Почему старые тачки считаются стрёмными?- За рулём

Гость

0 - 29.01.2012 - 11:23

Например в ней, в отличии от ТАЗика:
1. Задняя независимая подвеска (на НОВОМ тазу - галимая балка)
2. Передняя многорычажная подвеска (на НОВОМ тазу - дешевая МакФерсон)
3. Обогревающая печка (на девятке 2002г моего отца зимой печка сродни кондиционеру)
4. Электролюк. (С тазом сравнивать нужно?)
5. ГУР (сейчас на тазах ЭУР конечно есть, но появился совсем недавно)
6. Климат (тут с тазом паритет. С отсрочкой на 20 лет)
7. 150лс с 1.6л обьема атмосферного мотора (ТАЗ 1,6л 98лс. Через 20лет.)

Гость

1 - 29.01.2012 - 11:23

кто сказал что они стремные??? наоборот!!!

Гость

2 - 29.01.2012 - 11:25

Ты угомонишься когда-нить со своим сивиком, а?)) Ну что за комплексы..((

Гость

3 - 29.01.2012 - 11:26

3-Чанский >уже угомонился:) на учёт поставлю покажу)

Гость

4 - 29.01.2012 - 11:27

чермет

Гость

5 - 29.01.2012 - 11:27

Макферсон лучше и надёжнее, остальное согласен

Гость

6 - 29.01.2012 - 11:27

1-Ar4ik369 > На фотке SiR
а ты возьми обычный такой же цивик с мотором D13A1 75 л.с :)))
или D14A1 90 л.с
если левый руль, то не люка, не гидрача, не кондея, ни инжектора. с долхым термостатом печки тоже нет))) ну да, только многорычажка что стоит, тут я соглашусь рулится интересно.

Гость

7 - 29.01.2012 - 11:28

Да ужж, староват, очень староват

Гость

8 - 29.01.2012 - 11:28

4-Ar4ik369 >ну наконец-то)
так что за кузов купил?

Гость

9 - 29.01.2012 - 11:28

8-глазовыкалупыватель >ну, померкам АвтоВАЗ это машина целиком состоит из нанотехнологий!

Гость

10 - 29.01.2012 - 11:28

150лс с 1.6л обьема атмосферного мотора
Что за чудо? Или турбина, чиповка?

Гость

11 - 29.01.2012 - 11:29

9-Чанский >ek 95 года. Это чисто по секрету)

Гость

12 - 29.01.2012 - 11:30

11-KDD > это B16 мотор

Гость

13 - 29.01.2012 - 11:30

это уродский кубанский менталитет, стоит сунуться за пределы вшивой Рашки, чтобы посмотреть, что народец в европке ездит на разных стареньких пипелацах. Меня, к примеру, вдохновили финны, ну дофига старых американских тачек, ухоженных, прикольных, пацанских, не какой-нибудь юнисекс с закосом под однополую любовь, что сплошняком с начала 90-х.

Гость

14 - 29.01.2012 - 11:30

9-Чанский >хочу квадрат, но понимаю что он должен быть второй машиной, голый и с одним водительским седлом)

Гость

15 - 29.01.2012 - 11:30

12-Ar4ik369 >ммм... кепочка
м?

Гость

16 - 29.01.2012 - 11:32

16-Чанский >угу. Тока не такая конечно как на картинке) обычная красная

Гость

17 - 29.01.2012 - 11:35

у меня тоже сзади голимая балка-личьно мне как водителю нравиться

Гость

18 - 29.01.2012 - 11:36

13-LDK > Тогда б сабже сразу он бы и говорил про конкретную модель.

Гость

19 - 29.01.2012 - 11:36

Выше было верно подмечено про "стрёмный кубанский менталитет" - точнее не скажешь. Вкупе с менталитетом еще идет неискоренимая практика использовать автомобили ничего взамен не вкладывая - так можно и роллс-ройс уложить, что он хуже калины в итоге станет - насрано в салоне, руль порезан, потолок прожжен, а двигатель начинает кипеть, едва заведешь. Все это психология бедности - считать старые машины стремными.

