Подскажите начинающему дизелисту- За рулём

Гость

0 - 21.10.2015 - 21:46

Вообщем, обзавёлся дизельным авто, 2.0 турбо с пробегом 40 тыс. Порылся в форуме, послухал людей - грят, есть там какие-то тонкости и сложности то с заправками, то с холодами, то ещё с чем... Вообщем, подскажите чё и как делать, чтоб всё было норм с двиглом. Ещё нюанс - авто часто будет ездить за пределами края, эксплуатироваться при минусовых температурах и храниться на улице.

BIA

1 - 21.10.2015 - 21:49

Дизельный ваг-амно.

Гость

2 - 21.10.2015 - 21:51

0-Матрас >Представляешь,в крае машины тоже эксплуатируют на улице, и хранят при минусовой температуре.

BIA

3 - 21.10.2015 - 21:56

Так ты на камазе ездишь.

Гость

4 - 21.10.2015 - 21:58

Присадку в дизель добавляй и проблем не будет

Гость

5 - 21.10.2015 - 22:03

0-Матрас >с декабпя hi gear 1,5 колпачка при заправке на 60 литров соляры и нет проблем.
Ну и не скупись топливный почаще менять.. говорят что можно и нужно сепаратор приколхозить- но я в этом плане рукожоп да и новое не хочу трогать.

SoVA

6 - 21.10.2015 - 22:08

Интересно, как можно было сперва купить б/у дизель, а потом уже, после покупки, читать форумы?
З.Ы. По заголовку думал, автор решил заняться ремонтом дизелей, сервисменом-дизелистом заделался :)

Гость

7 - 21.10.2015 - 22:09

та нет ни каких нюансов, главное правильные заправки выбирать и всея льюсь только на красной ну или на синей, с подсолнухом один раз был косяк, когда не завелся при минус пяти всего, с тех пор туда даже летом ни ногой

Ханума

8 - 21.10.2015 - 22:09

блин,а мы с мужем и не знали,что у нас такие проблемные машины :(
ставим на улице зимой,заводим с полтычка...
как страшно жить...
автор,если сильно боишься холодов(за машину боишься)-ставь вебасту(рублей 60 под ключ) с автозапуском,программой,подогрево бака и фильтра,аналог отечественный вполовину дешевле,но это актуально гораздо севернее...
себе перед зимой меняю масло и топливный фильтр оригинальный со свечой накала(или чёт подобное там стоит),ну и заправки нормальные,избегай зимой подсолнух,у них фигня дизель...

Гость

9 - 21.10.2015 - 22:09

Цитата:

Сообщение от SoVA

Интересно, как можно было сперва купить б/у дизель, а потом уже, после покупки, читать форумы?

Да понятное дело.
Ты бы на его месте сначала вынес всем здесь мозг, мучаясь своим выбором)))
А потом все равно бы не купил

Гость

10 - 21.10.2015 - 22:10

6-SoVA >б\у дизель это пробег тысяч 400 а когда 40 это он еще обкатку не прошел))))

Ханума

11 - 21.10.2015 - 22:10

9-Kladno >зато какие темы создает,в топе месяцами интригу крутит...

Гость

12 - 21.10.2015 - 22:11

Цитата:

Сообщение от Ханума Бабаевна

автор,если сильно боишься холодов(за машину боишься)-ставь вебасту(рублей 60 под ключ) с автозапуском,программой,подогрево бака и фильтра,аналог отечественный вполовину дешевле,но это актуально гораздо севернее...

В наших краях нюнеактуальнл

BIA

13 - 21.10.2015 - 22:12

Я машин 30ть купил бу дизельных-и ни разу никого не спросил.Что делаю не так?

Гость

14 - 21.10.2015 - 22:14

11-Ханума Бабаевна >это да. Это "нам только давай"

Ханума

15 - 21.10.2015 - 22:14

12-Kladno >мы ХимикуБуровику перед командировкой такую устроили...
и да,нет предела идиотизЬму- у меня клиент местный на микрофуру вебасту хотел на днях,ездит исключительно по краю,хочет не бояться зимой...послала его к дилерам...

Гость

16 - 21.10.2015 - 22:21

Цитата:

Сообщение от BIA

Дизельный ваг-амно.

Та я знаю. У меня кореец.

Цитата:

Сообщение от Kladno

с декабпя hi gear 1,5 колпачка при заправке на 60 литров соляры и нет проблем.

Принял. Любой гир или как-то особо называется?

Цитата:

Сообщение от Kladno

Ну и не скупись топливный почаще менять..

Это чего означает? У меня завтра ТО 40-ка, там вроде его заменят, надо в течение зимы ещё менять? С какой переодичностью?

Цитата:

Сообщение от Ханума Бабаевна

Та я не то что боюсь, просто придётся бросать машину где попало и на дней 7-10, а по возвращении хочется ВСЕГДА заводиться и уезжать - хоть там -20, хоть -25 С будет, а то за паяльной лампой да тёплым гаражом не добраться.

Гость

17 - 21.10.2015 - 22:23

Цитата:

Сообщение от Матрас

Любой гир или как-то особо называется?

На заправках антигель HI Gear. Спросишь - кассир даст.

Цитата:

Сообщение от Матрас

Это чего означает?

