ОФФ. Про обгон на перевалах.
 

Вообщем ездили вчера на море и увидали аварию, Уже на последнем крутом повороте(если ехать в сторону Краснодара) на перевале стоит АУДИ свеженькая с вырванной задней частью подвески левого колеса (не выдержал немецкий авто пром таких перегрузок) и упоротая в бочину (вроде хундай) вторая машина, причем обе стоят уже на обочине противоположной стороны. По следам видно что они со встречки вылетели. Ну что без лобовухи и не в пропасть то я считаю повезло, отделались легким испугом, так как на том месте часто летальные исходы ( гиблое место) Ну так вот, ехали когда обратно в Краснодар, то вот на таких поворотах еду под сотню, а народ пытается обогнать даже на таких тазиках что жуть, усераются но прут, и чего ради, Какого Х... подвергать себя и других ненужной опасности, ведь через пару км будет нормальные участи для обгона, нет нужно срочно и щас.
Вот объясните кто так делает, какие мысли в голове???

А где там перевалы? Нормальная дорога.

ну сниме то такова не случится (с)

На любом повороте нужно учитывать скорость.

сотченские таксисты такие пируэты по серпантинам на закрытых поворотах исполняют, что их коллега из бессоновского кена нервно курит в стороне)))

[b] ведь через пару км будет нормальные участи для обгона[/b]
Хрен ты угадал, этот последний поворот перед вершиной (в южном направлении) - окончание полосы обгона. Дальше будет полоса обгона для встречников, можно конешно потерпеть, однако ВАГодроты вспоминают мантру ДЭСЭГЭМАМЕНТНАКОЛЕСА - и несуццо, как упоротые )))
PS Сам на том повороте уипаллсо в отбойник, за малым не стартанул в пропасть, в 97-ом году (((

Кто понял жизнь тот не торопится. Как то так )

0-Aleks_N >вчера по этой трассе возвращались в краснодар на трех боевых уазах.. Сам понимаешь, от бродов осыпались отражатели в фарах, колеса не способствуют скоростии управляемости - в общем, 75-80 кмч скорость. На обгонных прижимаемся и скидываем до 50, чтобы больше народу обошло нас. Наверно, больше прижиматься не буду, ибо каждый раз одно и то же - уже встречка, обгонка закончилась, а они прут впритык к рыскающему по обочине уазу, усираясь чтобы обойти. Ну кому станет лучше если меня на обочине развернет и мои две тонный на 36 колесах замесят весь ряд к чертям? Или если я психану и подвину ваши пыжики на встречку, чтобы самому не улететь в пропасть?

Дебилы, мать иво..

Опять не перелогинился.. 7-Волчица > я писал

Я уже молчу про "дальнобоев", которые усираясь обходят на перед подъемами, чтобы потом обосраться и ползти 30кмч на него, держа нас всех. Я что по ровному 75-80 пру, что на гору..

Автор имеет ввиду последний правый поворот. Там действительно очко из-за того, что закругление вначала поворота позволяет сотку ехать, а вот в середине загибается сильней и на сотне вылетаешь на встречку.
Я там чуть не попал в начале своей водительской карьеры в 2000 году, так же пытался на шохе залететь.

Тупорулых полно на трассе, особенно очкарики едут 50 когда обгонять его нельзя и сразу начинает тошнить 110, када дорога расширяеца. Я поиздевался нат такими

Исчо ублютки на обгон выползают, как будто впереди нагажено. Понакупают говна и вылазят ля))

9-Фанат NASCAR >в германии тебя бы штрафанули за это.
боевой уаз должен передвигаться на эакуляторе.

В последнем повороте как-то esp-шку ощутил, сбрасываю. Но реально там на вторчермете с побую какими шильдиками занимают ряд - и ползут/[b]коптят[/b].

Не знаю я когда вижу что кто-то меня обгоняет, не важно на какой машине, и понимаю что просто водитель увлекся и это может привести к печальным последствиям, то всегда сброшу скорость и дам возможность спокойно завершить маневр...

