| 0
- 08.12.2014 - 21:13
|
День добрый! Производитель авто рекомендует масло Shell 5w30. Но, я так понял, что это "общая рекомендация". Также в мануале есть следующая картинка: http://hkar.ru/x1Uo Как я понял из картинки, для наших краснодарских температур больше подходит масло 10w30 или даже 10w40. Или я ошибаюсь? Масло нужно заменить в этом месяце и будет эксплуатироваться больше года, то есть и зимой, и летом.     | | ||
| 41
- 09.12.2014 - 12:04
| Цитата:
http://lubematch.shell.com.ru/ | | ||
| 42
- 09.12.2014 - 12:16
|
41-зе Рокке Пальбоа > не вижу блть 7500! http://lubematch.shell.com.ru/ru/ru/...6ler_EFt8Pe7lP | | ||
| 43
- 09.12.2014 - 12:26
|
завод изготовитель масла шел рекомендует мне менять их масло раз в 30 000км. еще раз - они алени! ====================== 2_38 Где-то не хватает запятой, потому как не понял как должно звучать (т.е. кто рекомендует???): 1. завод-изготовитель масла шелл... (т.е. завод, который делает шелл) 2. завод-изготовитель масла шел рекомендует мне менять... (т.е. завод, который делает авто). | | ||
| 44
- 09.12.2014 - 12:38
|
43-099 > зырь 42 | | ||
| 45
- 09.12.2014 - 12:42
| 44-он же mugen >ну так там написано максимальный интервал 30000. А когда ты к ним пойдешь жаловаться со стуканувшим движком, они тебе объяснять, что 30000 это по немецким автобанам с немецким бензом. А для краснодара по пробкам - 10000 максимум. И предложат купить новый мотор за твой счет. и очки, что ты слова макс не заметил. бггг. капиталисты. | | ||
| 46
- 09.12.2014 - 12:49
| Цитата:
там указана 30 000км. для шела в России. а твой вариант больше похож на ашотконторку а не серьезного производителя масел. | | ||
| 47
- 09.12.2014 - 13:00
| Лейте 5-30, 5-40 проверенного производителя и будет Вам счастье. Мобил,Кастрол серия идж или спорт, Шелл, Тойота, Идемицу, Аденойл, Лукойл. 5-30 лучше, но дороже. Интервал замены 8-10 тыс. Лукойл до 7 тыс. Старайтесь лить всегда масла одного производителя. | | ||
| 48
- 09.12.2014 - 13:01
|
в мануале к авто у меня указана цифра 15000. и допуски масла дексос2. к коим шел как я понимаю не имеет никакого отношения. но при всем при этом шелл рекомендует мне свое масло и разрешает гонять на нем до 30 000км. отличный подход к клиенту))) | | ||
| 49
- 09.12.2014 - 14:25
|
2_48 врут они (шелл), 100% брешут гадюки. | | ||
| 50
- 09.12.2014 - 14:25
| Уверен, что а каком-нибудь немецком мануале указана цифра 30 с маслом лонглайф. | | ||
| 51
- 09.12.2014 - 14:28
|
48-он же mugen >а моточасы? Масло то в стоячей в пробке авте, все равно молотится внутри пихла. ЗЫ У меня тоже шелл залито)) | | ||
| 52
- 09.12.2014 - 15:30
|
Давно перешёл на АДДИНОЛ , всем доволен. Не реклама! На их сайте есть конфигуратор , по модели авто и мотора подберёш за пару минут . В магазинах полно в наличии , если нет - под заказ. http://www.addinol.ru/ Разливают в германии , бренд тоже немецкий. | | ||
| 53
- 09.12.2014 - 15:52
| Цитата:
| | ||
| 54
- 09.12.2014 - 16:02
| Цитата:
Есть представительство в Краснодаре | | ||
| 55
- 09.12.2014 - 16:05
| и к стати ценник вполне адекватный | | ||
| 56
- 09.12.2014 - 16:06
| Цитата:
| | ||
| 57
- 09.12.2014 - 16:31
| 56 - к счастью АДДИНОЛА в АШАНЕ нет. Бренд не особо "раскручен" в России , поэтому подделок пока нет , не выгодно . Вот нарваться на контрофактный ШЕЛ , Кастрол или Мобил шансов значительно больше , особенно в сетевых супермаркетах.... | | ||
| 58
- 09.12.2014 - 16:35
| Оригенальный кастрол должен быть зелёного цвета , а тот что продаётся в ОКЕЙе жёлный , Российского производства от которого моторы ложатся . Настоящий Кастрол только у афициалов на их СТО. | | ||
| 59
- 09.12.2014 - 16:42
| Цитата:
| | ||
| 60
- 09.12.2014 - 16:47
| Цитата:
Цитата:
| | ||
| 61
- 09.12.2014 - 16:49
| Цитата:
| | ||
| 62
- 09.12.2014 - 16:49
| Цитата:
| | ||
| 63
- 09.12.2014 - 16:52
| Цитата:
