К списку форумов К списку тем
Регистрация    Правила    Главная форума    Поиск   
Имя: Пароль:
Рекомендовать в новости

Ошибка Р1602. Причина?
0 - 05.11.2026 - 11:48
Привет комрадам! Авто Веста, машинка только радует, но с недавних пор стала появляться эта ошибка. Вроде не серьезная, ну стёр и поехал дальше. Примерно раз в месяц. Потом чаще, а сейчас стираю а она опять появляется. В Гугле не забанен, советы смотрел,проверил затяжку клемм, подзарядил АКБ. Лучше не стало. Хотелось бы устранить проблему своими силами, реальные советы приветствуются, но без срача как обычно.Конь, кави и броник не гавкайтесь.Мож у кого было похожее, как решили? Спасибо за все советы.


41 - 06.11.2026 - 10:42
...то замени на:

# Соседнее К28 муфты кондиционера, если перестанет муфта включаться - временно переживёшь, сейчас и так прохладно.
# К24 звукового сигнала - это даже лучше, легче убедиться в неровной работоспособности.

В любом случае - после перемены местами К27 оставь эту замену на некоторое время и понаблюдай за частотой появления ошибки Р1602.

Изменится частота появления трабла?
42 - 06.11.2026 - 13:47
Ах, да!
Ежели компоновка реле в подкапотном блоке предохранителей иная, например:



То сути это не меняет, просто иное расположение реле, нумерация К27, К28 и К24 и их смысловая нагрузка остаются прежними.
А моё предлодложение остаётся в силе...
43 - 06.11.2026 - 14:42
Это не здесь выкладывали видео Лехуса с полностью разобранной мордой и микротрещиной на печатной плате? Лехуса, заметьте!
44 - 06.11.2026 - 14:53
Цитата:
Сообщение от BIA Посмотреть сообщение
А 740ю угоняли, тоже у знакомого. Отъехала 2 квартала и стала. Заблокировалась. Бросили. Не смогли.
Году эдак в 2006-м, тесть, любитель ВАЗовских семёрок, купил новую Сёму в одном АвтоВАЗ салоне, что возле аэропорева. Ему там и сигналку поставили и секретку влепили. Приехал, поставил машину в ОХРАНЯЕМОМ ГК, в собственный гараж, на сигналку, вроде как, не помню за давностью лет, не поставил... Утром идёт в гараж... а его машина стоит метрах в 100 от въезда в ГК. Вскрыли гараж, завести так и не смогли, аккуратно выкатили из ГК, откатили не так уж и далеко, сняли всё, что смогли по-бырому - магнитолу, рампу. ещё что то из навесного, АКБ. От то был номер.
45 - 06.11.2026 - 17:57
Да уж,90-е. У человека 99-ю,с высокой панелью, вскрыли и чтобы не мучиться с салазками магнитолы просто выдернули всю панель. Нашли панель с магнитолой недалеко,а рядом чел,забитый напрочь.
46 - 06.11.2026 - 18:54
Где-то 98. Заезжаем с батей к сеструхе на КМР,тоже на сёме ,поднимаемся на лифте на 7 этаж. Батя:стопэ, морду с мафона не снял. Спускаемся тут же- дверь открытая , морды нет)). Сука, 3-4 минуты.
47 - 06.11.2026 - 19:06
Цитата:
Сообщение от Эдд Посмотреть сообщение
Массу первым делом смотрел,
Там этих точек, куда сходятся все массы штуки три или четыре!
48 - 06.11.2026 - 19:14
Ворованные морды продавали на рыночке, там же, на комсе .
Было дело, дернули морду. Думал, куплю на радиорынке. Оказалась редкая модель Sony.
Сказали, можешь не искать. Единственное, если свою в продаже найдешь. Подсказали про рынок на КМР.
Беру кореша ФСБшника, едем.
И шо вы себе думаете? Лежит на прилавке у чувачка.)) Берем его в оборот. Он - я не я, морду попросили продать. И тут вторая часть Марлезонского балета!)))))
Подруливает тело по гражданке и предъявляет ксиву. Крыша!
Ну кореш ему объяснил, если его прям щас ветром не сдует, то поедет он на Красноармейскую рассказывать, как дошел до жизни такой. Тело извинившись испарилось.)
49 - 06.11.2026 - 19:16
Так морда вернулась на место.)
50 - 06.11.2026 - 19:38
Цитата:
Сообщение от AleM Посмотреть сообщение
Там этих точек, куда сходятся все массы штуки три или четыре!
Точно!
Поддерживаю.

