Peugeot 2008 – красавец во плоти- За рулём

Гость

0 - 23.02.2013 - 04:43

У компании Peugeot очень много городских автомобилей .Все они созданы для обычного маршрута: дом – работа – дом . Но существуют люди с огоньком в крови. Им нужен драйв, острые ощущения и новые места для пикника с веселой компании из пяти человек. Французы решили эту проблему: встречайте, новый Peugeot2008!. Официально модель будет представлена через две недели в Женеве, но уже сейчас мы можем любоваться этим SUV-компакт.

Ну что, заглянем во внутрь? В салоне мы видим очень маленький руль, который находится почти между колен. Передняя торпедо прям как у хетчбека 208. Она имеет пять воздухозаборников, как у Mercedes-Benz CLA. Размеры кроссовера: длина/ширина/высота/колесная база – 4,16 метра/1,74 метра/1,5 метра/2,53 метра. Объем багажника составляет 360 литров. Автомобиль обут в колеса размерами 215/60 R16 и 205/50 R17. У автомобиля есть четыре режима движения:Snow, Off-Road, Sand и ESPOff. В режиме «Снег» система помогает колесам не скользить на снегу. Когда переключаешь на «Бездорожье», имитируется блокировка дифференциала передней оси и максимум крутящего момента передается на колесо с большим сцеплением с поверхностью – производители рекомендуют его на грязи. «Песок» поможет не застрять на пляже, этотрежим работает на скорости до 120 км/ч. ESPOff отключает антипробуксовочную систему,которая включается, если скорость превышает 50 км\ч. Вес машины всего 1045 кг.

Что насчет двигателей француза? У него их много! Дизельных – два, бензиновых — три. На дизельном топливе работают моторчики объемом 1,4 литра мощностью 68 л. с. с МКП5 и 1,6 литра мощностью 92 мустангов, который работает вместе с шестиступенчатым «роботом» или 115 л. с., с МКП6, связанный системой старт-стоп. По техническим данным они очень экономичны: самый маленький мотор ест 3,8 литров на 100 км, 1,6-литровые с МКП6 — по 4 литра, а версия 1.6 le-HDi PEF с измененными передаточными числами трансмиссии — всего 3,8 литра.

Бензиновые моторы доступны с объемом 1,2 литра мощностью 82 л. с. с МКП5 и 1,6 литра мощностью 120 л. с. с МКП5. Через некоторое время появятся модификации 1,2-литрового двигателя мощностью 110 и 130 л. с., последний будет оснащаться шестиступенчатой «ручкой».

Продажи новинки начнутся в начале 2013 года.Минимальная цена будет составлять 18 тысяч долларов.

Гость

1 - 23.02.2013 - 05:35

типа сандеры степвей

Гость

2 - 23.02.2013 - 05:46

не похож на пыжика..

Гость

3 - 23.02.2013 - 06:15

Пыж гамно

Гость

4 - 23.02.2013 - 06:22

страшненький какой то

Гость

5 - 23.02.2013 - 07:56

Киа спортедж же... Ну?

Beholder

6 - 23.02.2013 - 08:32

припозднились французы. Теперь им надо дождаться, пока на Опель Моча(бгг) спадет ажиотаж. Не знаю как у вас, в Краснодаре, а у нас, в Ставрополе их расхватывают просто.

Гость

7 - 23.02.2013 - 08:33

спасибо поблевал

Boorman

8 - 23.02.2013 - 08:38

я что то "драйв" не могу связать с этими моторчиками

Гость

9 - 23.02.2013 - 08:38

в этих их европах на пикники с бутылкой вина ездят и куском сыра, вот и багажнек соответствующий. А у нас тока угля надо три мешка взять, не говоря уже про пиго и хавку. Какой на пикник?
В Рассее будет чисто бапский авто, никогда с асвальта не съедущий

Гость

10 - 23.02.2013 - 08:39

8-Boorman >+5

Гость

11 - 23.02.2013 - 09:19

Хернякакаята

SAndrey

12 - 23.02.2013 - 09:20

пежо гамно

Гость

13 - 23.02.2013 - 09:29

6 опель гамно

Гость

14 - 23.02.2013 - 09:29

проблевал

Гость

15 - 23.02.2013 - 09:31

жалкое подобие порше каена..

Гость

17 - 23.02.2013 - 09:55

Отличный рецепт для чайников-нищебродов, желающих кроссовер. 4х4 для бедных так сказать. Берём базу от 208, задираем повыше кузов, прикручиваем муфту, продаём в 2 раза дороже. То, что в типаджипы изначально закладывалась большая прочность и надёжность - благополучно забыли. Толку тогда от коротких свесов...
Опель мокка - то же самое. База корсы за млн. и гребут. Молодцы, что сказать. Зарабатывают на тех, кто хочет казаться.

