[quote=1NFLY;33798580]В результате ДТП:[/quote]
Ну знаете ли там такой удар что жесткость не при чем.
Я говорю про жесткость на изгив на кочках, а не про безопасность.
[b]Есть 3 типа жесткости:
1) на выкручивание и изгиб (езда по кочкам, управляемость)
2) жесткость силового скелета (безопасность)
3) жесткость наружних панелей (сейчас наружку делают тонкой легкой но пружинистой с хоршей памятью формы)[/b]
Не путайте эти понятия.

[quote=Freiheits Sender;33798643]Они при этом рестайлинге уменьшили количество оцинковки по кузову, теперь цвести будет в 2 раза веселее. [/quote]
Как известно у ваза качество грунтовки окраски и оцинковки сильно падает. В тестах на корозию три вазовские машины (калина, приора и еще приора) показали абсолютно разные результаты, причем тенденция на ухудшение от отличного результата до очень плохого. А последняя протестированная Гранта (четвертая машина) поржавела даже под панелью приборов. Я искреннее не понимаю руководителей ваза. Их инжинеры умеют делать машины (проект С был отличным), но им не дают денег.

[b][url]https://www.youtube.com/watch?v=HNkQP-E8T-U[/url][/b]

Я мечтаю когда уже закроется АвтоТаз и закончатся эти распилы, склонение людей к покупке третьесортной продукции!!

44-Мика88 >
че ездиш на древнем гавне с правым рулем?))

[quote=зе Рокке Пальбоа;33800182] А последняя протестированная Гранта (четвертая машина[/quote]
меньше четай жолтую прессу.))

О! Назревает прулесрач)

[quote=Falcon;33812200]че ездиш на древнем гавне с правым рулем?)) [/quote] А нука поведай нам, чем тойота королла пруль года 2007, к примеру, хуже Приоры 2007 года? Тока с конкретикой))

[quote=Falcon;33812209]меньше четай жолтую прессу.)) [/quote]
Эта желтая пресса выводит всех на чистую воду ))) И ваз и иномарки. Автомобильные разрушители мифов!