Подошло мое первое ТО на Хондо, где купить ориг. масло?
 

объехал приличное количество магазинов, сделал вывод, что оригинальное масло Honda HFE-20 (0w-20) и MTF-III легко можно найти только у оф. дилера.
но ведь предыдущий владелец его где-то покупал! подскажите, где?
стеб приветствуется, только подскажите :)
ЗЫ масло Ultra LEO 0w20 и HFE-20 - разные! первое найти легко...

ультра лео sn покупал в мае-июне в автодоме возле катюши. оно там в наличии было

Масянь, я беру на кожевенной, по 1200, но не могу сказать, какое именно. могу номер дать, звякнешь, узнаешь)

а чем кстати HFE-20 кошернее ультра лео?

2-vestiti >давай :)
3-Вазофоб > цитата с [url]http://honda-com.ru/honda-civic/1546-civic-4d-kakoe-maslo.html[/url]
"когда я спросил в представительстве Хонда Мотор РУС в чем отличие масел HFE-20 0W20 (ктоторое есть только у дилеров) и Honda Ultra LEO SM 0W20 (которое есть во многих магазинах), то получил вот такой ответ: Добрый день, Андрей Николаевич, ООО Хонда Мотор РУС свидетельствует свое уважение и благодарит за выбор автомобиля марки HONDA и сообщает, что, смешивать масло не рекомендуется.HFE-20 0W20 рекомендуется для применения в Европе, масло Honda Ultra LEO SM 0W20 применяется на рынке США. В случае невозможности использовать оригинальное масло HONDA допустимо использование неоригинального масла. При этом, специалисты Дилерского Центра, вправе, основываясь на опыте обслуживания автотранспортных средств марки Honda, давать рекомендации по материалам и жидкостям, используемым при проведении ТО. В таких случаях, как правило, рекомендуются масла производства компаний CASTROL или SHELL, имеющие одобрение со стороны производителя, как прошедших испытания. Производитель не готов взять на себя ответственность за возможные неисправности/ухудшения эксплутационных свойств автомобиля при использование масел, не получивших со стороны производителя допуск к применению. Со своей стороны, хотелось бы отметить, ООО Хонда Мотор РУС, как представитель завода- производителя Honda рекомендует использовать только оригинальные расходные материалы и жидкости, разработанные и протестированные заводом- производителем специально для двигателей автомобилей марки Honda"
еще вычитал, что в Америке требования к производителям смазывающих жидкостей мягче, чем в Европе, соответственно, пакеты присадок могут отличаться

Хонда-авно)

масло для МКПП у оф. дилера 1050 р/литр :)
5-Dark_Rider > еееее :)

Шмыга, как хондовод со стажем, хочу сказать - не парь мозг, и заливай это масло [url]http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=52[/url] которого в городе везде полно. Если речь идет о нем - нихрена оно не для американского рынка, а для японского, ибо делается оно там и везется оно оттуда. А америкосовское в абсолютно другой упаковке, и производится в США. Ну и его можно лить спокойно.

0w20 слишком жидкое для нашего климата. Можно и такое поискать.
[url]http://www.vsemasla.com/total-quartz-9000-future-0w-20.html[/url]

Ты что всю жизнь решил на хондо ездить?, таким гемором заниматься, при продаже это ни кто не оценит, смысл, и быстрее не поедет.

[url]http://www.hondaonline.ru/oils.php?offerid=54[/url] - это американское.

откатал на Civic VIII 1.8 180000км на mobil 1 0-W40.Все нормально.

[quote=Неопознанный Летающий Мужик;26863128] 0w20 слишком жидкое для нашего климата.[/quote]
А что такого особенного в нашем климате, с учетом того, что в прогретом двигателе температура масла в поддоне около 100°C ?

7-Zimmerman > пасиб. такого действительно полно. тогда что скажешь по цитате из п.4, почему так написано? опять же, в книжке написано _только_ HFE-20...
9-AvtoVAZ GAUNO > может и не всю жизнь, но делаю для себя, на возможную продажу не ориентируюсь вообще.

на п.4 просто забей. А пишут HFE 0-20 потому что ultra leo 0-20 официально хондой в Россию не поставляется.

0-Шмыга > Лови:
[url]http://www.emex.ru/?dn=08232P99A1LHE[/url]
[url]http://www.emex.ru/?dn=08232P99A2LHE[/url]

9-AvtoVAZ GAUNO > логика барыги.

Не понимаю людей которые льют масло 0w20 в наших условиях.

А этому говну непокуй какое говно лить?

18-бетон >в теме отсутствует ваг, фокус и прочие хрюндаи, поэтому слово гамно тута неуместно......проспался сцкнх?