Гость

20 - 29.01.2012 - 11:36

1 - Балка - очень выгодный вариант задней подвески. Она точно так же является независимой, зато она надёжна как никакая другая, и ремонта почти не требует, в отличие от задней независимой многорычажки
2 - тупо особенность конструкции.
3 - На девятке Вашего отца она неисправна, не нужно по ней судить обо всех машинах. В частности в девятках очень неплохие отопители.
4 - чего нет того нет. :)
5 - Все дело в цене. этот цивик новым могли позволить себе гораздо меньше людей чем позволить себе тазы.
6 - см. п.5.
7 - Что самое интересное, 1,6 98 л.с. через 20 лет намного динамичнее 1,6 150 японческих сил.

Гость

21 - 29.01.2012 - 11:38

19-KDD > я это и отметил в 7 посте. что автор сравнивает топовую модификацию 4 цивика, в то время как леворульные с D моторами такие же были по комплектухе как вазики)

Гость

22 - 29.01.2012 - 11:38

Цитата:

Сообщение от LDK

1-Ar4ik369 > На фотке SiR а ты возьми обычный такой же цивик с мотором D13A1 75 л.с :))) или D14A1 90 л.с если левый руль, то не люка, не гидрача, не кондея, ни инжектора. с долхым термостатом печки тоже нет))) ну да, только многорычажка что стоит, тут я соглашусь рулится интересно.

а если брать не этотже сив, был на д14а4 и гидрой и кондером, были варианты и с акпп и самое удивительное оно даже ездить быстро умело))

Гость

23 - 29.01.2012 - 11:39

21-serg4004 >записался в опозицию?)

Гость

24 - 29.01.2012 - 11:40

22-LDK >Есть и леворульные с гуром и люком например. Я сравнил с ВАЗиками потому что обычно люди сравнивают старенькую иномарку с ВАЗами

Гость

25 - 29.01.2012 - 11:40

Четкий цивик!! Сравнивать и не нужно, достаточно прокатиться на цивике а после этого на тазе. После этого сразу все понятно становится. Ля у меня креста 89 года была 80кузов, дерево на механике, так я для сравнения катался на вазах друзей, 5, 99, 10 все эти машины не удобны мне были(( в кресте сидухи удобней, педали нормально разнесены, легкий приятный на ощупь руль, зеркала больше(хотя и без всяких там электро регулировок), на ходу достаточно тихая и комфортная хотя балка сзади балка стояла а впереди mcpherson. В нашей стране я считаю замечательные инженеры и проектировщики, но видимо им были поставлены такие условия при которых ниче лучше по деньгам они спроектировать не могли.

Гость

26 - 29.01.2012 - 11:40

21-serg4004 > 1,6 98 л.с. через 20 лет намного динамичнее 1,6 150 японческих сил.
та нет на самом деле... даж дуалкарбовый 1.4 едет 10 сек до сотки.

Гость

27 - 29.01.2012 - 11:41

О,в полку байгзов прибыло.Назови её ЧЁРНЫЙ ЙОЖЫГ,т.к КРАСНЫЙ ЙОЖЫГ уже есть:)

Гость

28 - 29.01.2012 - 11:43

24 - да не, я исключительно за прагматичный нейтралитет. :)
27 - я говорил на основе своего опыта езды на таком цивике, правда седане. Правда, допускаю усосанность того авто, ибо все они уже, как заметил автор, старые тачки. ))

Гость

29 - 29.01.2012 - 11:45

25-Ar4ik369 > знаю, что есть. просто сравни тогда такой же цивик по цене ваза. SiR будет стоить дороже нового ваза живой :)
просто когда у людей тыщ 90-100 не стоит удивляться почему они берут вазик.
они могут купить конечно карбоцивик на палке и даже не ржавый и на ходу, но берут инжекторную 9ку в которой запчасти 20р/кг в каждом ларьке)

Dark_Rider

30 - 29.01.2012 - 11:46

Мож,сивика купил, он рулится же.

Гость

31 - 29.01.2012 - 11:46

29-serg4004 > усосаность сто% ) живой мотор и не переливающий карб и он оч хорошо едет, даж лучше впрыскогого такого же 1.5

Гость

32 - 29.01.2012 - 11:47

в общем автор круто заметил, что такая машина должна быть второй! тогда будет она реально в кайф)

Гость

33 - 29.01.2012 - 11:49

30-LDK >То ты прав. Это все из за непонятной мне ценовой политики на б.у. автомобили. Зарубежом SiR можно купить за 2500 - 3000 евро