| 0
- 27.03.2017 - 16:49
|
Гранта, 16кл. двиг. Затупила. Жмешь тапку, чтобы со светофора уйти первым, а она в района 1800-2000 об. задыхается и не едет. Через пару секунд пробубнится и рвет. Куда поехать, как починить? Охота снова с шлифовкой стартовать со светофора, а не овощить... p.s. утилизировать машину или отправить ее обратно в мерзложопинск не предлагать. Пробовал - возвращается.     | | ||
| 81
- 30.03.2017 - 21:20
| 84-Arkan001 > А разве может быть такое - что с салона проблем не было, а потом началось? | | ||
| 83
- 31.03.2017 - 06:48
| Цитата:
и еще показания дк 1 смотри.если постоянно 045 вольта то ему хана .будет подхват тока с 3000об | | ||
| 84
- 31.03.2017 - 06:50
| Цитата:
| | ||
| 85
- 31.03.2017 - 09:35
|
резиновый буфер в порядке, шкив новый (старый полгода назад развалился - меняли). Слизанную шпонку посмотрю, все равно собирался менять ремень ГРМ. | | ||
| 86
- 31.03.2017 - 10:59
| 89-marcus67 >а я тебе давно писал обратить внимание на колено и распредвалы | | ||
| 87
- 31.03.2017 - 11:55
| 90-бывшая СТО Камвольная > дак УОЗ вроде в норме, и клапана не загнутые, а сбитые метки на 1-2 зуба к такому эффекту не приводят емнип... хотя хз, завтра буду менять грм... как раз приехал в экзист. | | ||
| 89
- 31.03.2017 - 12:43
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 91
- 31.03.2017 - 13:19
| Цитата:
| | ||
| 92
- 31.03.2017 - 13:23
| Цитата:
| | ||
| 93
- 31.03.2017 - 13:49
| Цитата:
| | ||
| 94
- 31.03.2017 - 13:52
|
а читал про датчик кислорода?в сканере его смотрел?. если ремень проебанный то будет колбасня на хх как минимум | | ||
| 95
- 31.03.2017 - 14:12
| 98-Falcon > смотря куда метку просрать ;) | | ||
| 96
- 31.03.2017 - 14:14
| Цитата:
| | ||
| 97
- 31.03.2017 - 14:24
| Про датчик кислорода читал. Даже скинул фишку и поездил - эффект=0... | | ||
| 98
- 31.03.2017 - 14:28
| Цитата:
| | ||
| 99
- 31.03.2017 - 14:37
| Я имею ввиду, что провалы как были так и остались (такие же). Напряжение меняется - это точно (и не надо обзывать меня "сканерастом", я просто любознательный))) | | ||
| 101
- 31.03.2017 - 15:13
| Завтра все зафотаю друзья. Будет фотоотчет. | | ||
| 102
- 31.03.2017 - 15:45
| Цитата:
| | ||
| 103
- 31.03.2017 - 16:09
| Да завтра будет фото шкива коленвала и шпонки, обещаю ))) | | ||
| 105
- 31.03.2017 - 16:32
| Каких раскладов? | | ||
| 106
- 31.03.2017 - 16:38
| да если нет ошибки по фазе там все окей | | ||
| 107
- 31.03.2017 - 16:40
| Ошибок вообще нет, нуль, зеро... | | ||
| 108
- 31.03.2017 - 17:09
| кароче ищи диагноста со сканматиком.делай сброс с инициализацией и сделай обучение педали. | | ||
| 110
- 31.03.2017 - 23:16
| 113-opros >вы засношали уже со своими опросами,езжайте в брюховецкую | | ||
| 111
- 01.04.2017 - 13:39
|
Впускной распредвал стоит на 1 зуб вперед. Между метками распредвалов 17 зубов. Шкив коленвала в норме, шпонка в норме, метка на шкиве = ровно 20 зубу приводного шкива. Ставлю как положено, позже доложу. | | ||
| 112
- 01.04.2017 - 15:54
|
Так были метки. | | ||
| 113
- 01.04.2017 - 15:57
|
Поставил новый грм строго по меткам - машина ваще не поехала. Чуть газку с места трогаться - глохнет. Подумал я и переставил впускной обратно на зуб вперед. И заодно выпускной. Особо при езде ничего не изменилось, провал присутствует (он не изза фаз газораспределения - это точно). Но мне не понравились свечи. Свечи в какой-то копоти (не электрод, а вокруг них. Копоть стирается пальцем. Но после езды она опять присутствует. Богатит смесь чтоли?  | | ||
| 114
- 01.04.2017 - 16:01
|
Шкив коленвала. Зацените состояние заводского ремня:  | | ||
| 115
- 01.04.2017 - 16:58
| свечи как свечи | | ||
| 116
- 01.04.2017 - 17:08
|
116-marcus67 > так у тебя оба вала не по меткам.а на колене как метка стояла?относительно маслонасоса?распредвалывалы родные? вот метка коленвала  | | ||
| 117
- 01.04.2017 - 17:11
|
должно стоять вот так | | ||
| 118
- 01.04.2017 - 17:20
| Да не, это просто фото, на самом деле стояло колено по метке, выпускной по метке, а впускной на зуб вперед. С метками все ок... Фото шкива коленвала просто фото, не по метке. | | ||
| 119
- 01.04.2017 - 17:44
| 122-marcus67 >шкив коленвала имеено так стоит? | | ||
| 120
- 01.04.2017 - 20:52
|
Не как на моем фото но так как на твоем. Метка на шкиве = метке (отливу) на блоке = ВМТ (проверял штырем в свечном колодце) = 20й зуб на приводном шкиве. Если плавно педаль нажимать - норм (но хотелось бы пореще), свыше 2500 тоже подхват неплох, "сдыхает" именно при резком нажатии педали, раньше просто быстрее ехала, щас "задыхается" как будто. От меток и зубов +- 1 не зависит как оказалось. Думаю надо ппроверить компрессию (( | | ||
| 121
- 01.04.2017 - 21:22
| Цитата:
| | ||
| 122
- 01.04.2017 - 21:32
|
ну я про шестерню и говорю. шкив колена=шестерня. На фото строго выпуск=метке (по линии центр шкива-метка на шкиве-метка на пластике), просто фото такое. А выпуск на 1 зуб по часовой повернут был. Выставление строго всего по меткам (я способен правильно установить ремень + проверочные несколько прокруток ключом за колено) - дают эффект "никакого" мотора, не тянет, глохнет под нагрузкой. С повернутым выпуском - боле менее. С повернутым выпуском и впуском на 1 зуб - еще получше. Но тупняки сохраняются. Завтра попробую в СТО ближайшем померить компрессию, дабы исключить плохой вариант (или не исключить). Но - масло не есть (ни граммулечки), а также более-менее приличная динамика (за исключением диапазона 1500-2000 оборотов) - это вселяет надежду. Если компрессия ок, в ПН буду записываться на диагностику... | | ||
| 123
- 03.04.2017 - 09:46
| Цитата:
валы то хоть стандарт, или модные с изменёнными фазами? | | ||
| 124
- 03.04.2017 - 09:48
| [*****], вы еще не сожгли это корыто ?!!! | | ||
| 125
- 03.04.2017 - 10:26
|
127-бывшая СТО Камвольная > А как я разберусь, если она не едет когда по меткам?)) Валы какие продали в салоне такие и стоят... С таким вопросом вообще к кому надо обращаться? К диагности, мотористу или кому еще? Суть то один фиг - раньше ехала, щас - не очень. | | ||
| 126
- 03.04.2017 - 10:37
| Цитата:
бгггг | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
