Проблема. ВАЗ 2108 карбюратор
 

Доброго времени суток!
Люди, просьба подсказать (может у кого-нибудь была аналогичная ситуация) - почему машина может дергаться, глохнуть и т.п.?
Ситуация следующая - выехал сегодня из города, проехав 100 км заметил авто начал - дергается, если ехать с одной скоростью. Получилось доехать до места назначения только рывками - ускоряясь и сбрасывая скорость. Иначе авто дергался, троил, вибрировал и т.д. Сразу поехал к карбюраторщику - разобрали, помыли, почистили. Поехал - все нормально, но через 50 км снова та же проблема. И бензина стала кушать литров 12 примерно. Заправляюсь только на ТНК и раньше такого не было. На приборной панели показатель температуры стал прыгать постоянно, может коммутатор выделывается? Свечи (вроде еще нормальные)?
P.S. Извиняюсь за много букв, просьба помочь советом.
Заранее благодарю.

машина сломалась

Мусор в канале перед электро- клапаном.

датчик холла

Когда передвигаюсь по городу - такой проблемы нет. Только при постоянной скорости

4-Селькуп >Не похоже.Карб почистили-было нормально.
Перед клапаном шмурдяк плавает,нервы трепает.

ниский уровень, бензанасос не бензанасосит. и ваще, там все уже ягелем поросло, как у бабок на жэвэ, с морошкой и прочим сфагнумом))))

7-Костег > бензонасос проверяли - работает олично

8-ham23 >клапан выкрути,жиклёр глянь.бывало с волосину попадёт какая-то муйня,иначинаааается...чих-[filolog]пых[/filolog].

в скобках-(п ы х)

6-ЛИС НА ТАЗЕ > так а если там грязь, то она бы и в городе дергалась и глохла. А она только по трассе, когда едешь на одной скорости не менее 5 минут, тогда она начинает "троить"

9-ЛИС НА ТАЗЕ > поменяли жиклеры, но увы не помогло

11-ham23 >соринка плавает.залипла-отлипла.а на скорости поток стабильный.при выкручивании клапана она может и не застревать в клапане,а остаться в корпусе.у меня так было.

Жиклёр электромагнитного клапана.

14-ЛИС НА ТАЗЕ >+1

13-ЛИС НА ТАЗЕ > так вроде нормально весь карб прочистили. Если там соринка может плавать - как ее убрать?

16-ham23 > клизой или шприцем.

клизмой ля...

Мужики,ну не ЭЛЕКТРОКЛАПАН это,просто у чувака в карб не идёт горячий воздух,смотри гофру и воздухозаборник!

19-Elektrosila >причем тут горячий воздух ?

1-ham23 >Это тебе не карбюраторщик попался а "мойщик карбюраторов". Настоящий мастер сначала установит неисправность и устранит ее. А если сразу начал мыть-"авось само по себе починится"-это шаромыжник.
"карбюраторщик" твой свечи проверял, ВВ провода, метки ГРМ,зазоры в клапанах? Стесняюсь спросить содержание СО в выхлопе проверил?

А причём электроклапан? На холостых бы не работала! Уж поверте карбюраторщику с 18 летним стажем

22-Elektrosila >В том-то и дело.Соринка плавала,жиклёр не закрывала,а при скорости жиклёр частично закрывала.Выкручу-нет ничего. Так 3 раза пока она всё-таки в жиклёре не застряла.Убрал её-проблема ушла.Так было.

22-Elektrosila >ну у мну в карб горячий воздух вообще не подаеться, и ничего.

21-Олег 105 > дело было в Новокубанске - там меня и отправили, как они сказали к единственному соображающему карбюраторщики. Завтра поеду уже в Краснодаре к мастеру, надеюсь он найдет причину. Погуглив и-нет, люди пишут массу причин. Надеюсь мастера мне толкового посоветовали (район учебного поста ДПС)

Значит ты по трассе редко ездишь . Проверить легко,начала выпендриватся,крышку воздухана скинь,а там,о чудо лед,ну или на крайняк вода

26-Elektrosila >та нет проблем на трассе.

21-Олег 105 > просто еще проблема в том, что только на трассе эта проблема появляется, после того как проедешь не менее 50 км. По городу такой беды нет.

При околонулевой температуре,проявляется очень сильно,бо большая влажность воздуха.

23ЛИС НА ТАЗЕ-привет землякам!

И еще заметил, что когда авто начинает дергаться, то показатель температуры на щитке прыгает как бешеный

30-Elektrosila >В смысле?

Ну я так понял,ты с Вильной?

Автор, не трогай карбюратор, он исправен. Лучше проверь электрику, монтажный блок например.
З Ы. И не слушай всякий бред про соринку в канале холостого хода.

33-Elektrosila >А,ну да.Харьковская область,город Изюм.

28-ham23 >а трубки с тосолом к бобышке карбюратора подходят или заглушены?

36-Олег 105 > заглушены

37-ham23 >ну так восстанови все как было. Забудешь про дерганья. У Солекса в районе дроссельной заслонки выходят очень тонкие каналы ХХ и переходных систем, при околонулевой температуре легко обмерзают. Летом эта система тоже полезна, не дает перегреваться карбюратору

35-ЛИС НА ТАЗЕ- А я с родины батьки Махно г. Гуляйполе

39-Elektrosila >Западная?