Гость

18 - 23.02.2013 - 10:07

Давно возник спрос на кроссоверы, вот они его и заполняют в более дешевой и доступной нише, пусть и пародийно
Все верно делают, им на ваше мнение плевать, вам на них - какая разница, если они все равно прибыль получат

Гость

19 - 23.02.2013 - 10:52

меня вырвало завтраком прямо на монитор.
Автор - гад. Надо предупреждать что в теме мерзостные фото...

mr_Stein

20 - 23.02.2013 - 10:53

че-то в последнее время у Пежо не плохо с дизайном.

Гость

21 - 23.02.2013 - 10:56

20-mr_Stein > просто, походу, ты много пьешь последнее время )))

mr_Stein

22 - 23.02.2013 - 10:58

21-matros > ))))))))))))))))))))))))

ну это да)) Но все равно, 508 ваще не плох, у этого ниче так. Всяко приятнее чем корейцы делают. У японцев тоже проблемы с этим) А вот Пежо, ниче так, выделяется из общей линии.

Гость

23 - 23.02.2013 - 11:09

Красавец, если цену удержат, то закажу, трехдверку ожидают от 499 тыс.

Гость

24 - 23.02.2013 - 11:38

кому и кобыла невеста*изрек както Остап*)))

Гость

25 - 23.02.2013 - 11:40

Прикольный. Мне нравится, что просвет большой, компактный городской автомобильчик, типа джука, я так понимаю.

Гость

26 - 23.02.2013 - 11:44

Точки над i расставит реальная цена у дилера Пежо.
При ценнике до 650 тысяч - будет ползоваться заслуженной популярностью, имхо.

Гость

27 - 23.02.2013 - 12:15

17-ALESSANDRO > в сабже ни слова про 4х4. Если это платформа 208, то 4х4 там и не пахнет.

Гость

28 - 23.02.2013 - 12:15

Хотел потеребить,но почему-то не встал(

Гость

29 - 23.02.2013 - 12:25

Цитата:

Сообщение от z18xer

Если это платформа 208, то 4х4 там и не пахнет

Как и большинство кроссоверов В-класса, новый Peugeot 2008 будет доступен как с передним приводом, так и с полным. Покупатель сможет выбирать между турбодизелями объемом 1,4 и 1,6 литра и трехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,2 литра

(с)http://www.autonews.ru/first_look/ne.../01/09/1748029

Гость

30 - 23.02.2013 - 12:31

29-SaMet > тогда гуд

Гость

31 - 23.02.2013 - 12:38

Ну, так, в общем, ничё, но Пижё...

Гость

32 - 23.02.2013 - 12:40

31-MobilOne > А че Пижо?
Я вот вообще на 4007 засматриваюсь..

Гость

33 - 23.02.2013 - 12:42

32-ну апосля саляриса)))чем не писнесжипп))))))))

Гость

34 - 23.02.2013 - 12:45

32-SaMet >
в 4007 там больше от Митсу, а не от Пежо, не? И нет тех проблем, чем страдают истинные хранцузы - вроде электрики, коробасов да и в целом надежность хромает, и в России по обслуге есть варианты гораздо проще.

Гость

35 - 23.02.2013 - 12:46

на безрыбье и рак рыба!!! третьим сортом на пьяный глаз сойдет!!

Гость

36 - 23.02.2013 - 12:48

в америке в японии такие супертачки ездиют!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в россии о таких даже не слышали...

Гость

37 - 23.02.2013 - 12:53

жиденькое и сырое камницо без запаса прчности и мощьности приживется в расеи.. впрочем как и все.. рАсиян схавает усе!! НА РОССИИ ВСЕ ТАЧКИ И ЭКСПЕРЕМЕНТИРУЮТ...если проходит потом отправляют за границу..

Гость

38 - 23.02.2013 - 12:56

33-барбудос > почему че апосля саляриса? у меня до саляриса много чего было..Да и подумав, решили что пущай салярис так и останется в семье - просто, экономно, не хуже других жоповозок. нам его еще лет на 6 точно хватит.)))

а вот нужно что то побольше для редких выездов на море и природу - поскольку семья большая....

34-MobilOne >ну Outlander жеж...Но выглядит и внутри приятней вразы, имхо

Гость

39 - 23.02.2013 - 12:58

38-та успакойся)))этож ЗР))))просто сам подумай головой-влезеш ли ты са сваей большой семьей в это чудо и даедеш ли на нем до природы))))))

Гость

40 - 23.02.2013 - 12:59

39-барбудос > ))) ты внимательней читай)))