Помогите диагностировать. Мотор болен: карб или зажигание?
 

Старенький ВАЗ, началось подрагивание на средних нагрузках, потом и на малых. Выявилось электропробой бегунка на массу (на ось трамблера). Заменили бегунок. Подергивание не прекратилось. Заменили трамблер - тот же результат. По опыту знаю, что засорение карбюратора обычно приводит к "затыканию" мотора вплоть до невозможности движения. А в этот раз, если газанешь, то переходишь в какой-то форсажный режим, при котором все-таки возможно было добраться до дому. За все это время мучений холостой ход ни разу не пропадал.

Свечи?..

А разве продиагностировать у мастера старенький ваз стоит невероятно дорого?

Да, забыл написать. Свечи новенькие поставили, когда трамблер новый ставили.

Вы имеете в виду компьютерную диагностику?

0-вершник >Жди двух гуру - Васю и Бронислава.
Бронислав сразу выдвинет гипотезу о вибрации иглы карбюратора. К гадалке не ходи!
Василий поинтересуется, давно ли менялись задние барабаны и достаточно ли воздуха в отработавших газах?
Кроме них тут никто тебе не поможет. Еще говорят, у Палача золотые руки. Но за золото придется конкретно раскошелиться. Оно тебе надо?

Вибрация иглы это какая-то экзотика. Как бы она ни вибрировала, такие резкие колебания уровня в поплавковой камере, чтобы машина дергалась, она создать не может.
ШЭФ, посоветуйте мастера, у которого можно недорого продиагностировать старенький ваз.

Васисуалий-монстр в подобных вопросах.)

6-вершник >Эээ, ты видать молод и на форуме недавно. Сразу видно, Бронислава не читал!
7-Троян888 >Не поминай в суе!)))

4-вершник >Компьютерную говоришь?))) А комп подключать куда будешь?))))))

Как дилетант и чайник, скажу, питание не при чем. Ищи причину в системе зажигания.

6-вершник > сейчас кину контакт в личку карбюраторщика. Человек в 2000-х занимался с моей и друзей машинами, достаточно дотошный в поиске неисправностей.

[quote=вершник;46251681] Выявилось электропробой бегунка на массу (на ось трамблера). Заменили бегунок. Подергивание не прекратилось. [/quote]Прикольно излагаешь, чертяка!)))))

Здравствуйте,тоже вопрос в тему.Карбюраторный ВАЗ 099,на холодную заводится хорошо работает тоже нормально. Стоит нагретьсядет, сразу глохнет и не заводится пока не остынет.Трамплер поставил новый , свечи новые ситуацию не поменяли .

Может и коммутатор.

Забыл,каммутатор тоже менял.

12-мэн >Зависает игла карбюратора. Это у них болезнь. Берешь балонник, й//о/пс по поплавковой камере и снова заводи.

Вася и Бронислав, еси чо, на ваши лавры не претендую!)))

Это я как чайник-любитель предполагаю.)

Спасибо, балоником не пробовал надо попробовать , может поможет.

[quote=Конь германский;46251956]Вася и Бронислав, еси чо, на ваши лавры не претендую!))) [/quote]
боже упаси.пусть это останется твоим изобретением))

16-мэн >Не поверишь. В бытность владения 99-й, балонник у меня лежал под вод сиденьем.

17-Falcon >Вась, я не в частности, а в целом.))))))
Так, а шо скажешь? Все таки не хватает воздуха в отработавших газах?)))

[quote=Конь германский;46252020]Вась, я не в частности, а в целом.))[/quote]
согласен.пусть будет в целом))

20-Falcon >Согласие есть продукт при полном непротивлении сторон.(с)

В кои-то веки на ЗР появилась техническая тема, так вы и ее сейчас засрете))

0-вершник >Все, ОН пришел! Теперь твоя машина спасена!)

22-777 белый >Умей извлечь истину, а она, как известно, где-то рядом.

[quote=Конь германский;46252037]Все, ОН пришел![/quote]
фиг. я в танчики гуляюсь. и у вас всего 24 минуты осталось.)))

25-Falcon >Вась, ты мне прям студенческую юность напомнил. Были в группе пацаны с х.Коржи. Говорили: "Учёра у хутбола [b]гулялы[/b].")))))) Что в переводе с Албанского - "в футбол играли")))

[quote=Конь германский;46252051]Что в переводе с Албанского[/quote]
ой барашка.или кацап?))).это не олбанский. это балачка

27-Falcon >Дурилка ты картонная. Плохо с чувством юмора?)))

вся я пить кофей и на работу поехал))

[quote=Конь германский;46252083]Плохо с чувством юмора?))) [/quote]
таки шо ?кацап?решил пошутковать по поводу балачки ?)))

30-Falcon >Вась, ну кто как не евреи знают ее как свой идиш?))))

Интересно рассуждаешь.)) А в России, кроме кацапов и хохлов, есть еще варианты ?)))))) Только не надо кавказ, татаров и прочую дружественную народность вспоминать.)

Конь, я теперь только стал молод благодаря партии и правительству. А так собирался через пару лет на пенсию. Думал, одновременно на пенсию я и машина.
Вот и я думаю, что в системе зажигания, так как очень резкие рывки и подергивания. Подключал даже другой коммутатор, все равно. Не менял только ЭПХХ, может, в нем дело?

32-вершник >Нет. Я ж писал, дело не в питании. Дергает только система зажигания.
Блин, ну где эти чортовы светилы автомобилестроения, В и Б?

Очень похоже на разбитый подшипник трамблера. УЗСК гуляет. Может катушка зажигания пробивать.

Было похоже на разбитый подшипник. Он визжал на некоторых оборотах. Его смазали спреем, он перестал визжать. А потом вообще новый трамблер поставили. Катушку тоже меняли. Не могут же они все одновременно пробивать? Расшифруйте УЗСК.

34-вершник > я же в личку контакт мастера дал. Не проще обратиться чем гадать на кофейной гуще? Дергание может давать и эпхх, и подклинивающая заслонка, и сорина в жиклерах, и льющая вторая камера, и раздолбанный "грибок". Надо смотреть состояние свечей, углы зажигания, глянуть поплавковую камеру, и жиклеры и т.п.

Белый, ОК!

35-777 белый >это все при чем?)))
Все тобой перечисленное не имеет никакого отношения к дерганию на ходу.
Особо рассмешило упоминание ЭПХХ!)))
Ты хотьзнаешь, как он работает и для чего предназначен?

34-вершник >В автомобиле вообще ноль?
Кто манипулировал с трамбоером, гони его от машины. Он в ней понимает не больше, чем Волочкова.
Что значит ставили новый тремблер? Старый-новый или прям с магазина и заводской (не собранный из хлама)?
Крышка трамблера с проводами оставалась та же?

34-вершник >УЗСК - угол замкнутого состояния контактов.