Про #треугольник масс# мало кто понимает.
И про про то что не только гаечку\болтик открутить, но и надфилем\напильником обработать площади соприкосновения и затем от души протянуть эти контактуры.
=
Однако...
Впервые ни с кем особо не споря - прошу автора мой вариант проверить, а именно - махнуть местами реле К27 и К28, тем самым исключить дребезг контактов ГР ЭБУ.
=
С такими случаями встречался тоже.
=
А они про сигналки да магнитолы из 90-х.
=
=
Ничего, братва, ща соседке дверь протяну, затем накачу грамм триста и повспоминаю в пятничий вечер своих историй :-)
=
Дайте время...
:-)
=
Автор о помощи просит, а они...
51 - 06.11.2026 - 20:04
Цитата:
Сообщение от kawi Посмотреть сообщение
от души протянуть эти контактуры.
ну насоветуй
возле аккума что-то делал, мешал провод с массой, пришлось от крыла открутить, когда собирал назад то переусердствовал и оторвал болт от кузова, пришлось сверлить, зачищать, скручивать, всё это дело консервировать от грязи
52 - 06.11.2026 - 20:17
48-Конь германский > я в зиповской работал, прямо под окнами диспетчерской 03 хотела падаль насунуть майфун, сигналка завизжала на той шахе (90-е жы). тридвараса отловили с охраной. я к ушлёпку пытался по людски, ты типа возмести раскуроченную калитку, и разойдёмся, как в море корабли. по итогу, туловище дуплилось, жило аккурат в доме не углу тургенева-атарбекова. на суд припёрло папу срущегося, детишек обоссанных. но в первомайке повезло, у судьи, что дело вёл, самого майфун подрезали, напькьуй на 3 года отправил. а так да, времена были весёлые.
53 - 06.11.2026 - 20:29
Цитата:
Сообщение от Boorman Посмотреть сообщение
ну насоветуй возле аккума что-то делал
Без экстрима, разумеется :-)
С применением Ньютона нашего любимого метра и Архимедвой силы рычага :-)
Даже свечки обжигания рекоммендуется с определённым моментом затяжки впендюривать.
Да кто этих норм придерживается?
54 - 06.11.2026 - 20:45
Цитата:
Сообщение от kawi Посмотреть сообщение
своих историй :-)
Kostick ты там, где то в пучинах За Рулёма насекомым обозвал меня.

Считай - тебя прощаю.
Пока прощаю.
Раз ты людей спасал опосредовано, пусть даже и косвено.
=
Но не заносись.
Не выёживайся.
Угомонись.
=
Здесь, на конференции даю добрые советы, иногда физически и программно содействую.
Так что на этой планете место знаю.
А вот тебе не даю совет(их никто не любит, я - особенно не люблю рекоммендаций), а так, просто:
- Не трогай добро(гомно), оно вонять не станет(это про меня).
Ты ж фиалками пердишь, а Виктор Васильевич только чушь несёт.
=
Ты точно уверен в том что несёшь пургу неголимую?
55 - 06.11.2026 - 21:10
Автору могу посоветовать завести машинку,включить абсолютно все потребители по максимуму,подключить вольтметр к аккумулятору и наблюдать стабильность напряжения-будут ли изменения.Возможно,что помирает акк,потому как при старте напряжение сильно проседает и мозги фиксируют ошибку питания.Тем более,что ошибка стала чаще появляться.
56 - 06.11.2026 - 21:24
Цитата:
Сообщение от Шарикофф Посмотреть сообщение
напряжение сильно проседает и мозги фиксируют ошибку питания.
Цитата:
Сообщение от kawi Посмотреть сообщение
тем самым исключить дребезг контактов ГР ЭБУ.
Когда же это дойдёт?