17-Focus RS >а зачем людей понимать. Двигатель спроектирован под такое масло и его рекомендует завод. Много думать вредно, пытаться кого-то понять и т.д. За тебя уже японские инженеры все придумали. Открывай мануал и все.

17 - по сугубо личным наблюдениям - залил кастрол 5-30, расход бенза увеличился, поменял обратно на honda 0-20, расход вернулся на прежний показатель.

18 - обладатель приоры?

19-ёжиK >
Да
Нет
Форумом доказано что хондо говно!

21-Zimmerman >в приору такое масло не рекомендую лить :-)

20 - скорее всего масло спроектировано для этого двигателя. Хонда хоть и сама не производит масла, но разрабатывает их - потому всю жисть было лучше в хонду использовать оригинальные расходники - а жижа для акпп и вариатора ваще только оригинал.

Если кто-то до сих пор не знает, жидкое масло легче прокачивается через минимальные зазоры. Автор, меняй масло чуть чаще чем в регламенте и лей хоть ЛЕО хоть HFE. Кстати, производитель рекомендует сократить межсервисный пробег (замену), если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, коими явлются поездки по нашим улицам (пыль, пробки, не самый лучший бензин).

20-masterr_ > Вот че ты умничаешь если не знаешь а?!) Ты вообще в курсе что вязкость масла подбирается в зависимости от условий эксплуатации?! Ты вообще понимаешь какую тебе даст летом при 40 градусах наших защиту масло с вязкостью 20ка?!) Я не поленился скачал мануал для сивика 4d и 5d.
[img]http://iscr.ru/photo/1347869518_maslo.jpg[/img]
Ты в курсе что более жидкое масло позволяет добится лучшей экологичности и экономичности, но и пагубно влияет на ресурс. Или ты думаешь в движках хонды такие нано зазоры?!))) ахаха) У меня в мануале на 8ой аккорд 20го масла вообще нет...
Да и дилер не спроста не рекомендует лить 20ку.

26-Focus RS >расслабься, цифра 20 означает рабочую вязкость масла - температура воздуха вообще никак не влияет. Молодец, что прочитал инструкцию к своей машине, а то мог бы налить туда хз что.

26-Focus RS >дилер рекомедует неспроста шелл, очень даже по понятным причинам, потому как хондовское масло ему шлет официал из москвы и там маржа минимальная, а шелл берет у местных барыг и мало того что маржа больше так еще и нач сервиса прикормлен стопуцдово

В хондах вечные траблы с маслом, вот что мы и наблюдаем)

28-ёжиK >+100 Еще когда на КП салон был, настоятельно навязывали Шелл.

29-Dark_Rider > Да какие траблы))) Хонда черным по белому пишет. Какую вязкость можно лить, и с какими индексами) но прозомбированный планктон нано зазоры в движках хонды, хочет лить максимально жидкое, что бы четко прокачивалось по каналам)))) Что бы добиться экономичности 0,01литра и экологичности) А то что вязкость масла напрямую влияет на ресурс планктону не понять!)

31-Focus RS >так покажи мне где хонда четко написала что в Краснодыре низя лить 0/20, вот даже из твоего скана я так и не понял четкости твоей мысли, а из диаграмы четко уловил что 0/20 нормуль в нашем климате

31-Focus RS > как раз в приведенной Вами картинке ясно видно, что никаких ограничений для использования масла с индексом W-20 при 40°C нет.

32-ёжиK >33-Sith > Как раз в приведенной мно

Соррии.
32-ёжиK >33-Sith > Как раз в приведенной мно

Focus RS - ты сам себе противоречишь. В той таблице из хондовского мануала черным по белому указан диапазон работы масла 0-20 - ниже -30 и выше +40 - Оно как-раз более универсальное, чем 10-30 которое не рекомендуется эксплуатировать при ниже -20.
Чем оно не подходит для нашего климата, расскажи-ка?

Про индексы вязкости масла:
[url]http://www.evrotexcom.ru/index.php/polezninfo/poleznye-sovety/38-vsyo-o-vyazkosti-masla[/url]

Ту пару месяцев назад висела тема, человек вместо рекомендованных 0в20 и 5в30 в хонду решил лить масло 0в40 хз из соображений спортивности или климата. Так он движок за 100 тысяч уложил

Да что за жесть)
Как раз в приведенной мной картинке, видно, что нету одной конкретной, рекомендуемой вязкости. Я думаю каждый понимает, что более густое масло (без фанатизма естесно) обеспечивает лучшие ресурсные показатели. Поэтому каждый выбирает сам, кому экологичность и экономичность на 10мл, а кому моторные показатели когда пробег перевалит за 100ку) Я конечно понимаю, современные машины лучше к этому пробегу сплавить) Но все же.