пешком по Москве предлагают,может в Краснодаре тоже так будут делать?немного погодя
 

Вопрос о реформе городского пространства в центре Москвы уже несколько месяцев является центральной темой общественных дискуссий и междусобойчиков в социальных сетях.
[url]http://vz.ru/opinions/2016/9/7/831179.html[/url]

Идея хороша, но только на бумаге. По факту будем иметь очередное обдиралово, без попыток что-либо улучшить. Мы ж не Англия.

Ой, дарю забесплатно - велоинфраструктура на весь город. Я имею ввиду велополосы (не путать с прогулочными велодорожками), по которым реально город проехать из конца в конец без квестов типа выбора перелезать через рельсы или забираться на Северные мосты.
И да - полосы для маршрутных ТС. Ой, не кидайте в меня камнями - но не фихх в центр города на соваться. Единственная гарантированная парковка - Галерея. ВСЕ. Везде только круги наматывать и возможность засунуть авто искать.
[img]http://blog.cellbikes.com.au/wp-content/uploads/2012/09/Canberra-Transport.jpg[/img]

Да, но и сразу говорю - я ОТ не перевариваю. До 5 км я лучше пешком пойду.
На те же 5 км мне лень в гараж идти - машину выгонять)))
Так что я с себя начала город разгружать

2-Б е л к а >зачем нужна велоинфраструктура, когда на велосипеде можно ездить максимум третью часть года?

4-vestiti >та ладно. Бельчонок на ОТ передвигается максимум неделю в году.
Как 5 лет назад на велик сел, так и ездит. Да, зимняя резина. Да, чехол на рюкзак и дождевик в рюкзаке на всякий случай

5-Б е л к а >круглый год на велике?
Не, я конечно за, пусть хоть все пересядут, мне же легче. Но для себя лично я такую возможность вообще не рассматриваю, ибо грязь, пыль, холод, жара, а я хочу хорошо выглядеть.
И, уверена, большая часть со мной согласятся, иначе бы все уже на велики пересели.

[quote=супердерзкий;43109494]пешком по Москве предлагают[/quote]
предлагает пропиндосский фонд карнеги.типа умные))такшо расслабтесь))

А вот развивать ОТ надо, у меня все ассоциации с ним только кошмарные.

Подобные проекты возможны только при наличие метро. И они приведут к оттоку деловой недвижимости из центра на переферию. Если в этом и состоит задача: сделать центр города зоной рекреации, то да, надо делать платный въезд и пешеходные зоны.

[quote=vestiti;43109739] у меня все ассоциации с ним только кошмарные.[/quote]
Чой то?
По личным наблюдениям,иной раз быстрее добраться на трамвайке.А кто с игровыми гаджетами не расстаётся-ваще..)

Считаю, что для велосипедов хватит дорог. Просто не надо стесняться ездить в шлемах и в налокотниках. Отдавать часть дорог под велодорожки не надо, итак площадь дорог мизерная. Да и велосипед - вещь сезонная. БОльшая часть людей не пересядет на велосипед (как и на ОТ) в принципе.

как можно сравнивать ОТ мск и наш? там метро, маршрутки колонной едут, а у нас чуть капнуло - и стоим, а велосипедисты почему-то забывают, что в дождь и мороз не ездица =))) да и когда работа требует не иметь запаха пота, то уж никак не велосипед

12-Лаборант > [i]маршрутки колонной едут[/i]
Я в пятницу пытался такси вызвать через RuTaxi и Яндекс.Такси. С 16:15 до 18:30. В 18:30 я плюнул, вышел и поймал попутку. Краснодар...

10-Троян888 >я как-то поехала на трамвае от московской на кмр. это было в жару, в трамвае был филиал ада. потом он сломался на ж/д вокзале. ну их в очко, короч, я лучше на машине))

13-OffRoad > +это к тому, что, действительно, ОТ в Краснодаре и близко не сравнится с ОТ в Москве.

6-vestiti >аха. Две машины продавала. Каждый раз говорила - забирай! Жалко лизанные ухоженные красотки в чужие руки. Нет. Нафихх ему наши пробки.
10-Троян888 >ой. как опаздывают и в городе пробки реально на трамвайке быстрее. Но бляха-муха(( Как же много надушенных до одури модниц, воняющих табаком мужиков и вааще - фииии.
12-Лаборант >Та прям последние места работы у ребенка и с душем и со шкафом. Велоснарягу снял, норм одежду одел.

В Москве я больше пяти минут не стояла на остановке. Куча автобусов, маршруток. На них до метро а там уже куда хочешь. красота.

14-vestiti > Да и страна у нас не маленькая как бы. Территории просто довала, не Люксембург. Можно и обязать Градостроительным кодексом строить, скажем, 1 парковочное место на 15 м2 коммерческой недвижимости (я к примеру) и 2 парковочных места на 1 квартиру в жилом доме. Но депутаты заняты чувствами верующих, на чувства автовладельцев им наплевать.

