[quote=marseliana;38578781]первое ТО у официалов VW в 10,2 тыс.руб. Вчера мне посчитали 19,5 тыс. за второе ТО[/quote]
Ну и где РОВНО в раза? У автора плохо с математикой.

чо за истерика?не у всех дилеров подняли цены на то..на авты да,но это уже совсем другая история.

[quote=Напас Напасович;38580412]И то, что на три ТО на материалы 5 тыр не хватит[/quote]
на при ору то-3 за глаза хватит.
1500 масло.4 фильтра по 200руб штука.ну и колодки передние феродо в пределах 1000руб.собственно все.да молжно сэкономить и колоджки купить оригинальбные рублей за 500.

43-Falcon > Речь шла не про ТО-3, а про три разных ТО.

[quote=Мохсен Норузи Валерьевич;38578914]У бабы нет мужика? - Будет тема на ЗР У мужика нету бабы? - Будет тема на ЖВ (с) Золотое правило Кубань ру.[/quote]
у мужика нету бабы, будет тема на зарулем от дрифтера, рекси или смайла))!!!

43-Falcon > ты не поверишь, но на форд мондео будет стоить так же если не дешевле)))

решил уточнить по ТО ниссан теана - 4.700 руб. в Ниссан-Орбита (масло и расходники + проверка узлов и элементов)

... правда, машина 2010 года - у них скидки на постгарантийные авто

ТО-2?

Киа:
первое ТО - 4500р, второе ТО - 5000р

у меня ТО-7, на 105000 км.

0-marseliana >перестань к ним ездить вообще.

0-сравните объем работ на первом ТО и втором

Че та вас разводят походу...
На днях буду проходить то3, позвонил, 8400 р сказали. До этого было 7 и 10 тр
На то2 износ колодок 50 процентов, предоложили заменить, я сказал что они гонят, буду ездить пока лампа не загорится.

делай ТО у д.Ашота

по колодкам читайте сервисную, гарантия на тормозную обычно 10000 км.

[quote=marseliana;38578781]первое ТО у официалов VW в 10,2 тыс.руб. Вчера мне посчитали 19,5 тыс. за второе ТО. [/quote]для начала стоит погуглить перечень работ ТО 1 и ТО 2, смею заверить они отличаются, если печалят цены, есть выход, продать ваговское гогно и купить вазовскую классику, которая хороша тем, что на нее не надо делать плановых ТО, ездишь до тех пор, пока колеса не отвалятся.

На фольце на ТО-2 меняют свечи... поэтому они 20 косарей просют за ТО.
Я давно забил на юх-авто и меняю масло и т.д. в гаражном сервисе

Тоже вот небольшой отрицательный опыт, проходил в конце 2014 года очередное ТО-2 30 т.км. (в перечень входило - замена масла двигателя, масляного, воздушного, топливного и салонного фильтров, тормозной жидкости, масла в раздаточной коробке и в заднем редукторе) обошлось в 17 к.руб, однако когда глянул наряд - масло двигателя залили не рекомендуемое заводом-изготовителем (по вязкости), в коробку и редуктор залили минеральную трансмиссионку с температурой застывания -30С. Я засомневался и обратился в официальное представительство в Москве, они подтвердили необходимость замены масла в двигателе на другое. Дней через 5 после ответа от официального представительства звонит представитель ОД и приглашает на бесплатную замену масла. В итоге к ним ехать не решился во избежание откровенной диверсии, купил все масла и заменил сам. Изначально был в командировке и ТО проходил не сам, а человек проходивший его, проверять наряд на соответствие примененных материалов не стал, основываясь на доверии к професси-аналам. Вот такие у нас рукожопые ОД (Темп авто, что по ул. Бородинская). Больше туда не ногой, только в крайнем случае.

0-marseliana >в целом не вижу смысла работ у дилера, если только не ТО1. всегда прохожу все работы по ТО в сторонних местах, единственное пользуюсь всегда оригинальными расходниками и рекомендованными маслами!
не разу не отказывали в гарантийных работах!

еще сделал вывод что диагностику автомобиля лучше проходить все таки в дилерских центрах так как они более узкие специалисты и знают проблемы той или иной машины!

