видео вчерашней аварии на Кубанонабережной
ублюдок на финике еще и скрыться пытался!
"Вчера на меня на встречную полосу вылетел водитель на Infiniti QX56 на кубанонабережной, город Краснодар, после чего бросив машину, скрылся с места ДТП, при этом пытаясь скрыться на своем автомобиле, но не смог этого сделать так как , пробил картер и радиатор и разбил легкосплавные диски и далеко не смог уехать, при аварии зацепил не только мою машину но и автомобиль ехавший за мной справа"

[url]http://www.youtube.com/watch?v=mE4wmiCOAOc[/url]

237-Spaun >из тех что я сам пробовал-мазда и хонда.

при таком ударе ни на какой машине шансов нет. а крыша так проломилась потому, что вся сила удара пришлась на 2 средние стойки, а не на все 6 . вспоминая физику 20 м/с*3000кг:2= 30000 ньтонов на одну стойку. это колоссальная сила. Мои искренние соболезнования семье и друзьям погибшего.

242-BIA >блин вот машину когда брал про это вообще никак подумать не мог,что железо такое мягкое и тоета значит такие же

241-плаха >я вообще не понимаю что с людьми происходит и почему они так стали ездить,как можно так сделать,люди походу просто очень глупые и нам их никогда не понять,блин вспомнил случай в среду: приехал на ОЗ,смотрю стоянка ближе к входу занята ,думаю поставлю на пустое поле,отъехал припарковался и ушел,прихожу через 2 часа смотрю стоит нексия в 10 см от моего бампера и все поле пустое,подъехал так что я даже багажник открыть не смог,я постоял подумал ,хотел ему лобое раз...ебать и оставить телефон чтоб потом денег дать на новое,потом написал записку что он до.еб и номер телефона,хотел просто спросить зачем на поле где 1000 мест подьезжать к моей машине в 10 сантиметрах чтоб я а багажнику не подошел

245-Spaun >в записке что написал?)) зачем Вы так припарковались уважаемый?

238-Растяпка > одноклассник? Соболезную.

247-Кошка в шубке из Коровки >да
замечательный человек, хороший муж, отец и сын....

248-Растяпка > ;(((( держись.

спаун даун

239-Жабий глаз >че там на видео? Не могу смотреть его

241-плаха >регистратору ооооочень повезло что не лоб в лоб

244-Spaun >как ты уже [filolog]заепал[/filolog]!

[quote=Spaun;34438510]написал на форуме мазды,машина рукой гнется от любого прикосновения[/quote]
Круз тоже мягкий, но посмотри на деформацию которая гнется от прикосновений и которая не гнется даже если на ней прыгать:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=xtxd27jlZ_g[/url]
Ощущаешь разницу?
Металл на современных машинах снаружи тонкий, зато силовой скелет намного мощнее чем у старых машин. При этом удается сохранить низкую массу авто (за счет тонкой наружки, которая сделана из более пружинистого металла с повышенной "памятью" формы).
Масса это главный враг автомобиля, это вам подтвердит любой инженер или тестер с завода Порше (Вальтер Рель, который терпеть не может паркетники и открыто об этом говорит). Поэтому наружка тонкая.
Не знать об этом в современном мире несколько странно даже.

А в случае с крузаком никакое усиление стоек не поможет, потому что там вес как у грузовика. Я не раз говорил что паркетники мощнее только с виду, но эта мощность металла мнимая, потому что это усиление имеет цель держать повышенную массу при ударе. Более мощная с виду подвеска ходит не больше легковой по тем же причинам - высокий вес убивает ее. К тому же элементы такой подвески дороже из-за увеличенных размеров.
Я говорид об этом еще год назад, но некоторые смеялись. Смейтесь дальше...

[quote=плаха;34439301]видео вчерашней аварии на Кубанонабережной ублюдок на финике [url]http://www.youtube.com/watch?v=mE4wmiCOAOc[/url][/quote]
Водитель регистратора молодец. Правильно среагировал и ушел от лобового удара. Если бы не ушел кирдык бы ему.
А Финик неуправляемый кусок г-на, потому что джип и по всем законам физики рулиться нормально не может. Поэтому даже в пологий поворот на набережной он не вошел. Об этом я писал выше и говорил что управляемость джипов и паркетов находится на уровне лады калины на шинах Белшина 100. Доказано тестами, законами физики, а теперь и этим видео. Продолжаем покупать "безопасные" паркетники. На какой-нибудь низкой и легкой БМВ седане он бы там спокойно повернул и поехал дальше.