Замена реле для проверки займёт минуты две.
57 - 06.11.2026 - 21:31
Цитата:
Сообщение от Шарикофф Посмотреть сообщение
Возможно,что помирает акк
с драйва
Ошибка P1602 на автомобиле Lada Vesta означает «Контроллер системы управления, пропадание напряжения бортовой сети». Это сигнал о временной потере питания на электронном блоке управления (ЭБУ). Простыми словами, кратковременное попадание питания на клемме К30. Главный ее симптом, машина не заводится, стартер крутит, бензонасос молчит.
чёт не вяжется)
тут 100% где-то хреновый контакт, может проводка, а может как Виктор говорит реле моросит
58 - 06.11.2026 - 21:36
у меня тоже интересная ситуация когда мотор помою, начинает мозги делать датчик детонации, ошибка недостоверного сигнала. Вроде понятно где искать, но он цуко сзади мотора, нужно снимать весь впуск, рампу с форсунками, мех. нагнетатель
или разъём, или провод того
запрятали так запрятали
59 - 06.11.2026 - 21:44
Ток во время старта стартёра где-то больше 300 ампер, во время прокрутки примерно 250 А.Со всеми вытекающими. Если падение напряжения на акк меньше 10 вольт,при старте,то мозги наверняка и фиксируют ошибку.
60 - 06.11.2026 - 22:21
Цитата:
Сообщение от Шарикофф Посмотреть сообщение
Если падение напряжения на акк меньше 10 вольт,при старте,то мозги наверняка и фиксируют ошибку.
так автор написал что дозарядка акб толку не дала
61 - 06.11.2026 - 22:23
короче нужно ждать местного гуру, он всем с порога распишет кто есть кто по жизни и даст 100% экспертное заключение))
62 - 06.11.2026 - 22:33
Цитата:
Сообщение от Boorman Посмотреть сообщение
Цитата: так автор написал что дозарядка акб толку не дала
А если акк уже не берёт ничего.Он может быть 12 с лишним вольт,но теряет емкость и не может выдать пусковой ток. Возможен другой вариант-стартер жрёт больше,чем надо.Тут причин может быть куча-втулки,щётки,коллектор,обмотки статора или якоря и т.д.
63 - 06.11.2026 - 22:37
Цитата:
Сообщение от Boorman Посмотреть сообщение
короче нужно ждать местного гуру, он всем с порога распишет кто есть кто по жизни и даст 100% экспертное заключение))
Мда, я ж забыл совсем.:)
64 - 07.11.2026 - 03:24
Уже сказал что начтал делать, -там играть вам.
65 - 07.11.2026 - 08:41
В сети совет заменить реле К27 на соседний первый по списку, я это тоже делал, без толку.Причина какая-то другая. Двигатель работает хорошо, хрен знает куда копать сейчас.
66 - 07.11.2026 - 08:59
61-Boorman >Hochland и tomorrow.
67 - 07.11.2026 - 09:52
Автор.

