| 0
- 02.02.2016 - 17:21
| http://www.youtube.com/watch?v=um35omnTIf0 Ответ: - короткоходный облегченный поршень большого диаметра с короткой юбкой способствует перекосам из-за которых под кольца попадает масло - мало отверстий в поршне для оттока масла из под колец - низкий жаровой пояс поршня, способствующий высокому нагреву юбки И еще куча косяков моторов БМВ. Сделано через опу короче )))     | | |
| 41
- 03.02.2016 - 17:19
|
39-BIA > скока раз в день стартуешь со светофора на отсечке?)) | | |
| 42
- 03.02.2016 - 17:44
| 32-gjhjijr >только почемуто во всех рейтингах надежности ваше так называемое новье активно насасует у старья! И уж поверь мне, мне глубоко похеру что у меня под капотом, новье или старье - мне важно чтоб я как можно реже туда лазил и там ничего не ломалось и не надо было доливать каждую тысячукм!!! И все эти звонки консержам, службам сервиса помощи на дорогах немцами и придуманы тк их гавно постоянно ломается и это еще один из способов залезть в карман автовладельца!!! Это не говоря уже про цены на то и ремонт у дилеров! | | |
| 43
- 03.02.2016 - 17:46
| А про заложеные на стадии инженерного проектирования поломки в автомобили бмв не в курсе? Посмотри видосы знатного бмвода давидыча, его серию "технарь" про моторы и коробки! | | |
| 44
- 03.02.2016 - 17:54
| http://youtu.be/V31I1AngBXM Мотор https://youtu.be/NHpOEPT0VtQ Коробка | | |
| 45
- 03.02.2016 - 17:57
| 41-он же mugen >я не считаю.конечно без фанатизма,но медленно не езжу. | | |
| 46
- 03.02.2016 - 19:57
| Цитата:
| | |
| 47
- 03.02.2016 - 20:36
| 46-Футурама >я написал - знатный бмвод, и серия "технарь", а не то что он технарь! Если ты не заметил он вел его в одном из лучших сервисов москвы по бмв и комменты давали именно те спецы! | | |
| 48
- 03.02.2016 - 20:59
| И тем не менее, все пистят на немецкие машины, но упорно продолжают на них ездить. Чо за [*****]? | | |
| 49
- 03.02.2016 - 21:02
| [****] это три безобидные буквы н, а, х. | | |
| 50
- 03.02.2016 - 21:04
| НемеЦкий движок, 2.0, 240 сил, стартую со светофора как в последний раз) за 15 т как залил столько и слил))) так что брехня!!!) акромя Ауди с бмв))) | | |
| 51
- 03.02.2016 - 21:08
| Цитата:
| | |
| 52
- 03.02.2016 - 21:09
| Вот зачем с утра кто то старого искал??!! Вызвали демона, ща во всех темах задолбаит!) | | |
| 53
- 03.02.2016 - 21:10
| Цитата:
| | |
| 54
- 03.02.2016 - 21:11
| Цитата:
| | |
| 55
- 03.02.2016 - 21:12
| Старый, не флуди) | | |
| 56
- 03.02.2016 - 21:12
| 48-Футурама >ездят на всем, дело вкуса и состоятельности! Место есть и китайцам и немцам и япам, просто ктото мирится и платит за всё что скажут, а ктото ищет варианты чтоб не платить или платить поменьше! В любом случае есть рейтинги надежности, они обо всем говорят! | | |
| 57
- 03.02.2016 - 21:14
| Ага, я помню как ты ползал по моей деревне с тапкой пол! Гааагагага!) | | |
| 58
- 03.02.2016 - 21:17
| 57-rock and roll >на джетта с 1,4?))) не смеши))) или в центре под знак 40?))) старый, астынь))) | | |
| 59
- 03.02.2016 - 21:19
|
48-Футурама > просто денег нет на нормальную японскую) вот и мучаемся на немецких)) | | |
| 60
- 03.02.2016 - 21:48
| Цитата:
кстати джетта то 1.4 турбо... | | |
| 61
- 04.02.2016 - 00:48
|
Не знаю как Вы там ездите на турбовых немецких движках и типа не доливаете масло совсем от замены до замены... чёс это галимый... Как будто кроме Вас тут никто больше не юзал такие афты... Я доливал масло на фольце... и причём не мало... | | |
| 62
- 04.02.2016 - 02:57
| У них просто щупа нет вот и не доливают)) | | |
| 63
- 04.02.2016 - 07:51
| 58-Баркас >ля, на мондео!!!! Я ещо при памяти!!!! | | |
| 64
- 04.02.2016 - 09:04
| 61-Predator >так и ездим до 200км в час. | | |
| 65
- 04.02.2016 - 09:04
| 62-он же mugen >щуп есть. | | |
| 66
- 04.02.2016 - 09:25
| да любая тачка ест масло, если на ней наваливать регулярно! | | |
| 67
- 04.02.2016 - 11:32
| Цитата:
| | |
| 68
- 04.02.2016 - 14:15
| 66 любая? да не любая, как не странно звучит 08 тазик от замены до замены масло вообще не уходило при том что двигатель не редко крутился до отсечки, этот двигун помогали вазу фирма Порш проектировать | | |
| 69
- 04.02.2016 - 14:20
| Кстати, Муга, сколько масла доливал?) | | |
| 70
- 04.02.2016 - 14:39
| У меня Тойота. Не жретъ. | | |
| 71
- 04.02.2016 - 18:57
| Цитата:
| | |
| 72
- 04.02.2016 - 19:17
| Цитата:
Несколько лет назад , глумясь над народом, страховые компании создавали прецеденты судебных взысканий скоро пойдут возвраты машин .... | | |
| 73
- 04.02.2016 - 21:25
| Цитата:
| | |
| 74
- 04.02.2016 - 21:54
|
69-Чанский > В 21093 не доливал В интегру не доливал В сивик не доливал В прела не доливал В срх не доливал В маркдва не доливал В левина не доливал В Ярв литр В короллу литр В корсу литр В Ауди литр | | |
| 75
- 04.02.2016 - 22:20
| 73-Boorman > у меня как раз на пробеге 125тыс. турба приказала долго жить... начала травить масло через сапун и жрать масло литрами((( (движок 1.8Т)... лил кастрол для турбовых движков | | |
| 76
- 05.02.2016 - 02:39
| Цитата:
Но, машина то не жена, машины и почаще менять можно. Располагаешь - бери лучшую, но на которую надо тратиться. Не располагаешь - практичную. Своим баяном про немецкую овчарку ты мне пытаешься навязать косолапую азиатку под гриммом потому, что пока не дорос до тёлочек выше классом. Немцы - авангард автомобилестроения. Не тянешь - но проблемс. Я не осуждаю.Только, другие не причём, что ты не тянешь. И, я таких уже десятки видел потом на бакре и в ключавте. | | |
| 77
- 05.02.2016 - 21:49
| Цитата:
В отличие от разных хендаев, которые собирают машины как лего, забивая на испытания, куле, движку 30 лет, только с новой системой впрыска, а, на ходовку главное прикрутить ЕСП, чтобы на прямой не разворачивало.. В отличии от них, у БМВ длительные тесты перед запуском в серию, и всё они прекрасно видят. | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