[quote=плаха;34439301]http://www.youtube.com/watch?v=mE4wmiCOAOc[/quote]
Помню тему про аварию на мостах где многие писали что за 1-2 секунды ничего нельзя сделать.
Однако на видео мы видим как человек за это время СПАС свою семью и себя от тяжелой лобовой аврии. Всего-то нужно было убрать морду на метр в сторону. Молодец. А все кто в той теме про артурика писал что ничего нельзя сделать - ничего бы и не сделали. А я им говорил, что времени на раздумья в аварийных ситуациях никто им не даст. За пару секунд решается все и надо успевать реагировать хочешь или нет.

А некторые спящие на ходу куры и тошноты пока опомнятся уже поздняк.
Вот и подумайте в чем безопасность. И стоит ли тошнить в левом ряду.

[quote=зе Рокке Пальбоа;34440596]А Финик неуправляемый кусок г-на, потому что джип и по всем законам физики рулиться нормально не может. Поэтому даже в пологий поворот на набережной он не вошел. Об этом я писал выше и говорил что управляемость джипов и паркетов находится на уровне лады калины на шинах Белшина 100. Доказано тестами, законами физики[/quote]

Личная неприязнь к паркетникам? Вот же тесты, самые бюджетные паркетосы рулятся лучше чем пузотерки. Как так??

[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=74456&SECTION_ID=2207[/url]

[url]http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=70455&SECTION_ID=2019[/url]

[img]http://s018.radikal.ru/i521/1403/ba/97d27c5529a1.jpg[/img]
VS
[img]http://i058.radikal.ru/1403/04/c7ac4fd9108f.jpg[/img]

У Ленд Крузера в крыше огромный люк, так что выдержать удар об дерево крыша по определению не могла. В любом случае никакая машина не рассчитана на такой удар, так что наезды на Тойоту и Ленд Крузер в частности тут неуместны

Там в нем больше десяти подушек безопасности, панель приборов вся закрывается, шторки, из стоек, из всех сидений, а вот на удар деревом в крышу вряд ли рассчитана хоть какая машина

250-joojoo >тебе еще до меня как раку до горы255-зе Рокке Пальбоа >да реально жестко,седня другу звоню в салоне тоеты работает,говорю братан как ты можешь описать эту ситуацию ,он говорит у нас все в шоке,это первый случай чтоб человек в крузаке умер ,типо может машину уже чинили или жестко битая была,но если нет то это просто 1 случай из миллиарда

260-Зампотех > та крузак рамный, у него вся сила в ней. Кузов только от ветра и дождя защищяет. У какого-нибудь рэйнджровера крыша это часть силовой конструкции кузова и она работает.

В Москве расхерачились лексус и феррари.фери сгорел.тоже амно повидимому.

263-bad panda >если бы они сошлись лоб в лоб, еще неизвестно какой из них больше бы пострадал. Рендж Ровер нанес фронтальный удар, на который рассчитано большинство систем безопасности автомобиля: рама, зоны деформации, ремни, подушки, преднатяжители. Ленд Крузер в данном случае получил удар в борт, который уже разрушил частично каркас кузова, и затем страшный удар в дерево крышей, между стоек, да еще в зоне стеклянного люка, никакая бы машина не спасла при таком раскладе.
Кстати, даже при фронтальном ударе в дерево не всегда срабатывают подушки безопасности несмотря на тяжелейшие повреждения кузова, потому как скорость замедления кузова может оказаться при этом достаточно низкой для срабатывания датчиков удара

Что за чушь тут пишут роки бальбоа и спаун? складывается ощущение, что интелектуальное развитие обоих закончилось классе в 7. к моему большому сожалению, это не первый и не последний случай гибели пассажиров больших полноразмерных джипов. в них гораздо безопасней, чем в любом седане, но это не панацея. у них тоже есть предел крепости.

По поводу сравнений ездоых характеристик полноразмерного рамного 8-местного внедорожника и легкой низкой бмв- это вообще абсурд. машины не имеющие ничего общего. не более адекватным будет сранение тропического леса с пряником.

[quote=bad panda;34440860]паркетосы рулятся лучше чем пузотерки. Как так??[/quote]
Скорее всего этим паркетам просто повезло с погодой. Или по вашему они как Порше Карера управляются?

