| 0
- 26.02.2014 - 16:32
|
Привет всем. Моей машине скоро 110 тысяч км, в последнее время что то расход взлетел на пару литров (хз, может конечно из за пробок). В общем есть мысли промыть форсунки, кто этим занимается, почем и стоит ли вообще туда лезть?
    | | ||
| 41
- 26.02.2014 - 21:31
|
16-kapysta > Я согласен с п. 10 По крайней мере, у моей Калины с двигателем 1,4 средний расход топлива еще никогда не поднимался выше 10 л./100 км. в самых плотных городских пробках, даже в сильные морозы с предварительным прогревом или в летом с включенным кондиционером. а по теме, на мой взгляд вместо промывок форсунок, лучше со всех сторон с самого начала эксплуатации использовать нормальный бензин типа Пульсара, где и серы намного меньше и присадки моющие есть, что способствует поддержанию всего топливного тракта в чистом состоянии в течение долгого времени. | | ||
| 42
- 26.02.2014 - 21:57
| На каком стендике? Покупается ЛАВР, заливается в баллон с давлением и отключением безднонасоса. Двиг работает на лавре без снятия форсунок и отношения на стенд, пока не заглохнет. Вуаля. | | ||
| 43
- 26.02.2014 - 21:59
| Цитата:
| | ||
| 44
- 26.02.2014 - 22:15
| Цитата:
Цитата:
а если машины чуют смены фаз на луне, нафиг тогда они нужны... | | ||
| 45
- 26.02.2014 - 22:20
| Цитата:
| | ||
| 46
- 27.02.2014 - 07:23
| Авторик, мой советик тебе - промывочка дело хорошее, но выросший на два литрика расходик это еще не показатель не исправности. попробуй на педалечку не так сильно давить и расходик упадет. | | ||
| 47
- 27.02.2014 - 07:28
| что за гомосятину развели тут?! | | ||
| 48
- 27.02.2014 - 09:08
| Дык на педальку я не жму, моя жизнь это стояние в пробках! Расходники все новые (свечи, масло, фильтры) | | ||
| 49
- 27.02.2014 - 09:25
| Цитата:
| | ||
| 50
- 27.02.2014 - 09:28
| 49-Dark_Rider > Ну дык раньше расход был на 2 литра меньше! То ли пробки какие то суровые стали, то ли в машиной что то не так, очевидно же! | | ||
| 51
- 27.02.2014 - 10:11
| Цитата:
Прокатись не более 90-110 км\ч. Понимаю, напряжно столь умеренно проехаться. И все же. Сделай замер расхода. Выложи здесь. И многое прояснится. | | ||
| 52
- 27.02.2014 - 10:13
| Цитата:
| | ||
| 53
- 27.02.2014 - 10:26
| 0 после промывки еще больше хавать будет))))) | | ||
| 54
- 27.02.2014 - 10:37
| Други, я уже не раз писал. Ну вот хоть раз поверьте на слово. И вдумайтесь. У кого то из вас всего одна машина в жизни. У кого то с десяток был. И даже может больше. Не суть важно. Кто то раз промыв форсунки и не получив желаемого результата, навсегда для себя решил - это профанация ваша промывка. И будет стоять на своем до упора. Кто то послушав грустный рассказ друга о ненужности промывки и доверяя его авторитету - туда же, в отказники. Я промыл сотни, наверное даже под тысячу машин! Статистика - упрямая вещь. И тестдрайвы после этого делались многократно. И в морозы и в жару производились запуски. И расход с точностью до 0.1л\100км часто делались. И просто мнения клиентов выслушивались. Субъективное мнение тоже чего то стоит. Если форсунки были загрязнены - промывка дает ошеломляющий эффект. | | ||
| 55
- 27.02.2014 - 10:38
| Пушкин отдыхает! | | ||
| 57
- 27.02.2014 - 10:47
| Цитата:
Причем абсолютно без коммерческого прицела. Уже много лет не мою форсунки. Другими делами занимаюсь. | | ||
| 58
- 27.02.2014 - 12:52
|
Мыл как-то форсунки на хундае гетце, ни разу не пожалел. Машина стала намного бодрее, расход уменьшился на пару литров. Кстати сразу после промывки надо свечи менять. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
