом набирает неограниченное количество машин в итоге заказов очень мало,сейчас практически нет(разве что в час пик вечером в центре)возможности "перебирать" заказы,сейчас частенько вижу что без работы стоит в центре в районе 170 машин,что для предновогоднего времени плохая ситуация | | |
| 43
- 27.12.2016 - 07:17
| У ночного ларька на Зиповской/Московской вижу одни и те же [*****], каждое утро. Таксисты, типа. Такие работать не пойдут, ни при каких. | | |
| 44
- 27.12.2016 - 12:02
| Цитата:
А то,что у человека может таксовка может быть в качестве подработки, + могут быть и другие доходы он не думает. Просто действительно забавно наблюдать, как сопляк голодраней-понаех, не зная расклада,начинает учить жизни взрослых дядек, у которых качество жизни намного лучше его,и которого не епёт ипотека и кредит,и живёт он не в ГЕТТО | | |
| 45
- 27.12.2016 - 12:06
| Цитата:
Зайди в раздел " Предлагаю РАБОТУ", 90 % опубликовавших, это даже не работодатели Да и для таксовки , в отличие от других видов предпринимательства,не нужно особых вложений,вот народ и прёт | | |
| 46
- 27.12.2016 - 12:09
| Цитата:
На ту же ТАБАЧКУ, многие бы пошли бы на любую должность,бо там настоящий социализьм | | |
| 47
- 27.12.2016 - 12:12
| Цитата:
Ведь ЭКОНОМ-КЛАСС, выбирают те кто не любит переплачивать, и это далеко не всегда бедные люди. | | |
| 48
- 27.12.2016 - 17:25
| Иногда выезжаю подработать в одном из такси города, установлена программа на смартфоне....Было , что и за 3-4 часа рубль чистыми делал, в последнее время можно стоять 3-4 часа и не взять ни одного заказа....выехал, пожёг бензин, покурил и до дома.... | | |
| 49
- 27.12.2016 - 17:49
| Цитата:
| | |
| 50
- 27.12.2016 - 18:14
| Цитата:
| | |
| 51
- 28.12.2016 - 00:15
| Цитата:
даж мобилу не купить) | | |
| 52
- 28.12.2016 - 02:03
|
Добавлю свои 5 копеек. Год в такси. Авто паркетник, 2015г. Класс- комфорт. Немного про фирмы: 1. Везёт- не удобная программа (надо иметь 3 телефона: программа, навигация, связь с оператором). Хорошие заказы преимущественно отдают арендаторам их машин. Фиксированная плата это жесть. В пробках стоишь бесплатно, почти все ждут сдачу до последнего рубля (сдачу всегда отдаю, но столько мелочи не напасёшься). Надо запоминать каждую остановку, каждый адрес. Если работать, то только ночью. Клиентура 70% жители дач на ростовке, шанхая и прочих бездорожных районов. Заказов хватает. 2. Сатурн- программа удобнее, не нужен тел для связи оператором. Пробки оплачиваются, вроде мелочь, но когда заедешь на зиповскую или восточно-кругликовскую уже не так напрягаешься. Клиентура та же+ таджики. Заказов тоже не мало. 3. Gett, uber- программа отличная. Тарифы хорошие только при условии выполнения определённого количества заказов. Заказов мало (ночью вообще глушняк), в связи с чем необходимый минимум заказов сделать тяжело. Клиентура- в основном молдняк и "комерсы", как правило вежливые. Для себя сделал выбор Сатурн+gett и uber. Gett/uber в приоритете, Сатурн чтобы вернуться с окраины города или чтобы не стоять. Отдельно про мечту таксиста- межгород. Везёт- забудь. Сатурн- за 11 месяцев раз 8 (Ростов, Новорос, Сочи). Gett/uber- 0. Всё что ближе 100 км- невыгодно. Про работу. Подработка- не представляю как люди там зарабатывают. Постоянка- я работал 6 дней в неделю. С 6:30- 21:00/22:00, на выходных с 12- 01. Пробег в день от 150 км. Вал заказов только в часы пик. А так где-нибудь на кмр можно запросто простоять 2 часа в пустую. Праздники/выходные (особенно пятница) дождь, снег и др. аномалии- для обычного человека, для таксиста это рабочие дни. Про ₽. В таком режиме в среднем в час выходит 200₽. Когда-то больше, когда-то меньше. В день 3-4₽ грязными. Затраты: мойка 150₽, бенз 1- 1,5₽, связь (у всех по разному), обед, чай и т.д. 400₽, % за заказы, амортизация авто (тачка убивается в хлам, не зависимо от стиля езды). Про салон вообще молчу. У меня за год пробег уже 70т км. Ну и самое главное- здоровье. Спросите у водителей Сатурна как часто у них тревога звучит, особенно с пятницы по воскресенье ( в лучшем случае это какая-нибудь синька блеванула на заднем сиденье и не хочет платить). | | |
| 53
- 28.12.2016 - 08:29
| Цитата:
Но поступил по хитрому по-армянски,типа це не слив,а ПРИОРИТЕТ,и типа шо бы его получить,надо обклеяться армянской рекламою и купить у армян листок а 4,типа "армянское разрешение" на работу,ну и конечно покупать у них месячный безлимит. и действительно такие АЛЕНИ, идут в очереди, вслед за арендниками,братьями-армянами,бригадирами. Нормальные же люди,используют СОСЁТ,МАКСИМ и пр. шнягу шо бы выбраться из епеней,или на крайнем безрыбье,но не по пробкам | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