10-MrTwister >Во во именно там , перегруз нереальный, и часто там не всем удается удержаться, то боевой конь подводит то опыта маловато

13-Dark_Rider >в германии я бы смог позволить себе и эвакуатор, и машину которая превзошла бы уаза в его стихии и при этом была бы комфортна. Мы не в германии - деньги есть только у приближенных к бюджету.

[img]http://data1.floomby.com/files/share/9_5_2012/Rb0kegXLTUX9G5TvTBRPQ.png[/img]

18-Mozganet >херрррасе! это когда ?

19-Селькуп > [url]http://www.tuapse.ru/forum/viewtopic.php?p=266779#p266779[/url]

19-Селькуп >Пострадали пятеро взрослых - четверо мужчин и женщина, у всех переломы ног, коленных суставов ( у женщины - оба), у двоих мужиков открытые переломы рук, у одного ключица тоже открытый, головы рассечены у всех. Много машин "Скорой помощи" пришлось стягивать из-за того, что все "тяжёлые", транспортировать только лёжа и в полной иммобилизации. Жить все будут, но...уже, вероятно, на костылях...Единственный ребёнок - ушибы, ссадины, синяки, но в полном шоке, отец приехал , сам отвёз в больницу.

на моих глазах там супер-пупер классная нондо интегра, на совершенно не огромной скорости ушла в занос и разворотила морду об отбойник. странно, жиги там быстрее повороты проходят, а супернондо закрутилась.

[img]http://www.yaplakal.com/uploads/previews/post-11-1117629423.jpg[/img]

[img]http://media01.fun4pic.com/2009/07/23/funny_impossible_accident_14.jpg[/img]

не лети быстрее своего Ангела хранителя(с)...........

Упырии и не летают, они и на встречку и с медленной скоростью вылазиют.

В повороте на обгон... Сам на обочину съезжал не раз. Причём в таких поворотах, подъезжая, сразу примечать - куда если что съехать можно.
Права мало отбарают на серпантине - а надо отбирать так, что б дибильё просто боялось туда ехать расстаться с правами.

Помню,в 2003-4 летала по серпантинам в районе Магри Вектра тонированная вдупель - он в слепые повороты влетал хорошо за сотку,аж жуть брала... Только после 2004 года че-т пропал.....

[em]Права мало отбарают на серпантине - а надо отбирать так, что б дибильё просто боялось туда ехать расстаться с правами.[/em]
Дело в том, что то дебилье с такими корочками (как правило ! хотя есть такие у который в кармане и рубля нету, но ведет/чувствует себя как падишах

право-лево-право-лево... И после сотни километров такой езды многие едут на автомате, чисто попадая лишь в свою полосу. Случись что - не успевают отреагировать на иное, так как все внимание на попадание в своей полосы. Уставшие.
Кто-то и затормозил вектру, считавшей что увидев ее свернут на обочину.

28-ТВАРЬ > все там будем...

31-А Н И С Ь К И H >Я постараюсь попозже)))

0-Aleks_N >
Ну вообще то по зиме осени - так и нужно ездить..Успеть обогнать всех медленных на подъеме, чтобы на спуске не тянуться за каким нибудь вялым автолюбителем..

Летом конечно пыркаться на М-4 между Джубгой и Горячим - толку 0. Проппки, сцкнх

32-ТВАРЬ > ))) дай бог...

С праздником Андрей!

34-А Н И С Ь К И H >Спасибо,уважаемый,и тебя также)

сегодня на дороге от геленджа до архипки меня раз пять обогнали по встречке через сплошную в закрытый поворот. все разы ростовчане. имбицилы покалеченные они там все чтоли.

все такие правильные, хз, кто тогда меня сегодня обходил по встречке раз надцать. явно не участники кубань ру
млин, муж сидит рядом и шипит цербером, когда скорость выше 100. медленне меня полз тока матиз и какое-то убитое пруль. и в закрытый поворот и в окончание обгона. яфпечале

[b]скорость выше 100[/b]
береги кароппку, ннна! ;)

38-Модест Селянин >это была его машина) не, ну в смысле, 90-100, больше не дает ехать, на поворотах вобще не больше 70. так шта, обгоняли меня и 100пудово называли тупой курицей все кому не лень(