Приора light
 

Российский автогигант «АвтоВАЗ» намерен в феврале текущего года предложить своим клиентам новую модификацию модели LADA Priora, которая получит очень привлекательный ценник. Ожидается, что «ультрабюджетную» Priora можно будет купить за 350 000 рублей, таким образом, машина станет самой доступной во всей продуктовой линейке отечественного бренда.

«Супер дешевая» модель будет предлагаться в единственном кузове «седан», ведь от выпуска хэтчбеков и универсалов семейства производитель отказался. Как сообщается, машина будет доступна в двух цветах кузова: в черном и белом. В моторном отсеке расположится восьмиклапанный движок объемом 1.6л мощностью 87 «лошадей», который заменит собой шестнадцатиклапанный 98- и 106-сильный мотор.

В салоне «ультрабюджетной» модификации будет все максимально упрощено – на креслах появится самая недорогая обивка, с передней панели уберут декоративные вставки. К тому же, производитель планирует отказаться от шумоизоляции и отдельных элементов интерьера. Несмотря на малую стоимость, машина будет отличаться высоким качеством сборки, ведь ее производство будет осуществляться на новой сборочной линии.
сабж: [url]http://rukavkaz.ru/prodazhi-ultrabyudzhetnoj-versii-lada-priora-nachnutsya-v-fevrale/[/url]

Хороший источник.

Опять тема про затроту. Как вы не понимаете, что разговаривая об этом авто вы уничтожаете свою карму. )) Про эту машину нужно молчать. Это стыд и позор автомобилестроения)

Главно что мешок макарон влез в багажник,остальное от лукавого

За 350 норм че

Ценник то вообще огонь! Менее 5 тыс.$) Как тук-тук

Надо брать!! Качество сборки высокое ржу нимагу

5-EvgeniyPetrosyan >тук тук 2500 стоит дизель с одним цилиндром))))

Довольно годная тема. Это лучше чем матиз новый за 350 пустой)

[quote=EvgeniyPetrosyan;41291362]В салоне «ультрабюджетной» модификации будет все максимально упрощено – на креслах появится самая недорогая обивка, с передней панели уберут декоративные вставки. К тому же, производитель планирует отказаться от шумоизоляции и отдельных элементов интерьера. Несмотря на малую стоимость, машина будет отличаться высоким качеством сборки, ведь ее производство будет осуществляться на новой сборочной линии.[/quote]

Куда проще еще? убило блт, до этого прям лакшери на наппе с алькантарой было!

сборка грозныйсити?

Про безопасность молчок?

11-Dark_Rider >откель в разработке 1977 года будет безопасность. Тут судя по источнику информации главное, чтобы пружины можно было фортуной подпилить.

Нормальный парень ест кебаб, а не суши.
От души братуха душевно в душу.
Нормальный парень ловит кайф, когда бьет грушу.
От души братуха прилетает в душу.
Городская жизнь - вокруг одни заборы.
А я родился там, где одни просторы.
Заведу мотор, опущу рессоры.
Чем выше горы, тем ниже приоры.

Лада Седан! Баклажан!
Лада Седан! Баклажан! (с)
))))

12-Троянский >почему 77?)

14-ekalopokalo >был у моего деда в свое время автомобиль ВАЗ 2103, год выпуска 1977, он его с новья брал, в нем была инструкция по эксплуатации. Мы с братцем в конце 90-х нашли ее в гараже и дочитались, а там в начале книги о победе коммунизма, о планах партии и народа и рисунки с чертежами предстоящих машин автоваза. У меняя этой книги нет, сканы не предъявлю, но там реально была десятина нарисована, правда немного угловатая))))))) Если бы не меченый с его перестройкой и гласностью, офисные фапали бы не на киориосолярисы, а на последние разработки ВАЗа, ведь реально хороший был задел на тот момент.