Порше Карера 4S 80км/ч
BMW M6 - 77км/ч
Mercedes-Benz SL 63 AMG - 77км/ч
мазда 3 - 85км/ч
Гольф - 75км/ч
Акцент на шинах кама 75 км/ч
Приора - 70 км/ч
Приора спорт ТМС - 70 км/ч (другой тест в другую погоду)
Калина - 65 км/ч
Jeep Commander - 68км/ч
Land Rover Discovery - 67км/ч
Volkswagen Touareg - 73км/ч
Volkswagen Tiguan - 73км/ч
Ford Kuga - 74км/ч
Porsche Cayenne S - 74км/ч
Range Rover Sport Supercharged 74км/ч

Помимо цифр скоростей (лучших среди множества попыток сделанных экспертами), есть еще другие моменты, такие как сложность управления. На паркете никто и никогда не проедет так же легко и быстро как на Порше, при том что скорость в протоколе одинаковая на переставке. Просто тесты были в разное время и погоду. Абсолютно наивно и глупо предполагать что г-но паркетник рулится как Порше.
А теперь прокатитесь на РАВ4, одном из лучших представителей паркетников. На кочках его подвеска дубасит так словно едешь на оке со спортивными стойками. Где комфорт? Принесен в жертву, стабы зажаты чтобы держать крены, подвеска жесткая чтобы паркетник не переворачивался и не смотря на это на всех фото паркетники на трех колесах. Чуть цепанешь бордюр и полетит кувырком. Легковая за те же деньги комфортнее, не переворачивается и легче слушается.
Опять же тормоза возьмите, паркетник изнашивает и перегревает их проще и быстрее. Вальтер Рель тестер Порше поливает паркеты г-ном не боясь начальства. Раз уж у него такой негатив несдержанный - значит есть причины.

Пару дней назад знакомый попал в аварию небольшую.на матизе упорол почти новый Q7.примерно как в сабже-но не так сильно,без переворачиваний и пострадавших.Удар в порог и низ двери.Пооткрывалось все что только можна,аирбеги,шторки-морки и прочее.Осаго не хватит.

[quote=зе Рокке Пальбоа;34441770]На паркете никто и никогда не проедет так же легко и быстро[/quote]
А в экстренной ситуации именно это решит исход.

Я просто хочу чтобы люди лучше знали че покупают :-)

У любого типа кузова любого авто есть слабые места. Это именно тот случай.

А в видео аварии на кубанонабережной паркетник L-200 спас людям жизнь, поскольку легко выскочил на разделительную через бордюр.

271
Очень легко ага. Щас только всю подвеску поменяет , днище и бок отрихтует и на продажу )))))

272-зе Рокке Пальбоа > Я к тому, что легковая так бы через бордюр вообще не смогла бы перескочить.

273
Да прям
Я на четырке посаженной на мокром поздно затормозил и очень легко заскочил на бордюр. Погнул 2 диска днище и лонжерон и бамперы с глушаком. И крабы. Но доехал сам вполне нормально :-)

спецы на отсаженых и опущенных корытцах, ваши комплексы очевидны и понятны,но вопрос к чему они здесь,в теме про гибель человека?

274-зе Рокке Пальбоа > Так ты перпендикулярно ходу движения перескочил, колеса сработали и скорость. А он через бордюр параллельно ходу движения перескочил, диаметр колес и клиренс решили.

276-Напас Напасович >это проще чем перпендикулярно через пордюр!

277-M X > Я иного мнения. Перпендикулярно форма колеса и его упругие свойства работают.

Джипы и паркетники при ударе в бок имеют на 40% выше вероятность опрокидывания из за высокого центра тяжести. В таких случаях отсутствие или снижение контакта колес с дорогой не возволяет гасить скорость скольжением. Высокая инерция большой массы несет машину по законам физики с увеличенной силой и стремиться ее опрокинуть. Далее появляется риск удара крышей об столб бордюр здание или другие авто. А огромная масса расплющивает машину. Прочность джипов это миф. Они мощнее сделаны но только для того чтобы выдерживатьсвой же вес. Данная авария на пошла именно по такому сценарию. Более легкую и низкую легковушку просто закрутило бы и все удары были бы слабее из за низкого веса и постоянного торможения от скольжения всех колес, а главное билась бы она не крышей а передом задом или боками которые намного лучше защищают. Купил бы он за эти деньги семерку бмв то так бы не пострадал.

от вам и тополь пустотелый...спилить...падают они...фигасе, стоит, как новенький:)