38-Олег 105 > Спасибо, попробую.

Чё это западная,Запорожская область!

42-Elektrosila >Ну не близкие соседи:)На Донбассе работал,жил.Служил Ивано-Франковск,Ровно.

па любасу обогрев в карбе должен быть, иначе при езде по трассе как раз таки такая [filolog]херь[/filolog] и появляется. тосолом и горячим воздухом от коллектора.

а гбо у тебя случаем не установлено?

не читая
топливную систему и бак чистить надо
и фильтрты поменять !

43-ЛИС НА ТАЗЕ> Я в Торезе на шахте 3бис 5лет отпахал

47-Elektrosila >Я в Енакиево в прокате на ЕМЗ

48-ЛИС НА ТАЗЕ> ЗЕМЛЯКИ!!!

49-Elektrosila >Жили в Кировском.Батя на "Рассвете" до травмы работал.Потом на "Комсомолец Донбасса" перевёлся.
А в Торезе я бывал:)

Самая противное - плавающая неисправность. Всё что угодно может быть. Начиная, как сказал Лис - жиклёр ХХ и далее от ЭПХХ, бегунка и т.д. и т.п. и заканчивая коммутатором.
Устранять нужно начиная от малого к сложному.

ЭПХХ проверить легко - отключить провод. А всё остальное последовательно меняется: бегунок, датчик Холла, Коммутатор, бобина.
У опытного Тазовода это всегда должно быть наличии.

Вариантов-море. Впадлу пЕсать .

смотри реле зажигания, провода на клемме 30 генератора, датчик холла.

51-Romazan >Главное все сразу не менять)

помню мучался я также. проблема полностью ушла с покупкой инжекторной тазочки. на трассе дергаться начинала когда добирался до моста на лорис или возле динской... чаще всего дергалась во влажную погоду. дождь мокрый снег. я думал что электрика значит. менял коммутатор не раз, помогало больше всего. потому как все остальное было заменено - карб, бензонасос, свечи. просто у девяток дерьмовые клеммы, штекеры. на соплях. комммутатор вроде хороший, а контакт к нему плохой. поменял все провода к нему. тоже с обычной ситуацией когда задние фонари мерцают вместе, надоели эти проблемы. короче копи на инжекторную.