я например каждые 10 тысяч. А не 30 как по мануалу

Гость

18 - 21.10.2015 - 22:24

Бабаевна,ну подскажи плиз,стоит ли с китайским грузовичком дело иметь?Предлагают на бартер 5ти тонник,а мне он нафиг не нужен,но ценник как у газели.Реально ли его потом продать вообще?

внезапный лось

19 - 21.10.2015 - 22:26

Вози в багажнике паяльную лампу и не парься

BIA

20 - 21.10.2015 - 22:27

Боюсь,что при _25 через неделю твой корейский дизель не заведется.

BIA

21 - 21.10.2015 - 22:27

19-шайтан арба >что греть?

Ханума

22 - 21.10.2015 - 22:28

16-Матрас >ну антигель в бак,у меня на зиму комплексная присадка шелл перед морозами,
фильтр топливный -оригинальный,он на тыщ 30 рассчитан пробега,заправки из проверенных-газпром(соляра "сухая"),русойл тоже ничё так,дэзка в -25 заводилась зимой...
и это,чё за кореец?
у мну соренто и актион ,оба нормально в мороз заводятся...
ну да,еще аккумулятор проверь,больше и посоветовать нечего...

внезапный лось

23 - 21.10.2015 - 22:29

21 себя)

Ханума

24 - 21.10.2015 - 22:30

18-СТО Камволушка >ща вообще нереально ничего продать,разве за шапку сухарей,бизнес стоит у перевозчиков :(
китайцы-*авно,их никто не любит...ресурса у них нет,а запчасти как на япошек стоят и не все найти можно...

Гость

25 - 21.10.2015 - 22:32

Цитата:

Сообщение от шайтан арба

Вози в багажнике паяльную лампу и не парься

Та я думал об этом, токо у меня такая штука есть вместо лампы https://sledopyt.net/catalog/obogrev...ogrevatel-ion/. Думаю, сгодиться.

BIA

26 - 21.10.2015 - 22:36

А когда в Краснодаре было -25?Давненько помню.

Гость

27 - 21.10.2015 - 22:37

ах да, у меня перчаточки в двери лежат, а то иногда такие заправки солярочные, особенно на трассе с большой проходимостью дизиляк, что потом руки воняют шо пипец, в городе почти везде специально обученные мальчик\девочка, не пользую

Гость

28 - 21.10.2015 - 22:37

Цитата:

Сообщение от Ханума Бабаевна

и это,чё за кореец?

Ссангйонг Корандо Туризмо. Тут на форуме присоветовали 3 года назад, вот и накопил наконец...
По заправкам ещё вопрос - по тем, которые в городе. Мне предыдущий владелец советовал токо на Луке заправляться - аргументировал так, что типа какой-то они завод новый по выпуску соляры построили и теперь у них чётче, чем у остальных. Короче, что по опыту посоветуете?

Гость

29 - 21.10.2015 - 22:46

28-Матрас >я тоже стараюсь Лукойл юзать

Гость

30 - 21.10.2015 - 22:49

28-Матрас > ЛУКА ДОЛЖНА БЫТЬ НЕ ЛЕВАЯ, СМОТРИ ЧЕК, ЕЗДИ НЕ ПАРЬСЯ НАЧНЕШЬ НА ГОРЮЧКЕ ЭКОНОМИТЬ ДОЛГО НЕ ПРОТЯНЕШ, АККУМ ЗИМОЙ ДОЛЖЕН ЗАРЯЖЕН, СЛЕДИТЬ НАДО, И ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОБМОТАЙ ЖОПОГРЕЙКО С СИДЕНИЯ И ВСЕ.

BIA

31 - 21.10.2015 - 22:51

А если в горах при -25 после недельной стоянки бак прихватит-че делать?

Ханума

32 - 21.10.2015 - 22:52

31-BIA >ждать оттепели или на руках в теплое помещение...

Гость

33 - 21.10.2015 - 22:56

Цитата:

Сообщение от Ханума Бабаевна

31-BIA >ждать оттепели или на руках в теплое помещение...

Вот для избежания подобного и создана эта тема. Ибо не вариант так.

Гость

34 - 21.10.2015 - 22:56

Антигель. И не делайте мозги.

Ханума

35 - 21.10.2015 - 22:58

33-Матрас >ну постави за 30-ку килорублей аналог вебасты,и будет тебе счастье,бак и фильтр на подогреве,автономка в салоне,завел с пульта её,и просыпайся себе хоть в -50...

Гость

36 - 21.10.2015 - 23:00

Ещё вопрос про температуру. Когда уже на готове быть? Сёдня забирал авто от тестя в Титоровке. Там у них было +5С. Сел,вспомнил про эту тему температурную и завёл нормально. Короче, когда 0 С будет уже лить антигель? Или рано?

Гость

37 - 21.10.2015 - 23:00

34-Хороший ЙА >Антигель хрень, я при минус 25 с ростова еле домой доехал, фильтр забился парафином хорошо с собой другой был, после этого поставил жопогрейку проблемм больше небыло

Гость

38 - 21.10.2015 - 23:02

36-Матрас >госсподи да кто ж Вас так напугал то сказками

BIA

39 - 21.10.2015 - 23:03

Антигель не поможет при -25 и летней соляре.плюс еще неделю стоять.