Это кто придумал? Российский завод Шелл замый современный и самый автоматизированный в мире. Точность смешивания масел самая высокая среди всех задодов Шелл и составляет 9 тысячных грамма! Масла Лукийл и ТНК легко конкурируют с импортными по всем основным характеристикам и живучести, это видно из различных тестов масел. | | ||
| 64
- 09.12.2014 - 16:58
| 61- Знаю и не одного ! Есть знакомые мастера на КИА сервисе , которые после ашановского кастрола моторы в капиталку отправляли. Клинит натяжитель цепи и поршни с клапанами встречаются. У других клапаны зависают, клинят в направляющих. На работе форды на оригинальном кастроле мотаются , пробег за сотню - проблем нет. | | ||
| 65
- 09.12.2014 - 16:59
| Цитата:
А не потому что подделка. | | ||
| 66
- 09.12.2014 - 17:00
| Просто кастрол первее всех и активнее всех начал С3 масла заводить. С3 это на треть урезанный пакет присадок. | | ||
| 67
- 09.12.2014 - 17:04
| 63- Жертва рекламы! Это шел который в бочках привозят , мы на работе таким же торгуем . Я говорю про то которое в канистры разлито и стоит на полках в сетевых супермаркетах. Клиенты перешли на ФУКС немецкий и говорят что оно лучше нашего шела по всем параметрам. | | ||
| 68
- 09.12.2014 - 18:27
| Я купил мерсовское -расшифровал артикул-а там равенол.бгг.А вообще у половины масел в РФ основа лукойл-роснефть. | | ||
| 69
- 09.12.2014 - 18:41
| Цитата:
| | ||
| 70
- 09.12.2014 - 19:10
| 69-зе Рокке Пальбоа >если только в бочке не Лукойл. Бгггг | | ||
| 71
- 09.12.2014 - 19:39
|
69-зе Рокке Пальбоа > Та так не кипятись .... горячий парень))) Цитата:
| | ||
| 72
- 09.12.2014 - 20:23
|
71 Это анализы на оил клаб и различные тесты. | | ||
| 73
- 09.12.2014 - 21:32
| О чем вообще спор? Кто хочет, то ездит до упора. 30 000 на одном масле при качестве нашего топлива, грязных дорогах и пробках? Ваш авто и вы вправе поступать как считаете нужным. На левом масле вот прям через 5 км движок не заклинит, но сильно ускорит кончину. Производитель конечно лох! Он же не понимает, что на загущенном масле давление лучше! Только те цифры завод выдал не от фонаря, а исходя из многочасовых испытаний в разных условиях. Но не забываем, что они лохи! И льем масло погуще! | | ||
| 74
- 09.12.2014 - 22:50
| Я обычно в такие дурацкие темы не суюсь, хоть и хорошо разбираюсь в авто-маслах, но тут хочу ответить mitr (67). Херня все что пишешь. Зеленые масла (не только у Кастрола - это проф. серии для СТО, с ультрафиолетовым маркером). Эти масла вообще не должны появляться в рознице (однако благодаря "серым" схемам ранее, например SLX Professional в канистрах и на полках стоял), поэтому сравнивать вам не с чем. Edge Professional в канистрах лично я не видел, да и не хочу искать, т.к.: современные масла Кастрол на 90% - говно (что бочковые что нет), как впрочем и практически всех других производителей на рынке (кроме не массовых, дорогих продуктов крошечных контор-миксеров). Однако из Кастрол - Шелл, однозначно Кастрол. В линейке Кастрола, если разбираешься в маслах, хоть что-то выбрать можно и ТОЛЬКО из линейки EDGE. Шелл, весь, всё уже давно, к сожалению.. | | ||
| 75
- 10.12.2014 - 00:22
| Цитата:
с допуском дексос2 (для GM). лил его год в турбомоторъ. безпроблем. | | ||
| 76
- 10.12.2014 - 00:28
| Цитата:
сервис встрял на гемор)) так што ушатать мотор левым маслом легко и просто. | | ||
| 77
- 10.12.2014 - 09:38
| Цитата:
| | ||
| 78
- 10.12.2014 - 09:50
| 76-он же mugen >Промывка и масло немного разные вещи. Если движок далеко не новый, жесткой промывкой легко снять со стенки кусок грязи и забить им канал. Что, видимо, и произошло. Вывод: либо мыть сновья, либо вообще не мыть. Хорошие масла, особенно синтетика, обладают неплохими моющими свойствами. Заливай такое масло и не надо будет ничего мыть. | | ||
| 79
- 10.12.2014 - 09:51
|
77-бывшая СТО Камвольная > Цитата:
| | ||
| 80
- 10.12.2014 - 09:52
| К 79 Цитата моя))) | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