То что ты сменил релюшки местами - уже молодца.
Чаще, реже ошибка вылетает?
=
О б этом бал мой вопрос?
=
Или?
68 - 07.11.2026 - 09:56
67-kawi > Поначалу было редко. Подключил елм смотрю ошибка, сбросил.проверил через какое-то время нет, потом через месяц проверяю если опять есть, сбросил, поверил на следующий день- нет, обрадовался. Потом через месяц подключил опять есть зараза, опять сбросил. Потом чаще, сейчас каждый день.
69 - 07.11.2026 - 10:18
Цитата:
Сообщение от Эдд Посмотреть сообщение
Поначалу было редко
Чтобы не не тратиться на лаве за мои предположения деньгами - можешь позаимствовать у соседей по гаражном коопеперативе подобной релюшкой?
И вставить на место К27?
70 - 07.11.2026 - 10:25
Автор.
На всех СТО, которые консультирую, имеется дешевый такой приборчик.
Ща фото скину
71 - 07.11.2026 - 10:35
На него похожий.
72 - 07.11.2026 - 10:40
Ёмкость АКБ по по [*****] имеет по холодам может имет значение.
Всё чаще и чаще.
=
У нас такой замер стоит всего 500р.
73 - 07.11.2026 - 10:52
Бесплатный совет.
На время, на день-другой у соседа по гаражу стырь АКБ нормальный.
Не траться на покупку.
И - поверь - твоя цацка перестанет жаловаться на эту ошибку.
=
Она очень чувствительна к просадкам напруги по бортовой сети.
И никакие гайки и болтики масс не помогут.
74 - 07.11.2026 - 11:17
Цитата:
Сообщение от Конь германский Посмотреть сообщение
Ну тогда тщательно проконтролить все контакты и подозрительные места на обрыв
Как всегда наш Конь в ударе! Если в какой-нибудь теме в любой ветке увидишь самый наиглупейший совет, то в подавляющем большинстве случаев, он (совет) исходит от нашего Коня. Видать это у него такое кредо- лишь бы посоветовать всякую ересь, а дальше, как говорится -трава не расти, т.е. не его дело. Так и сейчас. Этот неразумный совет проверить все контакты на обрыв, в очередной раз (уже который по счету!) доказывает, что наш Конь вообще не разбирается в автомобилях и в его электрике в частности. Улыбает другое-наш Конь также плохо соображает. И в этом случае тоже. Он элементарно не догоняет, что обрыв в цепи это явление необратимое, т.е. в этом случае ток не может протекать от источника питания к нагрузке. Проще говоря, цепь «разомкнута»: электричество не доходит до прибора или не работает в каком-то участке системы. А ситуация у автора совсем другая- проблема периодически проявлятся. Т.е. имеет место не всегда. Кроме того, сама ошибка говорит, что напряжение на входе в ЭБУ всего лишь кратковременно снижается а потом восстанавливается, т.е. это никак не обрыв, как неразумно считает наш Конь. Это же элементарно было сообразить даже человеку который совсем не знаком с автомобилем, но который прилежно изучал физику в рамках средней школы. Позор безграмотному Коню!
Цитата:
Сообщение от Конь германский Посмотреть сообщение
Ну и неплохо бы попробовать подкинуть сторонний ЭБУ, покататься, понаблюда
Еще один наиглупейший совет от нашего гуру околовсяческих наук! Представьте ситуацию, припарковал наш Конь свою бэху не в стойло а просто у двора, а тут нарисовывается некто и трогательно просит Коня, дать ему на время ЭБУ с его бэхи, у него точно такая же бэха на соседней улице не заводится и проблема возможно в ЭБУ. Интересно наш Конь снимет ЭБУ со своей машины и выручит этого беднягу, учитывая возможные риски, что девайс возможно спалят или просто подменят? Но дело даже не в этом, а в том, что совет «подкинуть сторонний ЭБУ» может исходить только от дилетанта, который вообще не разбирается в данном вопросе, т.е. от нашего Коня . Многие уже заметили, что этим дилетантом закономерно во всех темах является наш любимый Конь. Так вот, для расширения уж слишком скукоженного кругозора нашего Коня и в этом направлении, сообщу , что если тупо перекинуть ЭБУ с другого автомобиля, то автомобиль вообще не заведется, т.к. не будет связи этого подменного ЭБУ с имеющимся блоком uBCM. Эх, Конь, Конь! Сколько раз уже тебе говорил, ну не знаешь чего-либо, ну тогда не советуй всякую глупость, не вводи в заблуждение других. Учитывая твой уровень познаний , лучше вообще молчать.
Цитата:
Сообщение от Конь германский Посмотреть сообщение
Я на свою новую 99-ю сам ставил. Разноцветные провода от блока заменил на все одинаковые. Под капотом поработал, даже если бы накинули паук, всё равно не завелась бы. Была одна фишка
Не завелась, бы? Ну-ну! Какая святая и наивная простота! Видишь ли, Конь твои примитивные манипуляции по замене разноцветных проводов на блоке на одинаковые и «работу под капотом» остановили бы только малограмотного дилетанта в этих вопросах (вроде тебя самого). Нормальный квалифицированный угонщик только бы усмехнулся. глядя на твои «превентивные мероприятия» и затратил бы чуть больше времени на угон, примерно на пару минут. На одноцветные провода он бы даже внимания не обратил, а перекоммутация проводов на разъёме к датчику Холла распределителя, для него была бы пара пустяков. Кстати, Конь, ты может быть сейчас сам догадаешься, как это можно легко сделать? Если нет, (т.е. все так безнадежно с соображалкой у тебя), ты только скажи, мне не трудно будет тебе пояснить.

