Песок, море, 4х4 и просто трёп
 

Заехал вчерась на песочек в районе Благовещенки. Нормальный такой песочек, сухой, глубокий, рассыпчатый, идти трудно. И стал смотреть как и на чём ездить народ.
Короче: всякие ASX, RAB4 всех возрастов, Кашкай и Х-трейл, Хайлендер, Мицу Аутлендлер старый, новый, Орель Антара, Дастеры всех цветов .... влёгкую не напрягаясь вообще... Спокойно заехала, как-то не напрягаясь, Ауди какая-то седан... Практически все на беговой резине. (Да, ходил и на каждом смотрел и записывал в блокнот ...)
Влёгкую ТЛК и Лексусы, что под ТЛК и РенжРоверы. Хотя один ТЛК 200 неожиданно подпортил статитстику, стал поперёк, загорелась ёлка на панели и раздатка перестала включаться.
Как-то внешне невесело и нет так красиво - пикапы 4х4 типа Л200, ниссаны и совсем разочаровал Хайлюкс, который полчаса шлифовал песок на въезде, а пацан из него выбегал и всем рассказывал, что сменил резину, вот так...
Ну и там разные буханки и уазики, которым положено...
И вот я сижу и думаю, ну реально тяжелые условия, но муфта или просто полный с электроникой даже на беговой резине реально работают по песку, факт. Прокладки между рулем и сиденьем на внешний вид не адские бывшие и нынешние участники соревнований... Почему сука, не мог заехать Хайлюкс?

Жопа легкая и колеса не приспустил. И водила газовал сильно наверное.

На 2.6 атм и стоковой резине на тигуане тоже было сложно, чуть уйдёшь с колеи - зарывалась, off-road режим помогает слабо.
В общем, резина и давление - наше все

На 1 атмосфере проезжает любой авто хоть с каким-нибудь подобием 4х4 и клиренсом от 170 мм на любой резине. Т.е. в Хайлюксе прокладка подвела, явно не спущенные колеса и ручки кривоваты. Как вариант у него была злая мудовая резина (опять же не спустил) - на ней закопаться легче всего.

Да никто и не занимался таким онанизмом как спускание резины. Я тоже взял с собой свой 24-й беркут, ни разу не ездил в песок, думал пригодимтся. На хайлюксе АТМ стояла какая-то. Чё там спускать, если всякая 4х4 просто едет без спуска, едет по пескчаной колее высотой в 30-35 сантиметров и брюхом песок расталкивает. Да, Тигуаны ехали тоже неплохо, а Туарег прошел просто легко.

был в благовещенке раза 3... по молодости.. но когда песок на зубах при ветре и комары, пекло без деревьев - больше туда ни ногой..
бгггг

[img]https://cs.pikabu.ru/images/previews_comm/2013-06_5/13720988887148.jpg[/img]

на ТЛКП не проехаи т.к. водителю было лень спускать воздух.

[quote=rb25det;44787542]И стал смотреть как и на чём ездить народ[/quote]
так и на чем ездил-то народ, окромя принадлежности к марке авто? Тип шин, их размерность в песке первичнее шильдика на капоте

[quote=rb25det;44787752] Да никто и не занимался таким онанизмом как спускание резины. Чё там спускать, если всякая 4х4 просто едет без спуска, едет по пескчаной колее высотой в 30-35 сантиметров и брюхом песок расталкивает.[/quote]

Настало врем ох... каких историй )))

а я на пляже на девок пялюсь, оказывается не тем вероятно занимаюсь :)

0-rb25det > Прям мои мысли озвучил в посту:) Тоже наблюдал на косе, что все эти паркетники очень даже норм по песку гоняют.

11 Вот и об чём гутарю...

Все эти дапстеры и тигуаны легенькие вот и бегут, не то что тру рамные проходимцы, сколько весит кукуруза 200 ?

[quote=нас не сломать;44788092]а я на пляже на девок пялюсь, оказывается не тем вероятно занимаюсь :[/quote]
канешно не тем.)