14-vestiti >неее, такие прогулки только на машине. Лучше в пробке, но со своей музыкой, в своем пространстве и пр.

16-Б е л к а > [i]Как же много надушенных до одури модниц[/i]
Это да. Я бы в школе урок ввел для девочек: как правильно пользоваться духами. На косметику пофиг, а, вот, духами женщины у нас пользоваться не умеют. Иногда выбегаешь из лифта с посиневшим от дефицита кислорода лицом и пропитанной запахом духов одеждой.

18-OffRoad >отож. Кому несколько кварталов ехать, так наверное и на велике можно (я бы всё-равно не стала, но если людям нравится...), а с окраины в центр, это мрак ваще, хорошо если вообще доедешь. А грязь такая, что потом ещё отмываться будешь полчаса.

18-OffRoad >им на все чувства наплевать

22-vestiti >дождевики. Штаны, куртка, чехол на рюкзак

Кто-то выкладывал фотку, типа трамвай только сверху, столбы и на них рельсы. такое бы спасло город))

25-vestiti >снесут гонщеги, за первый же месяц посбивают все эти столбы.

24-Б е л к а >гемора больше, чем с машиной.))
А зимой ещё одежду специальную, нафиг нафиг

26-Б е л к а >там не фонарные столбы, а нормальные бетонные опоры. Ну и гонщиков меньше станет.

Неплохо было бы как в Сочи,сверху все развязки,но в Сочи сделали быстро ,так как к олимпиаде,в москве быстро сделают,а здесь......вечно делать будут,т.к. есть что пилить

Кто хочет - может на ОТ
Кто хочет - может на вело
Я на авто хочу и катаю. Демократия и свобода выбора. Усе.

А в такую погоду, как сейчас так тот вел набуй не упал.

В Москве и Лондоне общественным пространством занимаются урбанисты и выборные мэры, а у нас кто будет? Выпускники сельхоза или вообще по блату принятые на работу в администрацию чьи-то кумовья? Мэр, которого выберут "Ылиты", но не горожане? Не говоря о том, что Краснодар, вотчина частника, и "общественное пространство" - вещи несовместимые. У нас что-то похожее на общественное пространство - только на ул.Красной, да и то по минимуму, без излишеств. Заборы везде и всюду - наше все.

[quote=vestiti;43109798]я как-то поехала на трамвае от московской на кмр.[/quote]
))) Там пешком через поля быстрее всего.
[quote=vestiti;43109837] типа трамвай только сверху, столбы и на них рельсы[/quote]
монорельс.Но денюх нет.)

Езжу на ОТ уже года два. Как проблемы с парковкой в центре начались, решил пересесть. Вначале было просто офигенно. 2й и 14й автобусы, с кондиционерами и реальной возможностью сесть на свободное место. Садился на медиаплазе. С работы тоже часто есть свободные места. По времени чуть дольше, чем на своем авто, но и дешевле. А также есть возможность выбора: стоит северная? Сажусь на трамвай, 45 минут и я дома. В трамвае в жару конечно некомфортно.
Но вот последние полгода ездить на ОТ стало не очень комфортно, особенно на работу: автобусы вроде как реже ходить стали, переполненные. Летом не во всех работают кондиционеры. С трамваем тоже можно встрять в окно, когда идут двойки и 15е, а 8рки или хотя бы 5рки нет по 20-25 минут.
Траллей 13тых тоже как-то мало совсем стало, но в нем обычно народа мало по утрам. А вечером в 13том вообще часто свободных мест дофига. Но редко ходит. Зато 12тых просто завались. За 5 минут может 3 штуки проехать, а в них часто и 5 пассажиров не наберется.
Короче в моем случае ОТ имеет право на жизнь, но появившиеся проблемы омрачают ситуацию.
Вот ввели бы на Северное и других улицах полосу для ОТ, тогда бы вообще офигенно было!
з.ы.
Кто не понял, последнее предложение это шутка =)

33-cnyx > ахаха
Память девичья?
Рисовали уже полосы для от на северной....

[quote=Б е л к а;43109693]без квестов типа выбора перелезать через рельсы или забираться на Северные мосты[/quote]
ой, как знакомо :) Моя рыдать ))

Электровелик нужен.

34-550 >[quote=cnyx;43111459]Кто не понял, последнее предложение это шутка =)[/quote]
omg...

36-bb8 > с вертикальным взлетом :)

Ограничить [u]любым[/u] способом движение частного транспорта в городе, тогда увеличится скорость циркуляции общественного. Увеличится рентабельность перевозчиков, можно будет закупить нормальные автобусы. Элементарно же. Я за.

Когда я слышу про то, что нужно всем ездить на великах, я предлагаю им повезти своего ребенка , жену на 1 велике по -20 градусов, или под дождем, лес рук!

39-Dark_Rider > у нас процентов 70 авто катаются с одним только водителем из дома на работу и обратно.
если из этих 70% хотя бы треть пересядет на ОТ, то пробки уменьшатся в разы.