9-Рокенрольщег > щас тебе Василий объяснит, че почем и сколь немногое отделяет люксовую Приору по наворотам от какого-нибудь сраного гольфа или ффг3 :)

Ваз выпускал десятку, выпускал, потом решил что настала новая веха в автомобилестроении и назвал десятку приорой, типа никто не заметит и продолжил выпускать как своего флагмана. Прошло 15 лет и ваз опять сделал ход конем, вернулся к выпуску десятки с фарами от газели. Этого никто не ожидал )

17-whiskeyinthejar > погодь, щас крысис еще трошки прижмет и ваз выдаст на-гора новую бюджетную модель - Самара-2 лайт, с простыми бамперами от первой Самары :)

Если цена останется на прежнем уровне после витков инфляции - можно брать)

[quote=EvgeniyPetrosyan;41291362]машина [b]будет отличаться[/b] высоким качеством сборки,[/quote]
т.е. те, что выпускались ранее были с низким качеством сборки? А василий писал, что у него все чотко - домкратишь переднее, а поднимается заднее колесо т.к. очень жесткий кузов! бгггг

18-SoVA > вот лучше бы стали выпускать длиннокрылую восьмерку, но с низким бордпризом )
Я бы купил!

[quote=whiskeyinthejar;41292994]бордпризом [/quote]
шта ? =))

22-Альдебаран > ну портприз же! :)

23+ тьфу, блт, пАртприз! :))))

21-whiskeyinthejar > я бы тоже, а то на нонешние свежие страшно посмотреть. Тыщ за 150, второй тачкой, чтоб жинка ездить училась :)

24-SoVA >23-SoVA > неуч.

[quote=whiskeyinthejar;41292994]длиннокрылую восьмерку, но с низким бордпризом ) Я бы купил! [/quote]ага, еще скажи рыжего цвета))))))аля кожа

24-SoVA >ваще-то правильно "пар-бриз" от французского [em][b]pare-brise[/b] - ветровое стекло[/em], но у нас уже устоялось "парприз".

27-Троянский > да не рыж, а беж.

[quote=Троянский;41292150]Если бы не меченый с его перестройкой и гласностью, офисные фапали бы не на киориосолярисы, а на последние разработки ВАЗа, ведь реально хороший был задел на тот момент.[/quote]У ГАЗ тоже задел был: ГАЗ-3111, модель 1998 года
[img]http://crazywheels.spb.ru/ul_files/rs_20130413_190505_0_513727001365876305_0.jpg[/img]
[img]http://crazywheels.spb.ru/ul_files/rs_20130413_191754_0_124426001365877074_0.jpg[/img]

[quote=Смайл;41292970] Цитата: Сообщение от EvgeniyPetrosyan машина будет отличаться высоким качеством сборки, т.е. те, что выпускались ранее были с низким качеством сборки? А василий писал, что у него все чотко - домкратишь переднее, а поднимается заднее колесо т.к. очень жесткий кузов! бгггг [/quote]
Не сказано, что с БОЛЕЕ высоким качеством, не придумывай, чего нет.

28-Альдебаран > у нас как только не устоялось :) Помнится, в Зарулеме целая небольшая статья была на эту тему: как вариант, оне называли это консолью. Консолью, Карл!

26-whiskeyinthejar > правильные посоны говорят: "торпед[b]а[/b]" :)

31-Dark_Rider > у Смуле квадратно-гнездовая логика же.

30-andranick >когда в сельхозе учился, такую волжанку часто на коляхе видел)

25-SoVA > ну ежели сёмочка ноне стоила бы под 300, - прикинь, сколь могла бы стоить восьмёрка.

34-VOLONT > это тебе не пиндосские крыслеры собирать со своим шильдиком :)

[quote=Dark_Rider;41293181]Не сказано, что с БОЛЕЕ высоким качеством, не придумывай, чего нет. [/quote]
Хорошо. Тогда скажи - отличаться ВЫСОКИМ качеством сборки - отличаться от чего? И почему не более низким качеством как в оригинальной версии Приоры?

35-Winny > почему сема под 300, если целая приора обещана за 350? Это сема люкс? :)
И да, больше 150 я все равно не готов отдать за зубилку :)

не на самом деле восьмерку хочу с приоровским 16кл. пружины ей чик-чик, стабы потолще, валы позлее - эххх!!