А правда, что форсунки в дизелях BMW пырскают под давлением 1800 атмосфер?

Гость

0 - 23.01.2012 - 12:34

Слабо верится чето, это ж невозможно

Гость

41 - 23.01.2012 - 14:17

Значит вот про Бары http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E0%...F0%E5%ED%E8%FF)

А вот про дизели и давление вних http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E8%...E0%F2%E5%EB%FC

Гость

42 - 23.01.2012 - 14:22

41-Точка неверхольда >там бакланы пишут,ошибаются... Почитай гуру местного гуру кубанских хомячков бггггг)))

Гость

43 - 23.01.2012 - 14:22

39-algol > [*****] ТЫ ОСЁЛ!!!??? Ей богу смешно

Википедию что ли почитай про КАММОН РЕЙЛ...

[*****] сколько же ТУПЫХ в стране

Технолог

banned

44 - 23.01.2012 - 14:22

но копрессометра даже такого нет что бы 200 бар померять
лять, мы установкой ВД Гром технологические трубопроводы чистим. До 1000 атм давление, расход до 2.5 л/сек. Армированные шланги с внутренним сечением 6мм. Дык, в чем проблема?

Гость

45 - 23.01.2012 - 14:23

бггггггггг))) я бы уже регистрировал новый ник))))

Гость

46 - 23.01.2012 - 14:25

Для (не побоюсь этого слова) ДЕБИЛОИДА ALGOL

ЦИТАТА - Так, например, если давление топлива в форсунках обычного дизеля с механическим впрыском составляет от 100 до 400 бар (приблизительно эквивалентно «атмосфер»), то в новейших системах «Common-rail» оно находится в диапазоне от 1000 до 2500 бар, что влечёт за собой немалые проблемы. (с)

Гость

47 - 23.01.2012 - 14:25

43-To keep up with the Johnes > ладно я осел !
а ты олень! физику в школе прогуливал ? )))

Гость

48 - 23.01.2012 - 14:25

46-To keep up with the Johnes >тенепо? чо ты жопу рвешь???)))

Гость

49 - 23.01.2012 - 14:26

45-Его Величество сэр Конопляный Муравей > +500
ALGOL - если оставишь НИК... Я тебе Это буду в каждой теме вспоминать!!!!!

Гость

50 - 23.01.2012 - 14:27

46-To keep up with the Johnes >
можешь писать что угодно
но ты не прав ВАСЯ !!! )))

Гость

51 - 23.01.2012 - 14:27

47-algol > в отличии от тебя!!! Я по физике в олимпиадах участвовал...

А ты видимо за школьным туалетом все 11 лет пробухал!!!!!!!!!

Гость

52 - 23.01.2012 - 14:29

50-algol > понятно... Чел впал в ТИЛТ и пошел тупой ТРОЛЛИНГ :)))

Гость

53 - 23.01.2012 - 14:29

Вот уж не думал, что тема такой вбросовой окажется ))))))

Гость

54 - 23.01.2012 - 14:32

51-To keep up with the Johnes > ладно спорить не буду больше
бесполезно
ты на личности переключаешся !

Гость

55 - 23.01.2012 - 14:34

Чат сёдня здесь!

Гость

56 - 23.01.2012 - 15:22

Бгг, тракторизды сруццо?
Это прекрасно, клянусь Газпромом )))))

Гость

57 - 23.01.2012 - 15:31

Цитата:

Сообщение от To keep up with the Johnes

"Главные слова здесь, для тупых - ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ!!!А не верчения его стартером на 200 оборотах

пилять, а чо правда компрессия зависит от оборотов чтоле? Всегда щитал што тока от износа цпг... отже сцкнх.

Гость

58 - 23.01.2012 - 15:54

57 видимо чем быстрее третцо тем сильнее жмет, не?))

Гость

59 - 23.01.2012 - 15:57

Вы путаете давление в системе (патрубке) и давление впрыска, ясное дело в патрубке никакого давление в 1000 и близко нет. :)

44-Технолог > Это в трубопроводах давление 1000 атмосфер? )) Можно уточнить, в каких?

Гость

60 - 23.01.2012 - 16:04

Цитата:

Сообщение от To keep up with the Johnes

15-algol >http://www.common-rail.ru/article.php

"Обычно используется отношение компрессии от 16:1 до 24:1, что создает давление на уровне 150 бар"

компрессия мереяца в кгс\см2. 150 килограм компрессии? сильно)

Гость

61 - 23.01.2012 - 16:08

Цитата:

Сообщение от скучно скучно

Вы путаете давление в системе (патрубке) и давление впрыска, ясное дело в патрубке никакого давление в 1000 и близко нет. :) 44-Технолог > Это в трубопроводах давление 1000 атмосфер? )) Можно уточнить, в каких?

скорей всего так и есть. на выссыке с форсунки мож и так.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодараг. Краснодар, Краснодарский край 2022г.

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.