Легко туда ездил на Симболе и Фабии вообще в самый песок. Даже не буксовал ни разу. Зато умельцы посадили на пузо паджеру 4х4. Потому что ипанашек много.

0-rb25det >ЖЕНИТЬСЯ ВАМ НАДО БАТЕНЬКА,дурь из головы тогда быстро вылетит!!!!!!!!!

rb25det > Езжу в Благовещенскую с 2001 года, суммарно не менее 70 заездов в по этим пескам. Ездил на всем: начиная от классики жугулятора и девятки до сильно подготовленного офф-роад. Т.е. я не теоретик ни разу.
Если мы берем только дорогу до ворот рыбхоза, то по ней может проехать вообще любое авто с достаточным клиренсом, в т.ч. недоприводы. За некоторыми исключениями: застрявшие в основной колее машины, недавний дождь, который рыхлит верхний слой песка.
Что касается застрявшего Хая (если он застрял в основной колее), то это исключительно криворукость водителя, который 1) вообще не спустил колеса 2) возможно ехал на заднем приводе 3) криворуко объезжал закопавшихся по пухляку. Других вариантов засадить Хайлюкс на основной дороге нет.
Другой вопрос это выезды на пляж: там действительно есть засадные места с очень рыхлым глубоким слоем песка, где надо и 1 атмосферу и все 4х4 которые есть на борту и клиренс и проход участка с ходов и прямые ручки водителя. + на самом пляже иногда образуются засадные места, надо голову включать: где можно сбросить скорость, где нет.

[quote=Дикий Гусь;44788588]до сильно подготовленного офф-роад.[/quote] который на не спущенной сильно грязевой резине успешно сел на первом же спецучастке с рыхлым песком. На небольшом подъёме между дюнами прекрасно зарылся со всеми своими блокировками по самую раму. Выдернули, спустили колеса и поехал без проблем.

отец помню на газ 21 там с задним приводом лет 20 назад без проблем там по песочку рассекал)

Проехал-не проехал-на что влияет вообще?

[quote=gty;44788650]отец помню на газ 21 там с задним приводом[/quote]
У меня до сих пор разрыв шаблона: этим летом своими глазами видел соляриса, который без особых проблем проехал по пляжу мимо нас)) Я честно хз, как у него это получилось)) Солярец был совершенно обычный на вид с обычным клиренсом, наличие\отсутствие кардана не успел рассмотреть.

Потому что Солярец машинв-а ваши дрова с пп)).

21-Дикий Гусь >ну видимо шины спустил заехал и главное не останавливаться)

Ну хз, по пляжу теоретически можно было двигаться не останавливаясь, если колеса спущены и водитель с очень прямыми руками. Но выехать на пляж без вариантов на таком. Может вытащили на пляж и толкнули для старта, не знаю. Но все очень удивились. Даж были версии, что на базу какой-нибудь Креты натянули кузов Солярица или просто вкорячили 4х4 от япономашины. Мало ли, какой-нибудь тролль 80-го уровня владелец крупной автомастерской )))

никогда не видел чтоб кто то чета спускал перед тем как полезть на песок, как по трассе народ шел так и на берег сходу лезет, и не скажу что много застревает, мне вот совершенно лень этим заниматься и ни разу не застрял там за десятки поездок :)

[quote=Дикий Гусь;44787709]На 1 атмосфере проезжает любой авто хоть с каким-нибудь подобием 4х4 и клиренсом от 170 мм на любой резине[/quote]
наблюдал, как волга на вноль спущенных проехала полпляжа не останавливаясь, до базового лагеря. Там остановилась и уже фсе.. )

[quote=rb25det;44787542] на беговой резине реально работают[/quote]
а зачем на песке МТ резина?

