2-80 мы говорим о межосевом и межколесном дифе, НО НЕ О КАМАЗЕ. На чем ездит кАлхоз и другие - тоже есть разница, а примеры я приводил о работе дифференциалов с ГАЗ 66, ЗиЛ 131, УрАЛ 375, КрАЗ 255, УАЗ 469, ГАЗ 69, ГАЗ 63, ЗиЛ 157, ВАЗ 21213, Ниссан-Патрол, Тойота ЛКПрадо и других авто.
ЗЫ КаМАЗ и его модификации не трогал.
ЗЫЫ У автора вопрос вообще был про Тойота Ленд Крузер Прадо, а не про 30 тн прицепы со свеклой.

82-оптимист >
мы говрим о поведении машины с заблокированный межосевом диффе и о то когда его нужно включать
.
а ты этого так и не понял.
и лепил примеры совсем из другой оперы .
причем понятия не имееш о вопросе.
вототкуда на газ 66 или уазУАЗ 469 межосевой дифф?

ну мне все понятно, прочти пост №5 еще раз внимательно.
Человечка из кАлхоза вывезти можно, но кАлхоз из человека никогда - народная мудрость и ничего личного. Спокойной ночи.

84-оптимист >
=[b]применять можно на любых скоростях движения[/b], в данном случае машина лучше управляется и слушает руля ведет себя более передне-полноприводно.=
.
примени на 80кмч и тебя долга будут отскребать от близлежащих столбов и деревье.кароче не позорься и помалкивай.

85-Калхозник > та шо вы говорите:)))) давай на ящег коньяка спорим, что я на 100км/ч включу передний мост и траектория движения останется такой же как до включения:)))

и еще могу за второй ящег показать, как машина на скорости пройдет кольцо с включенным передком и ее никуда не занесет:)

Задний -заварить сателиты и вот тебе 100%блокировка:)
Когда то дрифтом занимался-так и спасался)

Блин, во народ пузырится... Да хоть восьмиосная... Пока дифы не заблокированы - фактически ведущим является только одно колесо. Как только дифференциал блокируется - появляются проблемы с управляемостью но растёт проходимость. А дальше ну хоть лбом об отбойник.

86-DmS >
например на ижике или ниве предок постоянно подключен.едет лучше недопривода
а вот на 100кмч еще никто нет додумался включать блокировку по крайней мере если и додумался то расказать уже не может
.
если передок подключается жестко без диффа то на асфальте машина просто клинит даже на прямой а при повороте веще или останвливается или чтота гдето рвется
так ты про что про жескую блокировку диффа или подключение без диффа на 100кмч да еще по кольцу?как например на уазе?там нет диффа межосевого.жестко подключается.
88-mayor >
если поверхность не скользкая то ведущие все 4 колеса.если скользкая но под всеми колесами одинаковая то тожд все 4.а вот если под одним скользко тада да.одно крутится .для таких сутуаций блокировку и делают.жесткую или не жесткую но делают.или при помощи гидроблока абс подтормаживают то колесо которое крутится быстрее

89-Калхозник > не неси пургу:) по прямой вапще не заметишь подключение переднего моста на любой скорости... и в поворотах с большим радиусом тоже... максимум будет подтупливать машина при маневрировании на парковке:)))

и не важно, хоть это уаз хоть тлк прадо:) главное чтоб пары в обоих мостах и колеса были одинаковые:)

90-DmS >
ну ну канешна на уазе [filolog]мона[/filolog] подключить на скорости 100кмч передок.если хабы отключены))))
насчет кукурузера я не в курсе че там за раздатка и че она умеет делать..


джиперы ауууууу.))))

Калхозник, ну хай люди свято верят. Пока сами не почуствуют, фиг переубедишь. Вот снег выпадет, тогда и можно будет спросить с них.

92-Дядя >
та ладна если сам убьется.а недайбог кого с собой утянет?

