| 0
- 09.06.2016 - 22:29
|
Стала ржаветь машина, немного но... Стал зачищать - а коррозия успела проесть реальные раковины. Так в общем и целом почти все зачистил до белого металла, но некоторые самые глубокие раковины (диаметр 2-3 мм. глубина до 1 мм.) хотелось бы предварительно обработать чем-то специальным, бо боюсь что вылезет опять. Завтра пойду покупать, но предвижу, что выбор будет достаточно большим. Кто что посоветует? Желательно конкретно - названия и места продажи.     | | |
| 1
- 09.06.2016 - 22:37
|
Вылезит полюбому..что не делай :( а так цинкарь или что-хочешь. Все они на основе ортофосфорной кислоты. Хоть на металлобазе можешь купить по 100 рублей за поллитра. Всё вышесказанное лично моё мнение. | | |
| 2
- 09.06.2016 - 22:40
| 1-Chuvis >ниче себе.Кока-кола тоже на основе ортофософрной кислоты. | | |
| 3
- 09.06.2016 - 22:50
|
и да, чистить надо прям "пожёской", прям диском на болгарку "мохнатым" диском для болгарки. Но через год-полтора-два опять ржа будет :( | | |
| 4
- 09.06.2016 - 23:02
| 1-Chuvis >А этот "цинкарь" где водится? В автомагазинах или в леруа-бауцентрах? | | |
| 5
- 09.06.2016 - 23:52
|
(0) Есть и преобразователь(не помню как называется но что то на основе фосфорной кислоты). Есть и просто краска по ржавчине так и называется поищи - поможет 100% | | |
| 6
- 10.06.2016 - 00:01
|
0-bromberg >Небольшой тестдрайв преобразователей | | |
| 7
- 10.06.2016 - 00:44
| Может она и создана ( типа машина) что б ржаветь. Забей, не мешай процессу. | | |
| 8
- 10.06.2016 - 01:22
| Цитата:
В очень небольшой концентрации, как и любые другие газировки, кстати. Автор, вот, что тебе нужно  но мне в свое время не удалось его найти в Краснодаре, заказывал из москвы
| | |
| 9
- 10.06.2016 - 01:42
| | ||
| Модератор 10
- 10.06.2016 - 09:36
|
Когда Октаху рихтовали после ДТП (вытягивали профиль 5-й двери), я обрабатывал ошкуренные до металла участки "Цинкарем" вот таким В несколько приемов: Вначале обезжирил металл бензином "Галоша" (испаряется без остатка), потом обильно напшикал "цинкарем", подождал минут 5, смыл водой, вытер насухо и опять "цинкарем" обработал. И так раз 5. Час времени примерно ушел. Поверхность металла стала матово-серая, а там где оставалась родная оцинковка - появились прям кристаллы цинка, как на оцинкованном ведре ))))). Потом до покраски авто стояла дней 7-10 на улице. Роса, дождь - пофигу, нигде ни рыжины, ни пятен не появилось. Далее шпаклевка, грунтовка, покраска. Маляры ни к чему не придрались. Да и так вообще "Цинкарь" - удобная штука для какой-никакой оцинковки в гаражных условиях, типа защиты инструмента от коррозии. Недавно пришлось так обработать подошву Макитовской ЛШМ - год назад работали и потом забыли ленту снять, под ней ржаветь начало. Разобрал все, зачистил, обработал "цинкарем", помыл водой, нанес защитный антикор (Типа ВД-шки) и убрал на хранение. | | |
| 11
- 10.06.2016 - 09:47
|
10 - а нахрена чистый голый металл обрабатывать цинкарями и прочим бутером? есть антикорозийные грунты кислотные и эпоксидные, они антикорозийную функцию выполняют лучше чем всякая левая химия. | | |
| 12
- 10.06.2016 - 09:48
| тока пескоструить))) | | |
| 13
- 10.06.2016 - 10:09
| После удаления ржи лучше всего зацинковать гальваническим методом. Приблуда из поста 8 это делает, но её сложно найти. Можно сделать тоже самое только в домашних условиях при помощи цинкового электрода и паяльной кислоты. Зацинкованный таким методом уголок двери с 2010 года без окраски прекрасно себя чувствует. | | |
| 14
- 10.06.2016 - 10:14
|
Вовчик тему говорит. Зачем платить дважды? Бггг:) | | |
| 15
- 10.06.2016 - 10:17
|
Преобразователь ржавчины - это ортофосфорная кислота, разлагает ржавчину на соль и воду. Бывают с цинком - толку ноль от такого цинка. Бери ЛЮБОЙ, у них одинаковый состав. p.s.: после обработки СОТРИ все подтеки и помой водичкой, иначе пожрет краску через неск дней | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