[quote=хмурый_;44787759]больше туда ни ногой..[/quote]
и это хорошо :)
впрочем, на саму косу и благовещенку и я ни ногой, при наличии намного более выгодных вариантов)

[quote=Adam;44788689]Проехал-не проехал-на что влияет вообще?[/quote]
длинна гениталий может меняется.. ))

[quote=Колючий;44789278]как по трассе народ шел так и на берег сходу лезет, и не скажу что много застревает[/quote] Но увеличивает шансы зарытся и нагрузку на авто. Машине откровенно тяжелее идти по песку на не спущенных. Смотрел по датчику т-ры в коробасе: на не спущенных коробас греется запредельно, на спущенных в пределах нормы. Впрочем, достаточно один раз качественно закопать какую-нить тяжелую авту по самые помидоры, чтобы не лениться в дальнейшем потратить 15 минут на давление в колесах)) Я закапывал, потом 4 часа выкапывал)))

[quote=Колючий;44789278]лень этим заниматься и ни разу не застрял там за десятки поездок :)[/quote]
Песок разный бывает: самая жесть это сильный ливень на сухой песок, в течение 1-2 часов после ливня, затем это просто пересушенный песок в некоторых местах, и еще одна подлянка - намывы на береговой линии, где тонкий слой плотного песка лежит на рыхлой ракушке и собственно сама рыхлая ракушка на кромке воды.

как всегда а я а я а я непомерно крут примерно как поросячий *** а остальные лохи ездить не умеют

много раз саживал хайлюкс, в том чесле по песку,он только подгруженный ездит зачетно..

я теоретик, на песке не садился (в горах, в лесовозной колее на 9ке - было, в снегу по верх капота тоже было) но не про "могу-не могу":
про ООНовские тачки белые Тойоты и еще тогда ЛендРоверы, они по пескам в Ираках и прочих Багдадах носились что твой Т-52, причем ни разу не на арочных шинах с зубами.
катки стояли не самые обычные, но вполне узкие и умеренно дорожные, перед вылетом на барханы никто не колупался с стравливанием воздуха, интегрированной подкачки не наблюдалось (ХЗ, может и была нано).
на джихад-мобилях что можно увидеть в ящике по Сирии - тоже нет особых катков, а дюны ветровые в местности присутствуют.
ИМХО тонкая грань меж ширшиной колеса, нагрузкой (включая КМ), песка свойств и режима движения.
тогда (как и по гололеду) что-то будет лучше ходить с парой мешков [s]нефти[/s] цемента, а кому-то лучше стравливать.

Был в этом году в витязкво...впадлу было спускать колёса...на паджероспопт...резина ат...на первые пару дюн по рыхлому песку заехал...дальше не рискнул...поскольку был в пиджаке м галстуке...плохо сочетающиеся с лопатой девайсы....так задним ходом и сьяпывал...дад блокировки не включал

если иметь голову на плечах и знать возможности своего пепелаца, куда можно суваться, а куда лучше на своих двоих, можно избежать проблем....смотрю сейчас старые Ленд Роверы, колеса узкие, а ехали туда, куда у новых тачек нет шанса заехать))

[img]https://i.pinimg.com/736x/a7/b3/78/a7b37827b4475ffb35fd9ec5a8c4d3a4--land-rover-defender--landrover-defender.jpg[/img]
[img]https://ssl.c.photoshelter.com/img-get/I0000Me6my1T.8aM/s/600/480/HGW-TN101762D.jpg[/img]

здипец...
бггггг

Новый РР вполне зачетно ездит по песку, у него есть специальный алгоритм именно для песка.

В сад все алгоритмы и электронику, только жёсткие блокировки и механика.

Оно вроде бы как и в сад, но РР напичканый мозгами и электронными блокировками действительно едет очень и очень хорошо по песку. Понятно, что машина не для говен, но едет и в гору и с горы и по пескам на отлично. Садится только там, где ему объективно не хватает геометрии для преодоления препятсвия, например, гребень дюны. Но там любой транспорт 4х4 с такой геометрией сядет. Корочь, новые технологии рулят, но очень дорого конечно.