| 0
- 28.04.2016 - 20:43
|
Всем добрый вечер. Есть огромное желание получить новую специальность-автоэлектрик,диагност. По профессии электромонтажник,стаж более 10 лет,уверенный пользователь пк,есть не большой опыт диагностики и ремонта.Свой пассат б5 и все предыдущие авто обслуживаю сам, отлично знаю всю электрическую и механическую части. Думаю, стоит проити какие-нибудь курсы или попробовать устроиться учеником на сто?     | | ||
| 1
- 28.04.2016 - 20:45
| Цитата:
в обчем нада акромя электрики нада знать теорию двигателя и че как в нем работает.а учеба это процесс непрерывный | | ||
| 2
- 28.04.2016 - 20:48
| http://chiptuner.ru/ | | ||
| 3
- 28.04.2016 - 21:01
| Ищи человека под ником Kawi,он проводит курсы,главное не спейся. | | ||
| 4
- 28.04.2016 - 21:08
| Изучить двд курсы не трудно, но они не дадут мне сертификат... Принцип двс знаю хорошо(кроме дизеля), пассат и отсутствие лишних средств научили меня пользоваться мультиметром, вагкомом и манометрами. Узнал систему изменения геометрии входящего воздуха, грм и не надежную вкг. Думаю более современные авто не сильно ушли вперед... Не могу понять стоит проходить курсы с получением "корочки" или пробовать проситься учеником на сто? | | ||
| 5
- 28.04.2016 - 21:10
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 6
- 28.04.2016 - 21:11
| А человек под ником Kawi после прохождения курсов поможет мне в трудоустройстве?) | | ||
| 7
- 28.04.2016 - 21:12
| Цитата:
| | ||
| 8
- 28.04.2016 - 21:16
| на тот, который в данный момент готов к воспламенеию, т.е. несколько градусов не дошел до вмт, а первый это второй или третий дело другое... | | ||
| 9
- 28.04.2016 - 21:17
| Цитата:
Потом просто будешь всем говорить около каких тачек стоял, с руками отрывают работодатели. | | ||
| 10
- 28.04.2016 - 21:18
| Цитата:
| | ||
| 11
- 28.04.2016 - 21:21
| согласен. бегунок надо выставить по меткам коленвала... | | ||
| 12
- 28.04.2016 - 21:27
| Если фразу "распредвал в метке" воспринимать, что двигатель находится в такте сжатия первого цилиндра, то и бегунок направляем на электрод крышки трамблера первого цилиндра. | | ||
| 13
- 28.04.2016 - 21:27
| Цитата:
. это к примеру про принцип двс знаю хорошо.все знать хорошо невозможно.главное уметь быстро учится и задавать правильные вопросы.либо заниматься одной маркой либо страной производителем. | | ||
| 14
- 28.04.2016 - 21:29
| В вмт | | ||
| 15
- 28.04.2016 - 21:31
| Цитата:
.кави закон ома спрашивает .а я про распредвал и бегунок.после вопроса про порядок работы цилиндров. отбор пройти еще никому не удалось)) | | ||
| 16
- 28.04.2016 - 21:32
| например прокладку гбц заменил.распредвал в метке.трамблер на 4 цилиндр. | | ||
| 17
- 28.04.2016 - 21:33
| во первых метка коленвала может не совпадать. во вторых мне кажется понятия, принцип двс и как выставить момент зажигания на двигателе ваз, очень сильно отличаются | | ||
| 18
- 28.04.2016 - 21:39
| Вася вундеркинд) учишь уже прям тут?) | | ||
| 19
- 28.04.2016 - 21:41
| Цитата:
. и в этом тебе придется разбираться.почему машина не заводится после рукожепов.и это простейший пример на котором можно изучить принцип работы двс. | | ||
| 20
- 28.04.2016 - 21:45
| Цитата:
| | ||
| 21
- 28.04.2016 - 21:46
| В том-то и весь вопрос. Я не хочу становиться одним из них, а перенять "хороший" опыт и быть специалистом. | | ||
| 22
- 28.04.2016 - 21:49
| Благо, никогда не делал вазовский мотор, на тех немцах и японцах, с которыми сталкивался, все метки были в вмт первого цилиндра, но не стеснялся проверить не только мо меткам, но и через свечное вмт поршня и по кулочкам валы. Меткам 100% веры нет. Видел звезды и провернутые и без шпонок посаженные | | ||
| 23
- 28.04.2016 - 21:57
| Цитата:
| | ||
| 24
- 28.04.2016 - 21:58
| Цитата:
| | ||
| 25
- 28.04.2016 - 22:01
| Автор...Опыт приобретёшь только через свои ошибки.Тут же как у врача,главное-не навредить:) | | ||
| 26
- 28.04.2016 - 22:17
| Понял. Теперь вопрос другой. Может кто в курсе куда можно попробовать устроиться? Желательно в Северском районе, т.к. живу в п.Афипском. Можно и Краснодар, но пробки в город все больше и больше((( | | ||
| 27
- 28.04.2016 - 22:19
| Цитата:
| | ||
| 28
- 29.04.2016 - 01:53
|
5-Falcon > однажды выставил на 1-й :) 27-СТО Камволушка > зелёнку-то ноне не укупишь. Дорогая она, зелёнка. 25-Шарикофф > навредит по-любому, все через это проходили. | | ||
| 29
- 29.04.2016 - 02:52
| То 5, можно и усложнить...поехал в лес, пока собирал грибы - скомуниздили трамблер, как без него завести авто и хоть как-то выехать из леса....;) | | ||
| 30
- 30.04.2016 - 02:45
| А сейчас много карбюраторных тачек на СТО приезжает? Я думал их давно в музеях показывают... | | ||
| 31
- 30.04.2016 - 02:51
| Цитата:
| | ||
| 32
- 30.04.2016 - 05:37
| А кто-нибудь работал в ключавто? Много вакансий у них и очень часто. такое чувство, что жуткая текучка кадров... | | ||
| 33
- 30.04.2016 - 06:41
|
То 31, а еще можно почитать учебники по автоделу 40-50 годов....:) Тогда даже в мануалах весьма любопытные вещи попадались.....например в газонах до 51 включительно в зипе была подкачка - ввертыш вместо свечи и шланг....описаная выше ситуация в 40-х годах имела решение, использованием штатного реле (единственного кстати по моему) в режиме вибратора, бобины и пары свеч - остальные выкручивали.....:) Еще из любопытного - в руководствах на космич, победу, был метод балансировки колес, гаражный - но вполне надежный....:) | | ||
| 34
- 30.04.2016 - 08:15
|
Автор кто же будет обучать потенциального для себя конкурента ? | | ||
| 35
- 30.04.2016 - 11:00
| автор можете купить оборудования для диагностики и начать воять!!! теорию всю набраться с интернета практику взять на машинах друзей и знакомых или делать работу пока за бесплатно ради опыта, начальное оборудование встанет касарей в 200:))) | | ||
| 36
- 30.04.2016 - 11:36
| Цитата:
| | ||
| 37
- 30.04.2016 - 12:37
| Цитата:
| | ||
| 38
- 30.04.2016 - 12:38
| Цитата:
| | ||
| 39
- 30.04.2016 - 13:25
| Цитата:
| |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