господа теоретики, вы для начала на настоящих 4х4 покатайтесь, прежде чем чушь нести:)))

91-Калхозник > не ипи мосх:)) я ж тебе сказал, давай за ящег коньяка продемонстрирую включение переднего моста на жыппе, на скорости в 100км/ч, с включенными хабами:))

Мне уже давно надоело. Но для не угомонных приведу ссылку [url]http://91.122.15.93/auto/Audi/www.ln.com.ua/~maximg/audi/useq.htm[/url]

94-DmS >
у мну денех нет лишних
а видео включения переднего моста на уазе на асфальте на скорости 100кмч в студию. у уза нет межосевого диффа.
.
и включение передка на уазе равнозначно блокировке мезосевого диффа тех машин у которых он есть.а я имеено проэто и веду речь.тока ты никак этого не поймеш .нава ваще постоянно с включенным передком ездит
до тебя наконец дошло или нет?

96-Калхозник > выражай свои мысли яснее, ничего вообще не понятно.

короче, для особоупертых - вклчюение преднего моста в движении по прямой на любой доступной скороти хоть на уазе/патроле/тлк прадо90, 70 абсалютно безвредно и безопасно (при одинаковых парах в мостах и одинакоком рамере колес).

видео делать не умею, могу живьем продемонстировать:)

97-DmS >
блин.ты как работает дифференциал знаеш?как он блокируется?
что бывает раздатка в котором он есть абывает без него знаеш?
ты на мобилник видео сними как ты на уазе на скорости 100кмч на асфалье включаеш передок и тут выложи.если жив останешся.
[u][url]http://www.youtube.com/[/url][/u]
а я рисковать наблюдать живьем этот дебилизм на намерен

98-Калхозник > какой же ты тугой:)))) внатуре калхозник:)
ладна, будешь в Краснодаре, звони (телефон найдешь на скифовском сайте), я те просто так покажу как машина езит по асфальту с жосткоподключенным передком/или залоченым дифом (есть и партаймаовая и фуллтаймовая машины)... на парктике, а не в теории:))) и не сцы, будешь в целости и сохранности:))

покажите мне як на 315 уазике, на скорости 100 подключается передок. Я многое за это отдам :))

99-DmS >
не не.давай пиши видо про уаз.а я лучше издалека на видео понаблюдаю)))

101-Калхозник > та не умею я видео выкладывать на ютуб, и телефон у мну лоховской, не пишет видео:)

100-бабах > как конкретно на 315 уазеге я не знаю, да и не про сопсно уаз речь:) а про движение по трассе с подключенным передним мостом или залоченым межосевым дифом...

102-DmS >
жалка.
а по трассе [filolog][filolog]мона[/filolog][/filolog] с подключенным передком
тока далено не на всех машинах
с жестоко заблокированным диффом нельзя.а если там какая нить вискомуфта или дифф повышенного трения,тобиш не жесткая блокировка то [filolog][filolog]мона[/filolog][/filolog]

103-Калхозник > Витя, та ДМС стебаецца)) А ты ведешься, как корюшка на поролон. Ключевое слово в #97 [b]в движении по прямой [/b]. )))

104-Токайдзин >
покуй движение по прямой.разница в давлении 01 кг или кочка и пушной звер махнет хвостиком

105-Калхозник > да ниче не махнет:) Василий, не выноси мосх, я те зуб на холодец даю, что страшного не будет, даже с бОльшей разницей в давлении шин (я спереди на асфальте держу 1.9-2.0, сзади 2.5-2.7)... я сто раз так делал, бывало тупо забывал передний мост отключить как с пампасов выезжал - машина апсалютно нормально управляется, никуда ничего не заносит, не клинит, не рвеццо... начинает тупить тока на очень малениких радиусах поворота...

106-DmS >
знячет там есть защита от таких как ты

нет там никакой защиты:)

108-DmS >
уверен?все как в уазике?нифига ты тада его покупал?

уверен на 100%, т.к. у мну уазег:)) могу еще на шевиниве продемностировать, у нее постоянный полный привод:)

109-Калхозник >На УАЗе можно. Там тааакие люфты в раздатке и карданах еще с завода, что такие номера проходят ))

110-DmS >
ну попросик тойкадизина шоб снял на видео какты на асфальте на уазе на скорости 100 включаеш передок при включенных хабах.у него думаю телепон хороший)))
на ютубе будеш звезда

111-Токайдзин > ты вроде грамотный человек, опыт езды на разных 4x4 есть, а такие глупости говоришь:))) щас в это теоририки местные поверят, потом будут в гаражах сказки про уаз рассказывать:)