| 0
- 22.01.2012 - 13:54
|
Вобщем ситуация моя плоха....братья комрады....Нужна оочень ваша помощ! Вобщем стоит у меня в гараже классика,мотор +- 100кабыл,вполне живая машина! Вобщем я думаю....Думаю....Думаю.... Продать ли сее чудо советского авто-прома? Либо есть вариант намбер ТУ! Полная модернизация кузова+доработка ходовой+доработка ДВС и так сказать использовать в качестве авто выходного дня? Машинка на каждый день есть! Либо продать,купить хлам японского производства и жестоко корчевать под дрифт?:))     | |
| 41
- 22.01.2012 - 18:41
| 40-Bronik >Согласно каталогам затертых годов - 62,69,75 и 80 сил на классике. | |
| 42
- 22.01.2012 - 18:45
| 41-ТВАРЬ > Это я знаю, соответственно двигатели 2101,2101,2103 и 2106. Но как ты сам говоришь, это данные затертых годов. А по современным стандартам значения другие и намного меньше. | |
| 43
- 22.01.2012 - 18:46
| 42-Bronik > Даже поправлюсь. Двигатель 2103 по тем затертым годам оценивался в 77 л.с., а не в 75 л.с. как ты написал. | |
| 44
- 22.01.2012 - 18:48
| 43-Bronik >А вот тут ты неправ))) 77 это данные только одного каталога,была ошибка издательства,правильно - 75 лошадей. Мы говорим о классике с карбюраторами,инжекторные будут мощнее ))) | |
| 45
- 22.01.2012 - 18:57
|
44-ТВАРЬ > Любишь ты поспорить, не всегда имея на то должных оснований. Хорошо, раз так. Вот одна ссылка из великого множества http://www.autodux.ru/lcars/vaz/vazt002.html Попробуй доказать, что в те затертые года двигатель 2103 имел 75 сил. Сразу скажу - аргуменированно не получится. Далее, "Мы говорим о классике с карбюраторами,инжекторные будут мощнее )))" в корне не верно. Оба ВАЗовских двигателя 1500 и 1600, как впрочем и Нивовский 1700 в инжекторных вариантах имеют паспортную мощность меньшую. чем карбюраторные. | |
| 46
- 22.01.2012 - 19:00
|
45-Bronik >Первоисточники,друг мой,для меня имеют больший вес,чем более поздние вариации,с уменьшенной(налоги,очевидно) мощностью )) По крайней мере такими эти цифры были в 1986 году,когда я закончил обучение по специальности "автослесарь" ))) Вот мотора 1700,равно как и 1800 тогда не было,их не зна ))) | |
| 47
- 22.01.2012 - 19:06
| 46-ТВАРЬ > Ну так где эти твои первоисточники? Их нет и быть не может. Хотя, в любом случае, тот факт,что ты закончил обучение по специальности "автослесарь" в далеком 1986 г. не может не вызывать уважение. Это я тебе говорю как человек, который тоже получил свое первое свидетельство с отличием по специальности "автослесарь" в далеком 1984 г. Кстати, а где учился? | |
Интернет-форум Краснодарского края и Краснодара |