[quote=p1;38592510] 0-marseliana >в целом не вижу смысла работ у дилера, если только не ТО1. всегда прохожу все работы по ТО в сторонних местах, единственное пользуюсь всегда оригинальными расходниками и рекомендованными маслами! не разу не отказывали в гарантийных работах! [/quote]
А как тогда на счет гарантий производителя. Если например коробка поломается, по гарантии уже не помнеяют.

[quote=Marvella;38594879]А как тогда на счет гарантий производителя. Если например коробка поломается, по гарантии уже не помнеяют. [/quote]
От того что масло и свечи не меняли коробка не умирает. Я знаю случаи когда машине не проходившей ТО меняли по гарантии КПП (с условием что она не дошла до срока замены масла или замена масла все же проводилась у дилера в срок)

от делать некер
то, какие то гарантии
то что они сдирают на то, за эти бабки в итоге можно мотор целиком поменять

59-ertsog > На 30 т. км. замена тормозухи? Зачем?

64-Boorman >
Ср.стоимость VAG мотора 350 т.р, коробки от 200 т.р

65-Напас Напасович >ОД рекомендовал.)))))
Тут еще кто-то писал, что фильтра можно ставить какие угодно, только салонный именно оригинал!))))))) От жеж знатоки! Жертвы дилеровской пропаганды.)))

Н[quote=Напас Напасович;38595914] 59-ertsog > На 30 т. км. замена тормозухи? Зачем? [/quote]
[quote=janni;38596894] 65-Напас Напасович >ОД рекомендовал.[/quote]
Нет, "рекомендации" ОД тут не причем, сам ткнулся в руководство по эксплуатации своей повозки - там совершенно четко указано - замена тормозной жидкости - 1 раз в два года или раз в 30 тыс.

68-ertsog >Смысл знаешь в чем? Теоретически в торм жидкости собирается влага, т.е. она гигроскопична. В экстремальных условиях вождения (частые оттормаживания с высоких скоростей до низких, горные дороги, участие в раллийных гонках)собравшаяся влага может закипеть и дать пузырьки пара, что может снизить эффективность тормозной системы. При движении в городских пробках (дом-работа-дом), можно менять раз в пять лет без ущерба безопасности. Про коррозию - то совсем теория. Были машины по 5-7 лет без замены жидкости и ни намека на коррозию в цилиндрах.

Читайте закон о защите прав потребителей - там всё написано. Гарантия и ТО вообще никак не связаны.

У нас ТО стоит всего 500р.записуйтесь!

Многие автосалоны перевели маржу с продаж в сервис.
И это работает!
Маркетинг в действии

72-Чанский >а раньше они на сервисе не зарабатывали типа? Америку открыл?

[quote=janni;38597860] можно менять раз в пять лет без ущерба безопасности. [/quote]
правильна производители они вообще идиоты.можно и масло не менять.и бкдет ездить авто))какоето время.

71-СТО Камволушка > звонил, сказали и автомобиль подменный пришлют, и мужиков крепких зачем-то. Хороший у вас сервис)

75-passatt > чшшш, не пали явку, а то понаедут успешные манагеры-перебежчики от ОД, не протолкнешься - записываться за две недели придется на доливку омывайки

:о))) Давно говорил, шо французы - это сила! ТО 60 тыщ с заменой ГРМ - 21 "рубль с копейками".

77-Свист > мне на Лач ТО4/60 с заменой ГРМ года 1.5 назад примерно столько насчитали в йухавто - я офигел :) Свалил от них решительно в гаражи к проверенному мастеру - с расходниками вышло на 8 р. Больше меня у ОД не видели, а машинка и доселе (80 ткм) в полном поряде.

74-Falcon >А голова за плечами зачем? Базар за масло? У тя ж вроде образование профильное. Кашу маслом не испортишь. Можно менять и раз в пол года. Покажи мне хоть одну машину, где не поменяли тормозуху после двух лет эксплуатации и встряли.

73-ахтеК >это я про то, что марженальность с продажи новых машин уменьшили, а стоимость ТО существенно подняли. Дабы, бонально, повысить продажи.
З.ы.: Гренландию.