| 0
- 14.04.2018 - 01:13
|
Гольф 6 глохнет непредсказуемо на ходу после прогрева и кратковременного остывания вообще не хочет заводиться.Снял фишку с бензанасоса при повороте ключа на фишку приходит 12в через 1 сек становиться 4.37 вольта через 10 секунд становится 0вольт. Ума ни хочу прикладывать что это может быть. Что это может быть?
    | | |
| 41
- 15.04.2018 - 14:20
| Все описанные симптомы были и у моей авто. На холодную нет проблем, на горячую только на холостых работала, с места тронуться проблема. Заглушил - не заведешь. Грешил сперва на датчик температуры движка, он ещё такое может выкидывать, но дело было в двух пятирублевых конденсаторах в реле бензонасоса. Подключите напрямую насос когда движок прогретый и проверьте | | |
| 42
- 15.04.2018 - 20:39
| Седня опять повторилось. Пипец какойты приехал нормально, уехать не заводится. Остыла завелась. Завтра отрежу провод от шинонасоса приклею к бензонасосу посмотрим. Заехал в автосервис говорю так и так - автосервис подумал и сказал даже браться не буду за такое дело. | | |
| 43
- 15.04.2018 - 22:11
|
вобщето, беглое гугление "гольф дпкв" даёт кучу однотипных ремонтов с банальной заменой ДПКВ (точь в точь как в вашем случае симптомы - нагрелось заглохло, остыло едет). Видимо всётаки ДПКВ на датчике холла не такое надёжное изделие, как старые индукционные. Или завод изготовитель позаботился о кошельке покупателя, запрограммировал естественную смерть датчика через N лет))) | | |
| 44
- 16.04.2018 - 10:35
| Да и запчасти по качеству стали не ахти.Особенно Неоригинал.Один чувак так мучился с авто.кучу всего поменял.Оказался Новый Дмрв был бракованный. | | |
| 45
- 16.04.2018 - 10:39
| 44-Adam >+ну.Сам так встрял.Новый ДПРВ был негодный,а я всю машину перерыл,уже не знал на что думать. | | |
| 46
- 16.04.2018 - 12:20
|
Учитывая что это bse, пробег и ошибки очень похоже что это модуль зажигания. Если он еще не менялся его в любом случае надо менять. | | |
| 47
- 16.04.2018 - 12:53
| Все. Косяк нашелся. Окислилась фишка питания на катушку зажигания. Всплыл результат езды вброд по горным рекам. | | |
| 48
- 16.04.2018 - 13:03
| Цитата:
Сам понимаешь окислялась фишка и такая плавающая поломка мало вероятно. У тебя влага внутри модуля, от времени и температуры корпус модуля покрывается маленькими трещинами через которые попадает влага. | | |
| 49
- 16.04.2018 - 13:37
|
3-Акуна Матата >Вам вопрос задавал мойка и езда вброд ничем ни отличаются влага сделала свое дело как то так | | |
| 50
- 17.04.2018 - 01:14
|
Focus RS 48 - Вчера - 14:03 Проблема пропала полностью. Нафига менять модуль? Придерживаюсь старинной традиции не е б не трогай-тронешь [*****]. - Помыл вчерась движок, чтобы не чесался перед наступающей глобальной жарой. Блестит весь как у кота. После омовения, сразу завелся как всегда с четверти пинка. - Можно подвести предварительные выводы. За 6 лет езды из поломок было выявленно: 1 свеча, 4 лампочки(одна заднего стопака 2 противотуманки,1 ближнего света , каллодки по мере износа 6 комплектов, масло машинное 30 литров,1 облом обманки внутри замка ремня безопасности,1 датчик положения калленвала хотяя датчик поковырял еще раз вчерась авометром оказалось унутренний обрыв в месте присоединения провода к фишке.Путем не хитрых манипуляций датчик отремонтируется и станет запасным. | | |
| 52
- 17.04.2018 - 19:51
|
1 облом обманки внутри замка ремня безопасности щта? Это некий "апгрейд" чтобы подушкой непристёгнутого водителя приложило? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