Ну, что же порезвились и потоптали нашего Коня, пусть поржет сейчас еще раз (над собой, точнее- над собственной глупостью), а что ему еще остается делать с досады? Теперь переходим к комментариям по существу вопроса.
Проблема в плохом контакте массового провода к двигателю, очень маловероятна, если бы с ним была какая-нибудь проблема (вроде повышенного падения напряжения в местах контакта), то в таком случае , проблема бы проявлялась прежде всего в виде затрудненного пуска двигателя. Объясняется это тем, что падение напряжения пропорционально протекающему току, а ток при пуске двигателя, намного превышает ток, идущий на ЭБУ.
Мне кажется, что проблему надо искать в другом направлении. Почему-то, никто из присутствующих не озвучил возможность наличия повышенного тока утечки в сети. Насколько понял из описания ситуации автором, если заводить сразу, то ошибка не появляется, а если авто постоит подольше, то да. Возможно есть повышенная утечка и АКБ уже на подходе к клинической смерти, (да он сейчас пока крутит) . Кстати, сейчас похолодало и проблема обострилась, я полагаю, что это не совпадение. В общем автору можно посоветовать проверить тестером утечку тока.
75 - 07.11.2026 - 11:31
Вот кого нам не хватало!
Броника?
Ну и скажи - сможешь забесплатно замерить ёмкость АКБ?
=
У нас в понедельник это стоит 500р.
76 - 07.11.2026 - 11:33
74-Bronik > Вдогонку. Если АКБ уже в возрасте (т.е. около 3-х лет или больше), то просто рекомендую заменить на новый. Тем более, зима на носу. И не надо всяким мастерам платить не за что, т.е. за "диагностику" старого АКБ. А на сэкономленные деньги лучше приобрети простенький тестер (если его нет до сих пор в хозяйстве) для самостоятельной диагностики электрики или АКБ изготовленный по технологии EFB (который чуть подороже обычного).
77 - 07.11.2026 - 11:34
это как на Ютубе смотреть с 31:05
автору читать аналитику в последнем абзаце, всё что выше стандартное словоблудие)
78 - 07.11.2026 - 11:37
классный совет, выкинуть в форточку рублей 8
бронюсик, а если косяк останется, готов возместить автору траты?))
79 - 07.11.2026 - 11:40
75-kawi > Виктор Васильевич, я могу с помощью обычного тестера определить фактическое состояние АКБ. Этого достаточно. А твой тестер это от лукавого, во-первых показывает плюс-минус километр и во-вторых, предназначен только для развода и выкачивания денег из неискушенных клиентов. Если к примеру при "псевдодиагностике" АКБ будет просто чуть больше разряжен, то твой приборчик покажет однозначную замену АКБ. Т.е. клиент заплатит тебе за "псевдодиагностику" затем за новый АКБ, хотя всего-то ему возможно потребуется просто зарядить нормальным ЗУ свой старый АКБ и ездить дальше.
80 - 07.11.2026 - 11:41
78-Boorman > Борман, я пока посоветовал автору проверить для начала возможную утечку тока, это никак не стоит 8 рублей, как ты это себе нафантазировал.


К списку вопросов
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]



« Предыдущая тема | Следующая тема »



www.megastock.ru

Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара
г. Краснодар, Краснодарский край 2022г.


Тех. поддержка в Краснодаре: написать
Copyright ©, Все права защищены